汉兰达级别油耗对照
- 准同级别 THS 油耗对照有了某测试对比了新旧汉兰达、理想ONE、福特探险者和大众途昂、揽境,油耗环节基于2.5LTHS混动系统的汉兰达以7.3L/100km排名遥遥领先,理想ONE8.03,途昂9.1也有点不错,剩下都是10+了。新汉兰达跟理想ONE的显著差异有:车重2140kgvs2300kg,发动机热效率41%vs36%,NEDC油耗5.8L/100kmvs6.8L/100km。理想ONE车重大7.47%,热效率低12.2%,NEDC油耗高17.2%,而实测油耗仅高10%!理想ONE跟新汉兰达对比,加速方面,高电量秒杀,低电量稍弱。理想ONE越野能力如果是差,汉兰达就是太差。刹车成绩都一般。AEB新兰达不错。麋鹿测试理想ONE成绩好但感受差。 查看详情>>
- 桑塔纳和帝豪GL谁级别高?对照后,差距不言而喻生产技术的进步让汽车的特点愈来愈多,好车的种类就越繁多,8.88万价位都有哪些好车?以代表车型桑塔纳和帝豪GL为例,许多人也不会比照它们的好坏,今天和各位分享的是《桑塔纳和帝豪GL谁级别高?对照后,差距不言而喻》。 查看详情>>
- 迈巴赫S级和总裁哪个级别高?对照后,差距不一般当各家汽车品牌推陈出新之时,选车就愈来愈难,143.31万价位都有哪些好车?迈巴赫S级和总裁固然比较知名,许多伙伴也不会阐述,今天给大家带来的是《迈巴赫S级和总裁哪个级别高?对照后,差距不一般》。 查看详情>>
- 没有对照就没有伤害,朋友之间油耗对照百公里平均油耗对照结果:秦plus3.5L、卡罗拉7.0L、朗逸8.8L 查看详情>>
- 日本合资,级别标杆,供不应求,实拍汉兰达对于想要购买一款大型7座SUV的消费群体来说,第一时间考虑的肯定是汉兰达。凭借着在大型7座SUV市场的多年耕耘,汉兰达的影响力和美誉度的优势有目共睹,与此同时,丰田汽车“不求有功但求无过”的特点让汉兰达如同一杯开水,不一定是最美味的,但也绝对能让人心醉。 查看详情>>
- 燃油添加剂油耗对照2014款四驱,2021年7-9月80%高速油耗对比,这是用了两瓶3m燃油添加剂的效果,还是有点的 查看详情>>
- 同级别性能对照新奇骏如何?去试驾了一下,确实有点好,同级别里面应该没多少能比肩。 查看详情>>
- 试驾第四代混动汉兰达,搞定了油耗,难再寻短板2009年,第二代汉兰达在国内开售,采用2.7L/3.5L自吸发动机;2015年,第三代汉兰达用2.0T取代了2.7L自吸发动机,后来年度改款逐步取消了3.5L,仅保留2.0T版本。2.0T汉兰达的NEDC油耗为8.2L/100km,相比于途昂8.5L,探险者8.7L的油耗不算高。不过,2021年,第四代汉兰达率先用上了混动系统,这次在30万级合资SUV中,它的油耗远低于其它竞品。 查看详情>>
- 被称为汉兰达的“小弟”,油耗才4.7升,卖17.18万起随着时代的发展,我们的生活水平也在不断地提高,汽车作为交通工具已经成为我们生活中的一部分了,丰田汽车的口碑一直都是非常高的,有着“开不坏”的称号,可以看得出大家对这个汽车品牌的评价还是很高的,汉兰达在上市以来,在同级别车型中一直居高不下,所有同级车型都要与其进行对比,尽管如此,一直加价销售的汉兰达还是在中型SUV中稳居第一的位置,今天向大家带来的这款车是汉兰达的“小弟”威兰达,17.18万起售价性价比很不错,动力配置完全够用,5.7L油耗经济性表现格外出色,接下来就让我们一起看看这款车的表现吧。 查看详情>>
- 还看啥汉兰达,2.5LCVT油耗4.7L配四驱仅售18万还看啥汉兰达,2.5L+CVT油耗4.7L配四驱,仅售价18万起! 查看详情>>
- 一汽“认真”了!新车比汉兰达帅,224马力油耗7.9L一汽“认真”了!新车比汉兰达帅,2.0T+224马力油耗7.9L,13.99W 查看详情>>
- 比汉兰达大一圈,油耗6.31升,一箱油1188公里福特锐界,这款车在国内刚上市的时候就对标汉兰达,而且也曾有过销量非常辉煌的时刻。曾经的锐界价格比汉兰达便宜,配置比汉兰达丰富,整体隔音表现和操控感受也更为出色,但总体来说销量跟汉兰达比却略逊一筹,当时让我很费解,后来才明白,福特锐界主要“输”在了油耗上。 查看详情>>
- 5米级别SUV五座更爽还是七座?大众揽巡对比丰田汉兰达在外部条件不受限的情况下,我会更倾向选择一台更大尺寸的SUV,无论是驾乘感受,还是大体量给到的满足感、安全感都让我十分痴迷,三十几万是能买到5米级别SUV的起步价位,本着买新不买旧的原则,11月上市的一汽-大众 揽巡被我锁定,但比较之下才能辨别性价比高低,这个级别无法规避的选项就是广汽丰田汉兰达,不如就让这台德系新人揽巡对比多面手汉兰达。 查看详情>>
- 24.9万起的途昂遇到汉兰达 谁才是级别标杆?随着家庭用户的需求不断升级,中大型合资SUV市场一直以来都备受家庭用户的关注。在购买新车时,消费者通常会考虑尺寸、舒适性、操控性以及驾驶辅助、安全辅助功能等因素。只有具备全面性能的车型才能成为市场的“标杆”产品。在这个领域中,丰田汉兰达曾经是公认的标杆。 查看详情>>
- 全新标致5008优惠高 比同级别汉兰达便宜10万块钱现在的汽车市场上已经很少有那种优惠力度大,产品力强,价格低的车辆了,由于全球缺芯缺材料的影响,各种品牌车辆都选择了降低优惠,而且随着库存的不断消耗,最终汽车价格也会逐渐上涨。 查看详情>>
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