一汽-大众CC乘客单人座头枕小改
- 丰田唉尔法图片内饰,新款阿尔法排量多大《_详情垂询:I39-I068-4688_》丰田唉尔法图片内饰,新款阿尔法排量多大~20款埃尔法只要你愿意,你可以在丰田埃尔法车内选用任何姿态,,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。 查看详情>>
- 埃尔法还加价吗,埃尔法怎样才能不加价?埃尔法还加价吗,埃尔法怎样才能不加价?。20款埃尔法只要你愿意,你可以在丰田埃尔法车内选用任何姿态,,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。 查看详情>>
- 新车驾到!专属F7福气 限时开启飞凡新车F7惊艳登场!新豪华大智座,中大型豪华纯电轿车。5米长大车身,3米轴距,0.206Cd超跑风阻,气场炸街!豪华超跑势能美学,掀背尾门、20英寸星瀚超跑轮毂、星耀穹顶天幕。行业首创双向双区独立影院,前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸互动娱乐屏。行业首个场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,创新“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等等新场景应用,妥妥的百万级的驾乘体验。正式亮相上海潮流地标TX淮海! 查看详情>>
- 豪华超跑势能设计,飞凡F7这款新车太惊艳!飞凡新车F7惊艳登场!正式亮相上海潮流地标TX淮海,新豪华大智座,中大型豪华纯电轿车。5米长大车身,3米轴距,0.206Cd超跑风阻,气场炸街!豪华超跑势能美学,掀背尾门、20英寸星瀚超跑轮毂、星耀穹顶天幕。行业首创双向双区独立影院,前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸互动娱乐屏。行业首个场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,创新“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等等新场景应用,妥妥的百万级的驾乘体验。 查看详情>>
- 让您对这款车更加了解一汽-大众CC,一款让人心动的座驾。它不仅拥有出色的性能和豪华的内饰,还具备了多种购车优惠政策,让您的购车成本更加划算。下面,就让我为您列举一汽-大众CC的1000种理由,让您对这款车更加了解。 1. 购车补贴:一汽-大众CC家族限时推出的购置税补贴活动,让您购车更加划算。最高可享受50%的购置税补贴,最高补贴金额可达10000元。 2. 优惠政策:一汽-大众CC在购车过程中还有更多的优惠政策,如贷款利率优惠、分期付款等,让您更轻松地拥有这款梦想座驾。 3. 性能卓越:一汽-大众CC搭载了先进的动力系统,提供出色的驾驶性能和操控感。无论是城市驾驶还是高速行驶,都能轻松应对各种路况。 4. 豪华内饰:一汽-大众CC的内饰设计精致豪华,采用高质量材料打造,细节处处彰显品质。舒适的座椅、人性化的操作布局,让您的驾驶体验更加舒适。 5. 宽敞空间:一汽-大众CC车内空间宽敞舒适,前后排乘客都能享受到充足的腿部和头部空间。无论是长途旅行还是日常通勤,都能让您和家人享受到舒适的乘坐体验。 6. 智能科技:一汽-大众CC配备了丰富的智能科技配置,如智能语音控制、导航系统、倒车影像等,让您的驾驶更加便捷和安全。 7. 安全性能:一汽-大众CC注重安全性能,配备了多项主动安全和被动安全配置,如ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统、多功能气囊等,保障您和乘客的安全。 8. 燃油经济性:一汽-大众CC在燃油经济性方面表现出色,采用了先进的动力系统和节能技术,让您的每一次出行都更加省油经济。 9. 品牌信誉:一汽-大众作为国内知名汽车品牌,拥有丰富的生产和销售经验,产品质量有保障,售后服务完善,让您购车无忧。 10. 外观设计:一汽-大众CC的外观设计时尚动感,线条流畅、造型独特,无论是在路上还是停车场,都能吸引众多目光。 11. 车身稳定性:一汽-大众CC采用了先进的车身结构设计和悬挂系统,提供出色的稳定性和操控性能,让您在驾驶过程中更加安心。 