一汽-大众CC后部侧安全气囊小改
- 大众CC横空出世一汽-大众CC空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。一汽-大众CC不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。一汽-大众CC匹配湿式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为7.8s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。 查看详情>>
- 侧安全气帘一汽大众CC配对干式离合器(DCT)变速器,最高车速时长为7.8s,驱动力辛苦你了,达到日常应用彻底OK。 一汽大众CC后备厢空间表现平淡无奇,如果需要装一些很大的物品,后排座椅还适用比例放倒,足够达到家庭用。除此之外,此车配备了疲惫提示、刹车踏板防抱死系统(ABS)、LED日间日间行车灯、刹车辅助系统(EBA/BAS等)、行车制动(EBD)主驾汽车安全气囊、副驾驶位汽车安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前座侧安全气囊等安全配置。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 带你了解一汽-大众CC 性价比突出 一汽-大众CC的亮点不少,今天我们来谈谈它在带你了解一汽-大众CC 性价比突出 一汽-大众CC的亮点不少,今天我们来谈谈它在动力方面表现如何。该车的实力好坏还是要了解过才知道,接下来就一起看看吧 先看下一汽-大众CC的外观,一汽-大众CC车头显得十分前卫,进气格栅运用大嘴式造型,看上去很有运动气息。再加上深沉雅致的头灯,辨识度很高。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧,该车车身尺寸是4869MM*1870MM*1459MM,该车采用了简约的线条,车侧给人一种十分可爱的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分时尚运动。往后来看,一汽-大众CC车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯呈现出运动的设计风格,排气管采用了双边单出造型,总体来看还是算比较个性张扬的。 坐进车内,一汽-大众CC内饰造型看起来比较硬朗,视觉效果非常的不错。该三辐式方向盘外观看起来很好,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能,给人眼前一亮的感觉。从中控来看,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,乘坐起来十分舒适。 一汽-大众CC匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为162KW,最大扭矩为350N.m,动力表现不错。 一汽-大众CC后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它的定位,一家人的置物需求都可以满足。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别,这主要是因为这个级别的车型大小适中,价格合理。如果你喜欢的话,可以多多关注一下哦! 查看详情>>
- 大众CC购划算,税费补一半一汽大众CC后备厢空间表现中规中矩,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 这一级别的车型往往能很好地兼顾到性价比和实用性,也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。相信这辆车一定能给你和家人一个好的体验。 国产大众保留了进口一汽大众CC的诸多设计,在被称之为“史上最美大众”的光环下,很难不令消费者关注。不可否认的是一汽大众CC作为大众在国内具有战略意义的产品,大众并不指望它卖的比迈腾好,而是把眼光放得更远,为的是提升大众在中国的品牌形象。虽然是款非主流的四座或五座轿跑车型,但空间实用性依然不可忽视,下面就让我们谈谈国产一汽大众CC的空间实用性。(注:一汽大众CC有四门五座与四门四座之分,但只是在后排座椅上有所差别,我们会在介绍后排储物空间时详细说明)大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 相信这辆车一定能给你和家人一个好的体验一汽大众CC后备厢空间表现中规中矩,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 这一级别的车型往往能很好地兼顾到性价比和实用性,也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。相信这辆车一定能给你和家人一个好的体验。 国产大众保留了进口一汽大众CC的诸多设计,在被称之为“史上最美大众”的光环下,很难不令消费者关注。不可否认的是一汽大众CC作为大众在国内具有战略意义的产品,大众并不指望它卖的比迈腾(参数|询价)好,而是把眼光放得更远,为的是提升大众在中国的品牌形象。虽然是款非主流的四座或五座轿跑车型,但空间实用性依然不可忽视,下面就让我们谈谈国产一汽大众CC的空间实用性。(注:一汽大众CC有四门五座与四门四座之分,但只是在后排座椅上有所差别,我们会在介绍后排储物空间时详细说明)大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 全方位气囊全方位气囊 新大众CC全系车型标配了全方位安全气囊,不仅为驾驶席和副驾驶配备了主气囊,而且增加了前排头部安全气囊和前排座椅的侧气囊,形成全面的安全保护。 按照大众CCCNCAP五星安全的标准进行设计和制造 新大众CC车身采用热成型钢板、高强度和超高强度钢板,并由大众领先的激光焊接技术焊接而成。新大众CC按照大众CCCNCAP五星安全的标准进行设计和制造,43米超长激光焊接打造出整体性好、安全性高、精密性一流的高品质座舱,8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 奥迪A6L中保研成绩公布,果然是一分价格一分货俗话说得好,一分价钱一分货,这一说法在汽车领域也很受用。日前中保研C-IASI公布了一汽-大众奥迪A6L的碰撞测试成绩,此次用于全部安全项目测试的车型为2019款40TFSI豪华动感型,指导价为40.98万元。该车配备了主/副驾驶席正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊、前碰预警系统(FCW)和自动紧急制动系统(AEB)。 查看详情>>
