逍客一档齿轮维修

极氪001每次发布会的媒体证真是行业独一档。 上面那个齿轮是可以转动的，背后还记录了极氪的「历史」。 那几家把「MEDIA」写成「MEIDA」的，建议好好学习。 查看详情>>

设备故障，老张依次检查电路、机械部件后，觉得是齿轮磨损，便直接拆下更换。没想到换完设备竟正常工作了，老张笑称自己是“瞎猫碰上死耗子”。现在刘先生的林肯车，正经历这种“碰运气”式的维修。 查看详情>>

近段时间，念寒有注意到不少车友在车友群里头讨论东风汽车召回信息，其中就有不少逍客和奇骏的车主，纷纷问我这是什么个情况，问题严不严重，有没有必要去联系经销商进行维修，等等。 查看详情>>

这是丰田的亚洲龙。这款车型在排量方面2.5的有两个版本，一个是混动一个是燃油版。混动的变速箱用的是ECVT，两套电机加一套齿轮。燃油版的2.5是8AT的变速箱。8AT是非常厉害的，很多品牌以用丰田的8AT为卖点。2.0的版本也是CVT变速箱，起步的时候带传动齿轮的主要是一档。 查看详情>>

维修比亚迪秦波箱差速器异响。 查看详情>>

维修车型:比亚迪秦80混动 查看详情>>

1.倒退档不太好挂，需要熟悉力道。 查看详情>>

在车辆空载或负荷较少的情况下，间接用二档起步(不用担忧对车辆有损，由于一档齿轮和离合器是按重载情况下计划的，并且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后敏捷推入三档，再冲到3000转以上，这时候一样平常车会落后于你了，自在的切换四档、五档，也可间接换到五档(适用于高速公路交费后)，并且其实不增长油耗。 查看详情>>

在车辆空载或负荷较少的情况下，间接用二档起步(不用担忧对车辆有损，由于一档齿轮和离合器是按重载情况下计划的，并且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后敏捷推入三档，再冲到3000转以上，这时候一样平常车会落后于你了，自在的切换四档、五档，也可间接换到五档(适用于高速公路交费后)，并且其实不增长油耗。 查看详情>>

在车辆空载或负荷较少的情况下，间接用二档起步(不用担忧对车辆有损，由于一档齿轮和离合器是按重载情况下计划的，并且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后敏捷推入三档，再冲到3000转以上，这时候一样平常车会落后于你了，自在的切换四档、五档，也可间接换到五档(适用于高速公路交费后)，并且其实不增长油耗。 查看详情>>

今日任务：雷克萨斯RX450H替换ABS泵总成解决储能器卸压通病.替换电动转向管柱塑料齿轮解决异响问题。 查看详情>>