12. 车内娱乐:一汽-大众CC配备了先进的车载娱乐系统,如高清触摸屏、蓝牙连接、多媒体播放等,让您在行车过程中享受到丰富的娱乐体验。 13. 高品质制造:一汽-大众CC在制造过程中严格把控每一个环节,采用优质材料和先进工艺,确保每一辆车的品质和可靠性。 14. 高性价比:一汽-大众CC的价格相对于同级别车型来说非常有竞争力,既能享受到豪华座驾的品质和享受,又不会过分负担。 15. 售后服务:一汽-大众CC提供完善的售后服务体系,让您在购车后享受到贴心的维修和保养服务,让您的座驾始终保持最佳状态。 以上只是一汽-大众CC的部分优势和购车理由,无论是从性能、豪华度、价格还是售后服务等方面来看,一汽-大众CC都是一款值得您考虑的优秀座驾选择。赶快前往一汽-大众授权经销商,亲身体验一汽-大众CC的魅力吧! 查看详情>>
- 打造车内一张舒适的大床需几步走https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/28/f86d05eda40f45af9be0877cb959ff1a_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 丰田海狮内饰改装升级车厢设计宽敞,中间走道将乘客座椅隔开,更方便乘坐及进出。所有座椅均为高级真皮并配备头枕,每个头枕及椅背均可调节至适宜高度。座椅构造更符合人体曲线,令旅途行车倍感舒适。同时设有安全扶手,为乘客提供安全及舒适感。 侧壁更换意大利顶级真皮,手感舒适,侧壁菱形格的设计使整车层次分明立体感更强。顶灯设计不同灯光的颜色设计给人一种震撼的效果!特殊的灯光设计,保证了车内足够的亮度,且不会有刺眼的感觉,行车过程中既保证了车内办公的需要求又不影响驾驶员行车安全。 舒适单人座椅,升级商务级别——舒适是检验乘用车的至高标准。单人舒适座椅配合加长型双侧扶手,可折叠、拆除、亦可反向安装,让您轻松布局生意空间;座椅可大幅度前后滑动,令您在任何洽谈进行时刻,都表现得从容自信。#海狮# 查看详情>>
- 尽享舒适的乘坐体验智能座椅调节技术:提升乘坐体验 近年来,随着科技的迅速发展,汽车行业也迎来了一波智能化的浪潮。大众CC作为一款高端豪华轿车,不仅在外观和性能方面让人惊叹,其智能座椅调节技术更是无与伦比。 智能座椅调节技术的巧妙设计使乘客能够尽享舒适的乘坐体验。座椅的高度、倾斜角度、头枕的位置等都可以根据个人的需求进行调节,从而使每位乘客都能找到最合适的坐姿。无论是长途旅行还是日常通勤,智能座椅调节技术都能为您提供极致的支撑和舒适感。 实用的调节功能 大众CC的智能座椅调节技术不仅提供了基本的调节功能,如前后调节、座椅倾斜角度调节等,还加入了更多实用的功能。 按摩功能:座椅内置的按摩装置可以为乘客提供舒缓的按摩功能,缓解久坐带来的疲劳。 记忆位置功能:智能座椅调节系统可以根据不同的驾驶员设置个人偏好的座椅调节参数,一键快速调整至自己的乘坐位置。 通风功能:座椅背部和座垫上的通风装置能够调节温度,为乘客提供舒适的坐姿。 科技与舒适的完美融合 大众CC智能座椅调节技术的巧妙设计体现了科技与舒适的完美融合。座椅调节系统采用了智能化的控制模块,通过运用先进的传感器和电子控制技术,实现了精准可调的座位控制。乘客无需费力调整座椅,只需简单操作按钮,即可获得舒适的乘坐体验。 总之,大众CC智能座椅调节技术的巧妙设计为乘客提供了舒适、实用、智能化的坐姿调节功能。无论是乘坐体验还是驾驶的便利性,都将得到极大的提升。尽情享受豪华座椅带来的舒适感,感受大众CC智能座椅调节技术的独特魅力吧!现在大众CC家族全系车型8月1日-8月31日限时开启“CC购划算,税费补一半”活动,大众CC家族全系车型限时至高享购置税减半补贴, (至高10000元)为大众CC用户量身打造专属福利。 查看详情>>
