凯美瑞车壳加装
- 换了个壳,叫上杨幂就想挑战雅阁,凯美瑞?众所周知,对于那些在竞争激烈的车市中挣扎着的车型来说,每一次的改款换代都更像是一场生存考验,通过成功的改款换代重回巅峰的代表作更是比比皆是,像本田的第十代雅阁和丰田第八代凯美瑞等都是成功的典范。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯ES曝光:套壳凯美瑞,想卖35万?2018年至今,这一代雷克萨斯ES在国内的运营时间已经超过了6年时间。 查看详情>>
- 凯美瑞升级原车喇叭,加装处理器和功放今天要看的车型是凯美瑞,装的四门喇叭、处理器、功放、低音炮。 查看详情>>
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- 全新一代“凯美瑞”首次现身,内饰蜕变二连屏,但皇冠套壳?为什么车圈总说凯美瑞经典,很大原因是从它首次引入到国内市场到现在已经走过了8年时间,而且每一代都给我们留下了非常完美的回忆。每一代的上市也堪称经典一说,销量也是从来都没有差过。尤其在是2006年第六代车型正式在广汽丰田国产后,销量直接就被打开,几乎霸占了很久的日系车轿车榜首。 查看详情>>
- 光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销:Buddy 11月26日启订,2021年50辆和2022年150辆配额在4天内售罄。Buddy基于丰田RAV4打造,采用1980年代美系皮卡和SUV复古设计风格,2.0升直4自吸发动机和2.5升混动系统不变。(光冈、Motor1) 查看详情>>
- 雅马哈XSR900GP车壳改装套件,复古氛围拉满雅马哈在2023年底推出XSR900GP,靠着老味浓厚的半罩式设计、YZR500经典涂装,加上源自MT-09的三缸引擎、电控配备,成功吸引到无数老派骑士的目光; 最近在日本举办的大阪车展上,Y''s Gear更带来以FZ400R、RZV500R作为灵感设计的车壳改装套件,让XSR900GP更有老味。 查看详情>>
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- 自主车企“套壳、换壳”兴衰之路(下)前篇讲道,一些企业通过购买的方式得到了整套的生产技术,然后将其自行生产、销售,从而获得利润。还有一部分企业没有在整车制造上下功夫,而是另辟蹊径通过合资、购买、参股等方式,得到汽车部分零部件生产的技术,以此来进入汽车的零部件供应体系中来分一杯羹。今天,车叔从汽车零部件供应的角度来和大伙儿聊聊国内车企的“套壳、换壳”之路。 查看详情>>
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