傲虎温控开关小改
- 汽车空调电子温控开关坏了,汽车空调常见故障维修介绍汽车是我们最常会运用到的交通工具,汽车让我们对于速度有了新的认知。当然不仅仅是速度方面还是舒适度和自由度上综合来说真的是不二之选,那么对于现在的这个炎炎夏日来说,真的是难熬啊!但是没关系我们有汽车空调,今天小编就为大家介绍一下汽车空调电子温控开关坏了这个问题吧。 查看详情>>
- 发动机冷却液液位传感器、温度传感器、温控开关有什么区别?汽车发动机冷却系统上一般有3~4个传感器,分别是冷却液液位传感器、冷却液温度传感器(1~2个)、温控开关,还有些车型使用的是电子节温器,它也有温度监控的功能。有些人分不清这几个传感器的区别,其实它们各自的功能是不同的,安装的位置也不同。 查看详情>>
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- 华人科学家为电池装上“温控开关”,新型钝化电池将彻底告别自燃特斯拉、蔚来、比亚迪等诸多品牌的电动汽车在近两年的自燃事件“你方唱罢我登场”,接二连三的事故让新能源汽车的安全问题成为社会关注的焦点。而在近日,保时捷也加入到电车“自燃大军”之中,其在美国首批交付的130辆Taycan电动车中的一辆在车库中自燃,被烧得只剩下骨架,甚至连车库也没能幸免,被烧得面目全非,损失惨重。 查看详情>>
- 华人科学家为电池装上“温控开关”,或将攻克电池安全难题最近,一则保时捷Taycan自燃的新闻,又将电池安全的问题拉回业界核心视野。随着新能源汽车市场化的进程,电池的能量密度、续航里程与电池的安全,成为企业与消费者共同关注的核心问题。 查看详情>>
- 2023款傲虎&BRZ10周年纪念版双车上市--深圳站3月4日,2023款傲虎&BRZ10周年纪念版双车上市发布会-深圳站在深圳汇成洋斯巴鲁罗湖店举办,活动现场邀请了新老车主及媒体朋友到场,在大家的热情参与中,发布会活动圆满落幕。那这次活动和小改款的23款傲虎&纪念版BRZ各有什么亮点呢?我们一起来看看 查看详情>>
- 30万买加价汉兰达?不如看看这款日系进口车早在去年12月,斯巴鲁在国内市场推出了新配置的力狮/傲虎,虽然只是个小改款,但也算是为斯巴鲁在中国寡淡的产品线带来了一丝活力。 查看详情>>
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- 斯巴鲁傲虎越野版首曝斯巴鲁傲虎越野版首曝:傲虎Wilderness越野版测试车离地间隙升高,配更小尺寸黑色轮毂和越野轮胎,前脸小改。内饰或保持不变。动力或可选2.5升水平对置4缸自吸或2.4升水平对置4缸涡增发动机,或仅限其一,配CVT变速箱,四驱。据此前曝光新车计划,傲虎Wilderness越野版将于年内发布。(motor1) 云评:1)除了离地间隙(原厂常规版221毫米),傲虎的接近角、离去角和纵向通过角也对越野不利,但美国市场的确有需求,的确有傲虎车主玩越野。道理斯巴鲁当然比车迷懂,但哪个车企有生意会不做,有钱会不赚呢?2)新傲虎因为疫情,国内上市推迟了。今年应该能上了。 查看详情>>
- 试乘体验斯巴鲁全新一代傲虎,外观微整形,内饰赛雷萨斯巴鲁全新一代傲虎迎来换代,动力总成小改,发动机改为缸内直喷,原本模拟7速CVT变速箱换装全新8速CVT变速箱。SGP模块化平台加持下空间进一步提升,内饰纳帕真皮包裹,更有11.6英寸人机屏幕,外观只有细心之人方能从外观辨别换代的不同。 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎Wilderness越野版发布斯巴鲁傲虎Wilderness越野版发布:傲虎Wilderness内外小改,增设越野设计元素。离地间隙升至241毫米,前后杠重新设计,接近角从18.6度增至20.0度,通过角从19.4度增至21.2度,离去角从21.7度增至23.6度。减振器行程增加,悬架重调以提高越野稳定性,兼顾性能与舒适性,标配前护板、横滨GEOLANDAR全地形胎、黑色17寸轮毂和车顶行李架。2.4升水平对置4缸涡增发动机264马力、375牛·米,配Lineartronic CVT变速箱和四驱系统。X-MODE升级,后差终传比4.44:1,砂石爬坡度40%。车内座椅采用StarTex防水面料,STARLINK车载系统配11.6英寸中控触屏,搭配EyeSight驾驶辅助系统。(斯巴鲁) 云评:傲虎Wilderness是非常美国向的产品。实际上,傲虎本身非常美国向。这就产生了一个以前并不突出的问题,傲虎没有更适合欧洲和中 查看详情>>
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