雅阁低速刹车问题

电耗高我忍了，低速刹车像在过减速带一样一顿一顿的我是真忍不了！ 查看详情>>

案例：雅阁升级AP KBT刹车 查看详情>>

但别急，这可能并不是刹车本身的问题。以下是一些可能导致刹车变硬的原因和解决方法，让您轻松了解。 查看详情>>

有些车主可能遇到过这样的情况：市区低速跟车，前车突然刹停，我们紧跟着急刹。目测车距足够了，但此时刹车偏偏就像失灵了一样，几乎感觉不到任何制动力，只能眼睁睁看着追尾。 查看详情>>

小米果然是有泼天流量，几乎天天都有大新闻，热搜上从未缺席。 查看详情>>

请问一下 混动版怎么调整低速用电？我车怎么起步就用油？ 查看详情>>

蔚来ET5T低速刹车会有顿挫感，动能回收开的极低，每次速度到8-10左右，踩刹车会有顿挫感。提新车两个月内没这种情况。第三个月出现这种情况，维保时售后说硬件没查出什么问题，建议等系统更新，上两个礼拜更新了系统，有所改善，但还是有明显顿挫。想问下各位车主是否也有这种问题出现？我看了有人也这样，但说是更新2.0就解决的，但我这个已经是最近版本系统，不知道如何解决了。客服说让我继续等，总感觉蔚来自己知道有这样的通病。还没法解决。 查看详情>>

很多车友都来问我，为什么明明CVT变速箱是很平顺的，怎么还有顿挫感？尤其是低速顿挫？这个问题其实我也解释过很多遍了，但是我们还是带来了更专业直接的解释，大家可以查看图片内容。 查看详情>>

❓第一种原因：刹车分泵回位异常 当车子在低速行驶的时候踩刹车和松刹车都有异响有可能是刹车分泵的问题导致的，当刹车分泵无法正常工作就会导致刹车无法正常回位，刹车盘和刹车片之间异常摩擦就会出现异响，这种问题常出现在车龄较大的车子不然就是质量问题导致的。 ✅解决办法：修复刹车分泵或更换分泵 出现这种故障首先建议你先尝试修复刹车分泵因为修复所花的费用能少一点，在修理厂修复的价格一般也就在500元左右，4S店是不给修复的一般都是直接更换新的刹车分泵价格在3000元左右，如果在外面的修理厂更换的话需要1500元左右。 查看详情>>

2024年，日系三强雅阁，凯美瑞，天籁怎么选，依然困扰不少消费者，面对全新凯美瑞的上市以及雅阁、天籁的降价，消费者又陷入了新一轮的选择困难。很显然，在中高级车市场中，日系三强——雅阁，凯美瑞，天籁无疑还是占据了消费者选车的主导地位。今天我们就来看看，面对这三款车型的燃油版，我们又该如何选择呢？ 查看详情>>

颠簸路段低速刹车卡卡响怎么回事 查看详情>>

日产奇骏epower和雅阁immd中低速混动逻辑对比 奇骏是串联 雅阁是串并联 附图是两者在中低速状态下，发动机转速和电池功率关系图。 中低速的情况下都是串联，都是串联的情况下两者的控制逻辑差异非常大。 奇骏epower的发动机转速基本是定死在2000转，功率变化也不大，几乎就是点工况运行。 雅阁immd的发动机转速变化非常频繁，几乎没有定转速的情况，典型的线工况运行。 两种策略哪种个具优势呢，我更倾向于点工况的epower，因为转速几乎恒定，NVH比较容易优化，另外发动机效率在稳态下也更容易优化。从工信部数据来看，四驱奇骏油耗并没有比串并联的更高。 查看详情>>

婚假旅游回来之后，车机多了很多以前没有的功能，仿佛又开了个新车 查看详情>>

最近，一起小米SU7刹车失灵的事件引起了广泛关注，小米官方对此事作出了回应，并启动了应急处置机制。 查看详情>>

特斯拉诉“上海车展事件”西安女车主名誉权侵权一案，法院在去年作出判决，西安李女士被判向特斯拉道歉赔偿。 查看详情>>