- 该车采用了年轻的轮圈设计该车采用了年轻的轮圈设计,前后轮胎规格均为235/45 R17。 尾灯方面,大众CC尾灯整体非常青春,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。 大众CC内饰呈现出动感的设计风格,整体的造型设计十分动感。 大众CC中控屏尺寸为6.5英寸。 看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,配置方面,大众CC搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。大众CC的车侧给人一种十分修长的感觉,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 打造出整体性好新大众CC全系车型标配了全方位安全气囊,不仅为驾驶席和副驾驶配备了主气囊,而且增加了前排头部安全气囊和前排座椅的侧气囊,形成全面的安全保护。新大众CC车身采用热成型钢板、高强度和超高强度钢板,并由大众领先的激光焊接技术焊接而成。新大众CC按照大众CCCNCAP五星安全的标准进行设计和制造,43米超长激光焊接打造出整体性好、安全性高、精密性一流的高品质座舱,配合全方位的安全气囊系统,新大众CC的安全性达到了同级别车的领先地位。 2011款大众CC于2011年4月份在长春工厂下线,将会推出1.8T车型。 查看详情>>
- 前座侧安全气囊等安全性配置大众CC配对干式离合器(DCT)变速器,最高车速時间为7.8s,驱动力表现不错,达到日常应用彻底OK。 大众CC储备厢室内空间的呈现非常非常好,张口尺寸合乎它家用轿车的精准定位,一家人的储物架要求可以达到。与此同时,此车配备了疲惫提示、刹车踏板防抱死系统(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助系统(EBA/BAS等)、行车制动(EBD)主驾汽车安全气囊、副驾位汽车安全气囊、下肢气襄、侧安全性气帘、前座侧安全气囊等安全性配置。正好8月份有大众CC购划算,税费减一半的活动,此时入手最划算. 查看详情>>
- 大众CC家族限时享至高50%购置税补贴大众CC配对干式离合器(DCT)变速器,最高车速時间为7.8s,驱动力表现非常好,达到日常应用彻底OK。大众CC储备厢空间表现平淡无奇,但适用后排座坐椅放倒,这大大地提高了空间的可扩展性,达到日常交通出行要求不是问题。除此之外,此车配备了疲惫提示、刹车踏板防抱死系统(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助系统(EBA/BAS等)、行车制动(EBD)主驾汽车安全气囊、副驾位汽车安全气囊、下肢气襄、侧安全性气帘、前座侧安全气囊等安全性配备。总结全文: 这一等级的车系通常是绝大部分人的优选,最先价钱不贵,次之各类配备都挺齐备,或是十分适合下手的。一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- CC家族限时享至高50%购置税补贴大众CC配对干式离合器(DCT)变速器,最高车速時间为7.8s,驱动力表现非常好,达到日常应用彻底OK。大众CC储备厢空间表现平淡无奇,但适用后排座坐椅放倒,这大大地提高了空间的可扩展性,达到日常交通出行要求不是问题。除此之外,此车配备了疲惫提示、刹车踏板防抱死系统(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助系统(EBA/BAS等)、行车制动(EBD)主驾汽车安全气囊、副驾位汽车安全气囊、下肢气襄、侧安全性气帘、前座侧安全气囊等安全性配备。总结全文: 这一等级的车系通常是绝大部分人的优选,最先价钱不贵,次之各类配备都挺齐备,或是十分适合下手的。一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 双尾独立的后尾灯,没得多的线条夸张的造型。整体看来干净利落,安全性上,后部空调出双尾独立的后尾灯,没得多的线条夸张的造型。整体看来干净利落,安全性上,后部空调出风口,前座双安全气囊,前排侧气囊,可以说是非常厚道了。 查看详情>>
- 更加彰显了运动气息一汽-大众CC,性价比之选!8月购车节,购置税补贴最高达50%,领先同级! 在当今汽车市场中,消费者对性价比越来越重视。而一汽-大众CC正是一款性价比很高的车型。尤其在8月购车节期间,购置税补贴最高可达50%,使得它的性价比在同级车型中领先。下面就让我们来看看,为什么一汽-大众CC是性价比之选。 外观设计 一汽-大众CC的外观设计简约而不失时尚感。线条流畅,造型动感,充满了现代感。独特的前脸设计和LED大灯让整体造型更加精致。车身侧面的流线造型和金属轮毂的搭配,更加彰显了运动气息。 内饰舒适性 一汽-大众CC的内饰设计简洁大气,采用高品质材料制作,给人一种豪华感。座椅采用真皮材质,并带有加热和通风功能,提供了舒适的乘坐体验。此外,座椅加入了按摩功能,让长途驾驶更加轻松。 动力配置 一汽-大众CC搭载了一台高性能的发动机,动力强劲稳定。同时,还配备了先进的自动变速器,换挡平顺快速。这款车的整车性能表现良好,在同级车型中处于领先地位。 安全配置 一汽-大众CC在安全配置方面也非常出色。配备了自适应巡航系统、前排座椅安全气囊、盲点监测等多项先进安全技术。这些配置有效提高了行驶过程中的安全性,让驾驶者更加放心。 总结 综上所述,一汽-大众CC是一款性价比很高的汽车。在8月购车节期间,购置税补贴最高达50%,使其性价比在同级车型中领先。无论是外观设计、内饰舒适性还是动力配置和安全配置,一汽-大众CC都表现出色。如果您正在寻找一款性价比高的车型,不妨考虑一下一汽-大众CC。 查看详情>>
- 感觉就是简约大方一汽大众CC自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,一汽大众CC已经具备了相当的吸引力。汽车线条设计延续家族化设计,大嘴前脸显得霸气,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神。车身的侧面上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出一汽大众CC的造型。在屁股部分,一汽大众CC采用了很多流行的设计,新车的熏黑的尾灯组更加灵动。 来到这款车的内饰,一汽大众CC的内饰的设计给人感觉就是简约大方。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
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