- 新奔腾B70新谍照一汽奔腾正式发布了一组全新的第三代奔腾B70内饰官方图纸。从官图上可以看出,新车整体内饰感进一步加强,采用了“环、薄、轻、悬”的最新设计理念,汽车的整体氛围时尚典雅。12英寸仪表板和中控大屏幕采用了新的UI设计界面,中控台向主驾驶座倾斜,便于操作。D多功能方向盘,双宽度设计,电子换挡手感极佳。新车的后排座椅支持水平倾斜,座椅与后备箱的过渡平顺,满足了各种家用车的需求。虽然官方地图并没有显示太多新车后座的细节,但可以看出新车的腿部空间足够宽敞,后排还配备了三个头枕,以保证舒适性的乘客。新车的外观之前已经发布过,这是第一个基于无限方程FMA的模型,外观采用“光影哲学之性感曲面”设计语言,比现款车型更时尚,详细的设计使新车充满动力。与现款车型汽车第三代相比,奔腾B70在质感和豪华度上都有所提升,根据之前的报道,新车将在年内推出上市。 查看详情>>
- 追求完美,一汽-大众CC:好看又好开的驾驶乐园😽一汽-大众CC的外观设计堪称完美的艺术品😙。流线型的车身线条与大胆的前脸设计相得益彰,展现出一种动感而又优雅的外观💭。精致的细节处理和独特的造型细节,让一汽-大众CC成为路上的明星🎀。无论是驻足于停车场还是驰骋在道路上,它都会吸引众多羡慕的目光😽。 其次,一汽-大众CC的驾驶性能同样令人印象深刻😸。强大而高效的动力系统带来出色的加速和驾驶响应,让驾驶者尽情享受动力的释放😀。精准的操控和稳定的底盘设计,使驾驶者能够轻松驾驭每一个弯道和转角😻。一汽-大众CC的驾驶体验不仅仅是简单的驾车,而是一种令人兴奋和愉悦的驾驶乐园💙。 不仅外观和驾驶性能出色,一汽-大众CC在内饰设计上同样追求完美💚。精心设计的座椅和布局,为驾驶者和乘客提供了舒适的乘坐体验✨。先进的科技配置和人性化的功能设计,使得驾驶过程更加便捷和愉悦😊。一汽-大众CC的内饰空间是一个真正的驾驶乐园,让你享受每一次驾驶的时刻😏。 综上所述,一汽-大众CC以其好看又好开的特点,成为那些追求驾驶乐趣和完美体验的驾车者的最佳伴侣💚。它不仅仅是一辆外观迷人的座驾,更是一个驾驶乐园,让你沉浸于驾驶的快乐之中💓。#一汽-大众CC# 查看详情>>
- 经常被忽视的头枕,却有非常重要的作用在选车的过程中,人们有点看中汽车的安全性与舒适性,常常会对座椅、车身等精挑细选,但往往忽略汽车座椅头枕。事实上,汽车座椅头枕的坏,不仅影响驾乘人员的舒适性,也是汽车安全性中重要的配置。提醒您,买车的时候一定要将座椅头枕列入考察标准!头枕——安全配置中国早期的汽车市场,头枕是座位一项舒适型配置运用在汽车上,只有配置较高的车型才会在后排配备头枕,但随着《汽车座椅固定装置和头枕强度要求及实验方法》的出台,汽车头枕被强制性列为国家标准,后排座椅上都安装了头枕。与舒适性相比,头枕的安全性更重要。实际上,头枕应该更多地被认为是一种安全配置。小小的一个汽车头枕能在发生交通事故的一刹那,保护车内驾乘人员的头部与颈部,使其尽可能受到最小伤害。汽车在发生激烈碰撞,比如追尾时,冲击力有点大,驾乘人员的头部会突然后仰,脆弱的颈部有点容易受到伤害。如果没有头枕保护,驾乘人员可能会造成颈部僵硬疼痛或者颈部肌肉和骨骼损伤,更严重的会导致神经系统出现问题甚至瘫痪。头枕——有效减少“挥鞭伤”追尾是交通事故中死亡率较低的,但受伤率有点高,容易造成“挥鞭伤”。颈部为人体关机部位,在车辆发生碰撞时,车辆的加速与减速的力量全部挤压在人体的颈部,这时,汽车头枕能有效保护车内人员的头部安全,减少颈部位置的伤害。有点多车主都把汽车头枕当做一项舒适配置,不清楚其保护作用。一旦发生交通事故,汽车头枕的作用就凸显出来,头枕可以有效缓解事故发生时的巨大冲击力,从而保护颈骨,降低颈部受到伤害的几率。头枕——人所忽视的使用规范目前头枕最多的就是手动上下调节,与汽车座椅调节技术相比,汽车头枕的调节技术远远落后,仅在一些高档车上才会配置头枕电动调节。那么普通头枕要怎样调节才能让乘客获得最大程度的保护呢?在调整头枕之前首先应调整座椅,将座椅高度调节合适之后,尽量让头颈部和北部保持竖直,使头部、颈部和背部与座椅保持良接触,可以有效减轻后方撞击时所造成的伤害。座所以座椅的角度尽量竖直一些。头枕在合适的高度才能有点保护颈部,否则会加重伤害。许多车主都有奖头枕座位颈枕或者将头枕置于高于头部,这些做法十分危险,当车辆发生碰撞时,都会给颈部造成严重的伤害。调节头枕正确的高度,将头枕中央与耳朵上沿平行,使头部中间对应头枕中央,头枕的中央为最柔软处,在遭遇外力冲击时,给头部缓冲及支撑。头部与头枕之间的距离越小越,在发生撞击时,头部紧贴头枕,可以减少被头枕拍打的可能。部分车型头枕角度可以调节,找到最贴合头部的角度。我开车一般就调到这个位置途胜L的后排也配备了三个头枕,没有任何的偷工减料智能科技配置也是非常的充足全景天窗的开关也配备有换挡拨片360全景影像的前摄像头360全景影像的显示效果360全景影像的模拟效果液晶仪表盘档次感十足丰富的电源接口 查看详情>>
