奥德赛二代给力冷气
- 二代逸动给力的冷气伴我清凉一夏转眼间今年也到了八月份了,过去了大半年了,2021年的夏天也过去了,对这个夏天也挺难忘的。夏天这个季节真是既让人喜欢又让人讨厌,喜欢夏天里的雪糕冰淇淋,喜欢夏天里的冰镇西瓜冰奶茶,最不喜欢的就是重庆这个火炉城市真的是太热了,就算入了秋也会热有点多天,出门一分钟就是汗流浃背。每次开车出门都得提前开空调才敢上车小逸的空调有点是给力,在太阳暴晒的情况下,空调制冷速度也是有点快的,高温天气的每次出行不再炎热,有点清凉。二代逸动内外兼优,一款实用的家用车,好看的外观,2700mm的轴距,空间上是有点宽敞的,能比同级的车好有点多。配置:自适应巡航、一键启动、无钥匙进入、车机在线播放音乐、蓝牙、智能语音,就这些配置在等几年也是有点主流的配置,方便操作,油耗也控制得不错,夏季开空调也就7.5个油,还是蛮省油的一款家用轿车。6at变速箱稳定可靠,换挡逻辑有点丝滑,切换s档也有点有感觉,一下子就可以提速。现在自主品牌是越来越优秀了,接下来展示一下这款我所喜欢的爱车!这个角度的是不是有点犀利干干净净的小白经典的造型,不过时侧面车身显大气,有吸引到我时尚运动的外观透镜大灯看起来有点质感雷达探头黑色v标有点有个性倒车影像摄像头无钥匙进入,有点喜欢这项配置无钥匙进入简约大方的中控运动D型方向盘10.25错多媒体显示屏后排充足空间展示空调控制按键,有点方便操作空调出风口有点精致,金属镀铬,看起来是有点高档的 查看详情>>
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- 为什么荣威iMAX8的NVH表现比奥德赛给力很多?对于一台MPV车型而言,行驶中所带来的舒适感才是最大诉求。而真正的品质,往往体现在细节中,生活如此,汽车同样如此,在这里笔者想问问大家,一辆车的舒适性到底能在哪里体现出来?是出色的悬挂?还是柔软的座椅?是车身的稳定?还是车内的空气质量?对于每个人来说答案可能都不一样,但有这样一个细节,它虽然常常被忽视,却是决定舒适性最重要的指标之一,那就是NVH。 查看详情>>
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- 月初给力给力给力!!!!!!!!!!!!月初给力给力给力!!!!!!!!!!!! 查看详情>>
- 舒适省心的选择,奥德赛真心给力当年二十多万入的奥德赛,全家人舒舒服服用了十几年,没什么大毛病,值得选择。本田外观设计真的是有功底的,十几年的车子看上去也不会觉得很土很难看。年前给爱车安排了一套新鞋,选的是固特异安乘轮胎,还是固特异这种高端品牌的胎用着更安心。当然,这款胎除了皮实耐用之外,还采用了固特异先进的湿地抓地科技,雨雪天气用着也有不错的操控,间接提升了安全性。用了几个月感觉还不错,前段时间雨水比较多,确确实实体验到了它强劲的湿地抓地力,雨天跑高速一点都不虚。内饰方面也还行吧,低配车型也给了多功能方向盘,方向盘是自己后期包的真皮,用着手感不错,前几年还给它升级了一个中控大屏,用着也还行。无论乘坐还是拉货都很不错。第二座位地板平坦,完全容纳三个成年人,舒适度不减。长时间乘坐不会有不适,作为家庭用车拉人和拉行李都很轻松。家庭用车,全家出游,商务接送都很不错。座椅比较舒服,贴服性也还不错,无论是坐在正副驾驶还是第二排都很舒服,如果要是第三排想要舒服一些,那第二排就要牺牲一些空间了,总体来说很满意。开车的时候感觉底盘比较稳,上高速的时候比较有信心。平时城市里开,过一些路况不是很好地段的时候,减震也表现得很好,舒适性比较有保证。三排座椅都使用的话,后备箱还有不错的储物空间,正常放放东西没有什么问题。所有座椅全部放倒后,还有相当出色的载货空间。 查看详情>>
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- 让我满心欢喜的期待,二代逸动依旧给力。二代逸动是2018年上市的车型,到2020年就改款成了逸动PLUS,在售只有两年半的时间,并不是二代逸动不够出色,而是因为车型换代的原因。二代逸动是让我满心欢喜的一辆家用车,到现在已经是四年多的时间了,现在的二代逸动并没有因为时间和里程的增加,而变得越来越难开的,反而是依旧给力的样子。因为拥有可靠稳定的表现,我对二代逸动依旧还是非常期待的。内外兼修的二代逸动,无论是颜值还品质,都是二代逸动最值得让人期待的。 查看详情>>
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