一汽-大众CC中控出现保持系统退出
- 中控出现车道保持系统退出有无老铁出现这样情况的,今天去4儿子店刷了车机系统还是会出现 查看详情>>
- 回归一个马自达,未来仍可期在成都车展期间,有大量的视频与新闻,有些事件只是“过眼云烟”一掠而过。但有一段视频,在朋友圈中“疯狂”被转发,这就是一汽马自达的告别视频,视频中出现“这是我最后一期视频了,当我知道有一天,我们终将离别。”“致马粉,和为爱拼搏的人们。我们,有幸再会。”等文, 至此一汽马自达正式退出历史舞台。 查看详情>>
- 把智能汽车大屏幕当广告位?这些车企格局小了近日,一位一汽-大众车主反映,在使用车载导航驾驶时,中控屏突然出现弹窗广告,遮挡了行驶中的导航信息。无独有偶,一位奔驰车主的中控屏也出现了弹窗广告。汽车大屏幕弹窗广告一时间引起了广大网友的热议,其合法性以及对驾驶安全的干扰引发了用户的担忧。有网友调侃:“是否会出现紧急刹车前必须观看15秒广告,且不得跳过的情况?” 查看详情>>
- 动力系统强劲且响应灵敏8月一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中!CC购划算,税费补一半活动告知。驾驶感受:一汽大众CC搭载了先进的底盘系统和悬挂系统,提供平稳且舒适的驾驶感受。悬挂系统能够有效减震,并保持车辆在颠簸路面时的稳定性。此外,动力系统强劲且响应灵敏,提供充足的动力储备。 安全性能:一汽大众CC配备了多项安全功能,如防抱死制动系统(ABS)、电子稳定控制系统(ESC)、安全气囊等。这些系统和装置能够帮助驾驶员及乘客在紧急情况下保持安全。 查看详情>>
- 广告“入侵”车机大屏,一汽-大众盲目“强硬”伤及自身近日,重庆一名女车主在驾驶新买的一汽-大众ID.6 CROZZ时,使用车载导航行驶,中控触摸屏突然出现弹窗广告,遮挡了使用中的导航信息。对于一个以安全著称的国际汽车品牌,会对如此大的安全隐患视而不见,令人震惊。试想一下,这位新手女司机如果正在一个不熟悉的岔路口,被突然弹窗搞得一片慌乱,对着中控屏胡乱按一通,后果细思极恐。 查看详情>>
- 12月乘用车翘尾现象显现 销量环比增长9%乘用车市场在购置税减半等促消费政策拉动下,加之今年以来,新能源汽车持续保持高速增长,汽车出口势头良好,带动乘用车市场自6月份以来保持较快增长,为汽车销量实现增长贡献重要力量。得益于疫情防控优化调整,燃油车购置税减半政策和新能源汽车补贴政策行将退出,厂商优惠幅度加大,叠加春节假期临近,12月终端市场“翘尾现象”显现。由于12月的回补效应,预计一季度终端市场将承受较大压力,销量可能会出现明显下降。 查看详情>>
- 一汽丰田新款奕泽上市,售14.98-18.98万元日前,一汽丰田新款奕泽正式上市,相较老款,新车推出了9款版本供选择,价格区间为14.98-18.98万元。除了车款数量增加之外,新车还做出了一些配置上的调整,比如中控屏尺寸升级为10.25英寸、智能座舱/智能驾辅系统也作为标配出现,另外,部分车型还加入了座椅加热和皮质座椅等配置。动力上,新车依然提供2.0L燃油版和2.0L混动版供选。 查看详情>>
- 始于颜值 终于品质 一汽-大众CC亮点解析一汽-大众CC经过十年市场沉淀,其最大的转变在于从主导市场需求,转向倾听并吸收消费者反馈,以顺应潮流趋势来打造产品。这种转变体现了大众对市场动态的敏感性和对消费者需求的关注。为了继续保持“最美大众车”的标签并激发消费者的热情,大众意识到必须进行突破性的改变。因此,CC的出现既是大众品牌对市场变化的回应,也是其实力和创新能力的展示。CC不仅承载了大众汽车的美学理念,还融合了最新的技术和设计趋势,旨在满足当代消费者的期望和需求。 查看详情>>
- 主要表现还行一汽大众CC的车身4869mm,车身宽度达到了1870mm,汽车轴距2841mm,平淡无奇的数据信息,在平级其他型号中,一汽大众CC的汽车轴距排到12位。全景天窗的制定也出现了座椅旅客的主观性室内空间体会。在同档次平级其他型号中,一汽大众CC的后备箱容积排到第1位。空间表现受限于车系精准定位来讲,主要表现还行,平面度也没有问题,但是总体空间一般。 一汽大众CC猎装车 380TSI 双离合器 猎风版选用2.0汽车发动机,最大马力220,峰值扭矩做到350,配对干式离合器(DCT)变速器。2.0汽车发动机配搭在一汽大众CC上驱动力主要表现平淡无奇,低扭较差并且能感到迟缓。一汽大众CC的官方网评测零百加速考试成绩为7.8S,在18一汽大众CC25万中型轿车车系总排名在22位。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 主要表现还行一汽大众CC的车身4869mm,车身宽度达到了1870mm,汽车轴距2841mm,平淡无奇的数据信息,在平级其他型号中,一汽大众CC的汽车轴距排到12位。全景天窗的制定也出现了座椅旅客的主观性室内空间体会。在同档次平级其他型号中,一汽大众CC的后备箱容积排到第1位。空间表现受限于车系精准定位来讲,主要表现还行,平面度也没有问题,但是总体空间一般。 