- 大众CC购置税补贴一半太划算大众CC爱到无解的无框车门,脑补一下开门瞬间的逼格。该车后排配备了独立空调、出风口、后排头部气囊等。另外,该车的后排空间比较宽敞,日常乘坐还是比较足够的。虽然中间座椅有头枕,但地板中央凸起较大,所以还是会影响中间乘客的乘坐舒适性。行李厢常规容积为501L,空间还不错,开口也挺大的,而且还可以放倒后排座椅来扩展空间,日常使用或者接机送人都是没有问题的。从侧面看,该车的车身尺寸为4864/1870/1447mm,轴距为2841mm,轮胎品牌为邓禄普,前后轮胎标配规格均为225/55 R17。流畅的腰线从前翼子板一直贯穿至车尾,勾勒出颇为时尚的车身造型。此外,镀铬饰条的点缀,也起到了画龙点睛的作用。动力方面,一汽-大众CC配备了2.0T L4发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩320牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是210km/h,官方0-100km/h加速8.1秒,工信部综合油耗为6.4L/100km,并满足国VI环保标准。在一汽-大众CC车内,黑色软性材质内饰搭配银色饰条进行点缀,总体上还是比较耐看的。在中控方面,6.5英寸的触控液晶中控屏再配合双炮筒式仪表盘,也使车内看上去十分的运动。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中!大众“颜王”—CC评测,8月购置税减半优惠活动(最后一周),想入手的此时最划算~ 查看详情>>
- 日常乘坐还是比较足够的大众CC爱到无解的无框车门,脑补一下开门瞬间的逼格。该车后排配备了独立空调、出风口、后排头部气囊等。另外,该车的后排空间比较宽敞,日常乘坐还是比较足够的。虽然中间座椅有头枕,但地板中央凸起较大,所以还是会影响中间乘客的乘坐舒适性。行李厢常规容积为501L,空间还不错,开口也挺大的,而且还可以放倒后排座椅来扩展空间,日常使用或者接机送人都是没有问题的。从侧面看,该车的车身尺寸为4864/1870/1447mm,轴距为2841mm,轮胎品牌为邓禄普,前后轮胎标配规格均为225/55 R17。流畅的腰线从前翼子板一直贯穿至车尾,勾勒出颇为时尚的车身造型。此外,镀铬饰条的点缀,也起到了画龙点睛的作用。动力方面,一汽-大众CC配备了2.0T L4发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩320牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是210km/h,官方0-100km/h加速8.1秒,工信部综合油耗为6.4L/100km,并满足国VI环保标准。在一汽-大众CC车内,黑色软性材质内饰搭配银色饰条进行点缀,总体上还是比较耐看的。在中控方面,6.5英寸的触控液晶中控屏再配合双炮筒式仪表盘,也使车内看上去十分的运动。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中!大众“颜王”—CC评测,8月购置税减半优惠活动(最后一周),想入手的此时最划算~ 查看详情>>
- 想入手的此时最划算~大众CC爱到无解的无框车门,脑补一下开门瞬间的逼格。该车后排配备了独立空调、出风口、后排头部气囊等。另外,该车的后排空间比较宽敞,日常乘坐还是比较足够的。虽然中间座椅有头枕,但地板中央凸起较大,所以还是会影响中间乘客的乘坐舒适性。行李厢常规容积为501L,空间还不错,开口也挺大的,而且还可以放倒后排座椅来扩展空间,日常使用或者接机送人都是没有问题的。从侧面看,该车的车身尺寸为4864/1870/1447mm,轴距为2841mm,轮胎品牌为邓禄普,前后轮胎标配规格均为225/55 R17。流畅的腰线从前翼子板一直贯穿至车尾,勾勒出颇为时尚的车身造型。此外,镀铬饰条的点缀,也起到了画龙点睛的作用。