逍客低配用车
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- 第三代逍客上市,低配13.99万😷😷 作为一台紧凑型SUV,日产逍客相信大家都不陌生,进入到2023年8月,全新第三代车型正式上市,一共提供4款车型,低配在13.99万,高配在17.49万。新款车型在动力上采用1.3T涡轮增压引擎,看习惯了同级别的国产新车,可能会让人觉得诚意不足。作为换代车型,外观上进一步往年轻化方向发展,并且车身轴距要比老款更大,而下面就和大家来看一看低配版本的2023款 1.3T 精英版实力如何?😫😫 家族式设计语言来到了3.0,外观是欧洲设计中心打造,但总体来说个人认为变化不是很大。上方V型前格栅采用点阵式设计,中间是家族logo,外围的银色装饰变得更亮。两侧大灯组采用双层设计,有一种回旋式飞镖的感觉,日间行车灯都是LED光源,低配车型就有日间行车灯,功能上面分别有自动大灯、高度调节以及延时关闭。😆😆 侧面比例协调,从具体尺寸来看,第三代逍客长宽高在4440×1840×1627毫米,车身轴距在2665毫米,整车重量接近1.5吨。侧面腰线采用分段式设计,前方是上扬处理,后方则比较稳健,属于平直设计。底部轮毂采用半封闭设计,造型上挺帅气,能够一定程度控制风阻系数,低配版车型也有17英寸,看上去不会觉得小气。😫😫 车尾看上去很舒服,进行了拉宽处理,多边形尾灯内部有一定熏黑处理,中间没有镀铬装饰,但提供家族logo,在其下方是英文标识。往底部去看,黑色保险杠比较厚实,在底部刹车灯位置加入了纹理设计,排气孔则是隐藏式处理,而真实排气属于左侧单出设计。😆😆 进入新款逍客车内,座舱采用环抱式设计,用料上以软性搪塑材料覆盖为主,科技感上面会有所升级,悬浮式的中控屏幕在12.3英寸,支持4G车联网和OTA升级功能。中控屏幕属于组合式设计,仪表屏尺寸在7英寸,而高配版的科技会更有科技感一些。多功能方向盘采用塑料材料,虽然摸上去有一些廉价,但支持换挡拨片以及上下前后调节。😖😖 写到最后,动力上面并没有什么惊喜,搭配1.3T涡轮增压引擎,最大功率在116kW,最大扭矩在270N·m,经济省油方面倒是不错,日常只需要添加92号汽油。从定位上来看,新款日产逍客主要目标还是同级别的合资SUV,比如说卡罗拉锐放以及锋兰达。对于第三代逍客还有什么不同看法和见解吗?😎😎[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 日产逍客,低配13.99万元😪😥 作为一台紧凑型SUV,日产逍客相信大家都不陌生,进入到2023年8月,全新第三代车型正式上市,一共提供4款车型,低配在13.99万,高配在17.49万。新款车型在动力上采用1.3T涡轮增压引擎,看习惯了同级别的国产新车,可能会让人觉得诚意不足。作为换代车型,外观上进一步往年轻化方向发展,并且车身轴距要比老款更大,而下面就和大家来看一看低配版本的2023款 1.3T 精英版实力如何? 😰😰 家族式设计语言来到了3.0,外观是欧洲设计中心打造,但总体来说个人认为变化不是很大。上方V型前格栅采用点阵式设计,中间是家族logo,外围的银色装饰变得更亮。两侧大灯组采用双层设计,有一种回旋式飞镖的感觉,日间行车灯都是LED光源,低配车型就有日间行车灯,功能上面分别有自动大灯、高度调节以及延时关闭。😒😞 侧面比例协调,从具体尺寸来看,第三代逍客长宽高在4440×1840×1627毫米,车身轴距在2665毫米,整车重量接近1.5吨。侧面腰线采用分段式设计,前方是上扬处理,后方则比较稳健,属于平直设计。底部轮毂采用半封闭设计,造型上挺帅气,能够一定程度控制风阻系数,低配版车型也有17英寸,看上去不会觉得小气。😞😞 车尾看上去很舒服,进行了拉宽处理,多边形尾灯内部有一定熏黑处理,中间没有镀铬装饰,但提供家族logo,在其下方是英文标识。往底部去看,黑色保险杠比较厚实,在底部刹车灯位置加入了纹理设计,排气孔则是隐藏式处理,而真实排气属于左侧单出设计。😰😰 进入新款逍客车内,座舱采用环抱式设计,用料上以软性搪塑材料覆盖为主,科技感上面会有所升级,悬浮式的中控屏幕在12.3英寸,支持4G车联网和OTA升级功能。中控屏幕属于组合式设计,仪表屏尺寸在7英寸,而高配版的科技会更有科技感一些。多功能方向盘采用塑料材料,虽然摸上去有一些廉价,但支持换挡拨片以及上下前后调节。😒😒 写到最后,动力上面并没有什么惊喜,搭配1.3T涡轮增压引擎,最大功率在116kW,最大扭矩在270N·m,经济省油方面倒是不错,日常只需要添加92号汽油。从定位上来看,新款日产逍客主要目标还是同级别的合资SUV,比如说卡罗拉锐放以及锋兰达。😒😒[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 最低配10.5万左右落地,东风日产逍客·经典值得买吗?不久前,东风日产发布消息称,针对旗下逍客·经典推出限时优惠,售价降至9.88万元起。虽然目前活动时间已经过了,但大家都知道,既然开了这个口,想要再收缩优惠的可能性并不是很大。 查看详情>>
