凯美瑞1.8MT磨合问题

2024年，日系三强雅阁，凯美瑞，天籁怎么选，依然困扰不少消费者，面对全新凯美瑞的上市以及雅阁、天籁的降价，消费者又陷入了新一轮的选择困难。很显然，在中高级车市场中，日系三强——雅阁，凯美瑞，天籁无疑还是占据了消费者选车的主导地位。今天我们就来看看，面对这三款车型的燃油版，我们又该如何选择呢？ 查看详情>>

“修不好的XX，开不坏的丰田”——曾经，丰田汽车以品质出色而著称，品质的好口碑，也是日系品牌走出当年岛争事件阴影的关键。 查看详情>>

主打一个优雅 暴力磨合3000公里 有问题直接问！ 查看详情>>

据国家卫健委发布的《我国卫生健康事业发展统计公报》显示，目前我国的人均预期寿命达到78.6岁，因此当人们在一件事情上花费了8年时间，也就意味着人生已经走过了十分之一。对此，鲁迅先生在作品《门外文谈》就曾表示道：“时间就是性命，无端的空耗别人的时间，其实是无异于谋财害命的”，而我们今天要说的这个耗费别人时间的车企，就是广汽丰田。 查看详情>>

都说20万选家轿，凯美瑞是消费者绕不开、必看的车型，那问题来了，第9代凯美瑞放在当下年轻消费者追求智能，运动、高颜值市场，它的表现怎么样。 查看详情>>

第九代凯美瑞前大灯保险杠那边的卡扣卡不住，有左大灯，也有右大灯处，右边的问题偏多，尤其是运动版，大家要注意了 查看详情>>

根据这个网友的问题描述，新车已经跑了500千公里了，而之后在不经意间达到了一次140KM的时速，并未持续太久车速就降下来了！如果问题描述准确，那么可以准确的说不会有任何问题！毕竟之前已经跑了接近500KM了，发动机内部的毛刺、公差已经完成了初步的热磨合，所以500KM之后偶尔一次达到140KM不算什么！很多外地的车友到天津提车，都是直接上高速开回去！现在的汽车已经不是过去的老工艺加工产物了，适当磨合也就可以了，不必太过较真。 查看详情>>

前不久，广汽丰田全新凯美瑞正式上市，新车共有9款配置，售价从17.18-20.68万元。作为全新一代车型，全新凯美瑞搭载了8155芯片，成为了其重要卖点之一。如今已经是2024年了，当下量产车最新的芯片已经是8295。那么问题来了，搭载8155芯片的全新凯美瑞，上市即落后了吗？我们接着往下聊。 查看详情>>

在进入12月后，广汽丰田也是公布了自家凯美瑞1—11月的累计销量。从数据上来看，凯美瑞共累计销量超20万台。可见该款车型在国内的认可度还是蛮高的，而为了能够在年终冲击一波销量，2023款凯美瑞双擎在目前给出了3.1万的优惠力度。那么，问题来了，2023款凯美瑞双擎共有5款车型，想要入手一辆2023款凯美瑞双擎，这五款车型中，哪款更值得选择呢？如果你也拿不定主意，不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>

先问大家一个问题，新能源汽车时代，传统合资燃油B级车还能打吗？答案是肯定的。毕竟，在第9代凯美瑞这里，已经拿出了诚意和实力，相比上一代车型，第9代凯美瑞从外观到内饰、从平台到动力、从座舱到智驾，都实现了全面进阶。也难怪有人会说，第9代凯美瑞是妥妥的史上最强一代。 查看详情>>

分享广汽丰田内部员工凯美瑞用车感受，有问题随便问⬇️⬇️ 查看详情>>

混动家轿怎么选？当传统混动王者凯美瑞双擎遇到星瑞L智擎，谁更胜一筹？要想回答这个问题，还得对比一番才知道。 查看详情>>

说实话，我是万万没想到，现在的纯电轿车一个比一个贵得离谱，再这样下去，真的要考虑买不买燃油车了，毕竟，雅阁、凯美瑞、帕萨特、蒙迪欧以前觉得问题很多，现在被国产新能源车衬的是一点问题都快没了。 查看详情>>

1.温柔驾驶，避免急加速、急刹车，起步前要热车。刚买的新车，各个部件都没有完美的配合，最怕的就是异常磨损，而异常磨损重点会发生在急加速的剧烈驾驶中。起步前热车，也是为了让机油运送到各个需要润滑的部位，充分保护发动机。关于刹车问题，因为刹车片和刹车盘都是新的，表面不会做到纯平，它们的接触面积不是最大，所以刹车力也就不是最大，需要磨合几百公里后才会发挥出最大的制动力。就像刚换了新刹车片一样，前期明显会感觉刹车力变小了，磨合几百公里后恢复正常。温柔驾驶能够让车辆各部件更好地适应彼此，延长车辆使用寿命，这也是磨合车辆最关键的一步。 查看详情>>

据说在开启预售之后，第九代凯美瑞的盲订已经有超过一万多名消费者下订了，这个盲订成绩看起来似乎还不错，但是如今的汽车市场，各个车企就在开年打起了价格战，公布售价上市后的第九代凯美瑞表现真的能达到预期吗？怀揣着这个问题，我们先看看它的产品力如何吧。 查看详情>>