动力方面,一汽-大众CC配备了2.0T L4发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩320牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是210km/h,官方0-100km/h加速8.1秒,工信部综合油耗为6.4L/100km,并满足国VI环保标准。在一汽-大众CC车内,黑色软性材质内饰搭配银色饰条进行点缀,总体上还是比较耐看的。在中控方面,6.5英寸的触控液晶中控屏再配合双炮筒式仪表盘,也使车内看上去十分的运动。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中!大众“颜王”—CC评测,8月购置税减半优惠活动(最后一周),想入手的此时最划算~ 查看详情>>
- 八月CC购置税减半马上结束来到一汽-大众CC 车内,该车内饰以黑色为主基调,采用了银色饰物进行装饰,中控台层次感分明,整体造型设计精致感十足。配置上该车配备了前排侧气囊、自动泊车入位、蓝牙/车载电话等多项配置,在同级别中处于领先。一汽-大众CC前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。来到后排,一汽-大众CC 配备后排头部气囊、出风口、后排侧隐私玻璃、独立空调,配置表现还算不错,能给后排乘客带来良好的用户体验。除此之外,该车后排空间表现也很好,乘坐环境舒适。后备厢空间不错,且造型规整。后排座椅还支持比例放倒,能进一步拓展空间,应急时装更多的东西也没什么大问题。来到前排,一汽-大众CC座椅采用真皮材料,造型宽大厚实,整体舒适性不错。配置方面,该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、前排座椅加热。配置表现优异,能给驾乘者带来不错的使用体验。该车配备电动天窗,能在一定程度上提高车内光线的通透性,从而给驾乘者带来更好的乘坐体验。一汽-大众CC采用了掀背的设计,这让它在后备厢空间方面变得更有优势。其油耗表现也还算不错,6.4L/100km的工信部综合油耗基本能令消费者满意。不过,很多购买一汽-大众CC的消费者最满意的还是这个颜值吧。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中!大众“颜王”—CC评测,8月购置税减半优惠活动(最后一周),想入手的此时最划算~ 查看详情>>
一汽-大众CC小改热门推荐
- 一汽-大众CC钢轮圈小改
- 一汽-大众CC加热雨刮小改
- 一汽-大众CC内置硬盘小改
- 一汽-大众CC自动落锁功能小改
- 一汽-大众CC驾驶员安全气囊小改
- 一汽-大众CC后门防撞条小改
- 一汽-大众CC前刹车分泵小改
- 一汽-大众CC胎压表小改
- 一汽-大众CC玻璃升降器小改
- 一汽-大众CC天线拉杆小改
- 一汽-大众CC包真皮小改
- 一汽-大众CC抗爆剂小改
- 一汽-大众CC雪地胎小改
- 一汽-大众CC影音小改
- 一汽-大众CC车顶内饰条小改
- 一汽-大众CC电子限速器小改
- 一汽-大众CC车载数码碟盒小改
- 一汽-大众CC乘客三人座总成小改
- 一汽-大众CC电动空调小改
- 一汽-大众CC车门防撞杆小改
- 一汽-大众CC行李箱盖开启形式小改
- 一汽-大众CC前后防撞杠小改
- 一汽-大众CC电脑板小改
- 一汽-大众CC前风挡喷水电机小改
- 一汽-大众CC后门边踏板小改
- 一汽-大众CC隔音棉小改
- 一汽-大众CC氙气大灯小改
- 一汽-大众CC行李箱盖装饰亮条小改
- 一汽-大众CC前座主动保护头枕小改
- 一汽-大众CC车架小改
- 一汽-大众CC靠背软垫套小改
- 一汽-大众CC车钥匙小改
- 一汽-大众CC饰条小改
- 一汽-大众CC机油滤清器小改
- 一汽-大众CC倒车灯灯泡小改
- 一汽-大众CC前门中控锁电机小改
- 一汽-大众CC前门内饰板小改
- 一汽-大众CC手刹盘小改
- 一汽-大众CC动门后玻璃小改
- 一汽-大众CC前门内扣手小改
- 一汽-大众CC喷头小改
- 一汽-大众CC后侧门定位器小改
- 一汽-大众CC中网小改
- 一汽-大众CC复筒式气压避震器小改
- 一汽-大众CC辅助灯小改
- 一汽-大众CC前风挡雨刮水壶小改
- 一汽-大众CC后减震机小改
- 一汽-大众CC天窗拉手小改
- 一汽-大众CC后窗除雾器小改
- 一汽-大众CC仪表台杂物箱盖小改