一汽大众CC猎装车 380TSI 双离合器 猎风版选用2.0汽车发动机,最大马力220,峰值扭矩做到350,配对干式离合器(DCT)变速器。2.0汽车发动机配搭在一汽大众CC上驱动力主要表现平淡无奇,低扭较差并且能感到迟缓。一汽大众CC的官方网评测零百加速考试成绩为7.8S,在18一汽大众CC25万中型轿车车系总排名在22位。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 大众CC购置税补贴一半大众 CC 作为一款高端豪华轿车,其悬挂系统的性能是其出色表现的关键。采用独特的悬挂设计,大众 CC 能够在高速行驶中保持稳定,为乘客提供舒适的驾乘体验。 大众 CC 的悬挂系统采用了一套独特的设计,包括前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。前麦弗逊式独立悬挂能够有效吸收驾驶过程中的颠簸和震动,保持车身的稳定性。同时,后多连杆式独立悬挂能够提供更好的悬挂刚性,使得车辆在高速行驶中的平稳性更佳。保持高速稳定 大众 CC 的悬挂系统经过精心调校,能够在高速行驶过程中保持稳定。通过悬挂系统的优化设计,大众 CC 能够更好地抵抗弯道力和侧倾,提供更好的操控性和安全性。无论是在高速公路上或是山路弯道,大众 CC 都能够给予驾驶者稳定的驾驶感受。 大众 CC 的悬挂系统的优秀表现不仅体现在高速稳定性上,乘客在舒适性方面也能得到提升。大众 CC 的悬挂系统的优秀表现不仅体现在高速稳定性上,乘客在舒适性方面也能得到提升。通过合理的悬挂系统调校,大众 CC 能够有效地减少车身颠簸和震动,减轻乘客在行驶过程中的不适感。无论是长途旅行还是日常使用,乘客都能够享受到舒适的驾乘体验。 综上所述,大众 CC 悬挂系统的优秀设计使得这款车型在高速行驶中能够保持稳定,并为驾乘者带来舒适的体验。无论是外观设计还是悬挂系统的性能,大众 CC 都堪称一款出色的豪华轿车。而且8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 内饰方面内饰方面,一汽大众CC旅行版的整体设计和三厢版车型一样,整体风格十分的简洁,采用了三幅式的方向盘设计,并且搭配的是炫酷的液晶仪表盘,使整个车内科技感十足。中控屏的设计也是十分的精致,采用了大尺寸的嵌入式的设计,同时经典的三区空调控制区域也是保留得下来的。 一汽大众CC的车长4869mm,车身宽度达到了1870mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,一汽大众CC的轴距排在12位。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中..........对最美大众CC车有意愿的朋友们,这可是一个千载难逢的好机会哦,一定要抓住哈! 查看详情>>
- 在同档次中归属于中上等水准在同档次中归属于中上等水准。一汽大众CC猎装车 380TSI 双离合器 猎风版的全景天窗带来了更高的视角,能够为后排座旅客营造更强的视觉效果自然环境及较好的iso感光度,为全车出现了进亮度。在同档次平级其他型号中,一汽大众CC的后备箱容积排到第1位。造型设计十分整齐,置物容量达到日常应用肯定没什么问题。 一汽大众CC配备了一台2.0汽车发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩转速350Nm。2.0汽车发动机配搭在一汽大众CC上驱动力主要表现平淡无奇,低扭较差并且能感到迟缓。一汽大众CC的官方网评测零百加速考试成绩为7.8S,在18一汽大众CC25万中型轿车车系总排名在22位。大众“颜王”—大众CC外观、内饰方面评测,且8月起,大众CC享受购置税减半优惠活动(至高10000元)火热进行中~此时入手最划算. 查看详情>>
- 总体的存储工作能力非常好一汽大众CC的车身4869mm,车身宽度达到了1870mm,汽车轴距2841mm,平淡无奇的数据信息,在平级其他型号中,一汽大众CC的汽车轴距排到12位。车内空间在同档次中而言是较为宽阔的,车里的相对高度和总宽都那么理想化,后排座脚部室内空间不容易感觉紧凑,在同档次中归属于中上等水准。全景天窗的设计也出现了座椅旅客的主观性室内空间体会。在同档次平级其他型号中,一汽大众CC的后备箱容积排到第1位。室内空间比较整齐,并没有显著的凸起,总体的存储工作能力非常好。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 电子后视镜,你能接受吗?随着时代发展,研发汽车的科技不断升级,我们可以看到现在中控系统已经被触控和语音取代了物理按键、传统内后视镜也被流媒体内后视镜取代、智能驾驶技术也开始出现...今天我们就来唠一唠即将推出的网红技术——电子后视镜。 查看详情>>
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