凯美瑞车身变黄
- 车衣永久不黄变可能吗??车衣永久不黄变可能吗?其实这个问题提出来之后,相信有的人认为有一些材料是可以的,当然从不同的角度来看,不同人群的答案都是各有不同的,但是从实际生活当中,车衣永久不黄变是不可能的,因为本身现在学大多数车衣使用的材料都是TPU为主。 查看详情>>
- 车衣黄变惨痛的经历让车主痛心所以黄变的惨痛经历让车主痛心,很多时候车主在选择漆面防护用品的时候,大多数的时间主要是了解车衣的价格,使用包括后续车衣的时候问题,但是真正进行全方位的了解,需要花费很多的时间和精力,大部分的车主相信都不会去花费过多的时间进行了解,所以有些时候也是根据身边朋友的推荐,或者是根据自己的理解去选择粘贴车衣,但是也有的车主在选择的车衣品质优秀使用起来,非常完善,但是也有的车主选择的车衣使用一段时间以后就会发生像黄变开裂这样的问题。 查看详情>>
- 凯美瑞高架出事故,三厢变“敞篷”,车身一侧的ABC柱直接消失前言:很多车主都知道日系车经久耐用,而且油耗低,维修时的配件费用也不贵,所以日系车在国内的销量居高不下,但是日系车不适合出事故,因为车身构造都符合“行人保护原则”,部分位置的铁皮厚度不够,比如凯美瑞。 查看详情>>
- 火花塞陶瓷变黄是什么鬼?汽修工说我火花塞漏气了,所以我换掉了火花塞。” 查看详情>>
- 夺冠,最强凯美瑞的变与不变就在2月25日,全新改款凯美瑞宣布正式上市,广汽丰田将本次新车型定位为价值再提升,让其成为全球最强的凯美瑞,可见对这一首款丰田TNGA战略轿车寄以厚望。 查看详情>>
- 膜一姐科普篇:隐形车衣黄变不是最可怕,水解才是真坑车主!我们在聊隐形车衣的售后问题,包括但不限于:严重黄变、膜面变哑、发乌、水斑水渍、脱胶......等等问题。虽然我们总是讲劣质车衣容易黄变,但其实黄变并不是车衣最可怕的售后问题。那么哪类售后问题最坑车主?膜一姐小编认为,车衣的脱胶和水解才最坑!因为这两类问题,是把原本保护车漆的隐形车衣,彻彻底底变成毁车漆的元凶!今天,就让讲车君和大家一起聊聊这个话题。 查看详情>>
- 你知道第一批凯美瑞车主如今多少岁了吗?4月8日早上8:00,黄文浩和妻子像往常一样,将车开出小区大门去上班,门卫大爷笑着打趣道:“两台凯美瑞又出去啦。” 两台凯美瑞指的是黄文浩开的2007款凯美瑞和妻子开的第八代凯美瑞,也因为这事,黄文浩一家成了小区无人不知的“凯美瑞骨灰级粉丝”。 查看详情>>
- 凯美瑞特别版车型官图 双色车身很特别日前,丰田汽车正式发布了一组凯美瑞黑色特别版车型官图。新车推出的意义是为了纪念第一辆凯美瑞在日本市场诞生40周年这个特殊历史时刻,新车除了黑色涂装外,还将提供双色车身,更加个性时尚。 查看详情>>
- 2021款凯美瑞上市:8种车身配色时隔10个月之后,终于迎来了2021款凯美瑞的上市,相比上一次改款周期进一步缩短,而且也拿出了足够的诚意,全系共计10款车型,指导价为17.98-26.98万元,包括6款燃油版和4款双擎版,在市场定位方面,依然保留豪华和运动两个系列。 查看详情>>
- 凯美瑞的价格为什么随时变变凯美瑞的价格昨天降了6000元,怎么今天一查又恢复到只降3000元呢? 查看详情>>
- 车身带点黄,立马不一样,试驾哈弗F7x性能版一直以来,哈弗的SUV都以一种浑厚,有力量感的气质示人,不管是H2、H6、亦或是F5,其硕大饱满的车头,大尺寸矩形格栅,都透露出十足的男人味,但如今,这种观念要改改了。 查看详情>>
- 黄黑车身十分吸睛 坦克300官方改装申报图近日,我们获悉,坦克300官方改装申报图,从申报信息中可以看到,新车黄黑双色车身的涂装尤为动感,同时也增添了视觉冲击感。 查看详情>>
- 2020款凯美瑞上市,配置有变化,性价比变高近日从广汽丰田官方得到消息,2020款凯美瑞即将上市。新车在动力上依然提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力,来供消费者进行选择。车子在外观上也没有太大的改变,和旧款基本上保持一致,配置方面也有少部分的变化。从整体上来看,这款年度改款车带来的是小升级。2020款凯美瑞的售价区间在17.98-27.98万元之间,这里我们就来看看它的具体表现如何。 查看详情>>
- 坚守阵地不动摇!聊聊中期改款凯美瑞的“变”与“不变”大家都以为折腾的2020年终于过去了,这2021年也该消停一阵子了。但事与愿违,转眼这2021年就过了快1/4了,车圈的各种大新闻是接连不断,根本没有让大家松一口气的意思。还好这些大变革下也有些雷打不动的东西,比如说丰田家的中级车门面凯美瑞。凯美瑞一直以来都坚守着5年一换代的产品周期,卡着手指头算一算今年是第八代凯美瑞的第四个年头,所以我们毫不意外地见到了它的中期改款车型——2021款凯美瑞。 查看详情>>
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