- 为什么有人说买车最好买低配车?靠谱吗?从来没有“买车最好买低配”的说法!是选择高配还是低配没有什么好与不好,完全是看手中的预算够不够用!预算足选择高配绝对是最好的选择,心理感受也最满足!预算不足选择低配也是一个靠谱的选择,理想消费、量力而行永远是对的!所以从没来没有买车最好买低配的说法,一切根据预算来决定! 查看详情>>
- 海鸥低配活力版用车分享!🚗车型配置: 比亚迪海鸥 活力款 ⏰购车时间: 2023年8月26日 💰裸车价:7.38w ❤️【购车经历】❤️ 当时在海鸥低配和中配中纠结,差了5000块,最终选了低配。因为觉得低配活力版是海鸥3款配置里性价比最高的。 👉低配和中配相比,低配缺了LED大灯,皮质方向盘套,没有铝合金轮毂轮胎不一样,手机无线充电。 但看了大家po的网图和视频,觉得卤素大灯也完全够用,方向盘自己买个套就可以,低配轮毂确实没有中配的好看,但是说低配轮胎更厚实。无线充电我觉得有点鸡肋,最终选了低配。其实不差那5000块预算的,可以直接上中配。 因为是现车,约了周末就直接提车了,办理贷款,交车手续都很快。 ❤️【选买对比】❤️ 只和五菱缤果对比过,选性价比就选海鸥,看中外观就选缤果,我还是觉得缤果外观好看,但是我的预算让我选海鸥低配,就能满足缤果没有的配置。 不过试驾的感受,我感觉两款车差不多。但海鸥确实更像车一些,可是缤果真的很可爱。如果纯粹选外观,我还是选缤果。 ❤️【外观】❤️ 海鸥外观就是奶凶奶凶的,小尾翼还不错,感觉黑色海鸥更帅气,其实当时看上了粉色,但是太难等啦!暖阳白有现车,就提了它。 ❤️【用车感受】❤️ 平时基本都是上下班开,用app提前开空调是真的香。这样无论冬夏,都美滋滋。然后nfc功能我觉得也很实用,经常忘带钥匙也没关系了,手机也能开锁车门。低配也有后视镜加热,我觉得非常棒,雨天很实用。 但是我觉得车机设计上有点问题,不知道是不是只有我的是这样,如果使用自带的音乐车机app播放音乐,但是在导航页面的时候,是不能通过方向盘上的键进行切歌的,如果是使用蓝牙音乐就可以,我很费解,其他的海鸥车主有这样的吗? ☎️并且车载蓝牙接打电话,动不动对方就听不到人声,只有电流声音,时好时坏,不知道是什么原因。 🙆除此以外就是胎噪非常大,路况不好的话超级颠。 除了这些缺点,其他都还挺不错。内饰的设计我很喜欢,黑+粉,🎀少女心。电车提速也快,油门刹车也都好踩,方向盘轻。后座和后备箱我觉得也完全够用,后座坐进去没有压迫感。 ❤️【第一次充电经历】❤️ 因为没安家用充电桩,目前都是充的快充。20%充到100,大概一小时,1.19元/度,充满花27块钱左右,反正是很香!🉑 🌈所以综合下来海鸥的性价比很高,家用代步yyds![_LinkTopic:比亚迪海鸥8月狂卖3.4万台,82124,9][_LinkTopic:海鸥,62614,23] 查看详情>>
- 日产逍客这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车体验最近,有网友买了一辆逍客 2023款 经典 2.0L CVT XV舒适版,裸车价10.8万元。在被国内新能源车围剿的情况下,日产逍客这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- ID.7 VIZZION上市 有低配版本但没便宜多少近日,一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市,指导价22.7777-26.2777万元,相比此前的首发版预售价来说,增加了低配和高配,低配版进入23万元以内,而且首发版的价格也有所降低。只不过幅度有限。 查看详情>>
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- 低配和顶配!路虎卫士和坦克700 Hi4-T选谁?如果给你70万,可以买到低配的路虎卫士和顶配的坦克700 Hi4-T,你会选谁? 查看详情>>
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- 宋Pro DM-i增推冠军版低配车型:售价12.98万宋Pro DM-i是比亚迪王朝品牌的热销车型之一,该车新增一款低配版,定名为“71KM领航型”。 查看详情>>
- 东风风神奕派 eπ007纯电版的最低配究竟能不能买?前段时间,东风奕派品牌的首款车型——eπ007公布了价格,15.96万-19.96万,有增程混动与纯电动两种版本,其中售价16.66万的530Pro版有较高的关注度,因为它是纯电版的最低配,不少地区价格在优惠过只需15万出头,那么这款纯电版的最低配除了价格亲民外,还有其它什么亮点呢?或者说它究竟值不值得买呢? 查看详情>>
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