帕萨特车身变黄
- 车衣永久不黄变可能吗??车衣永久不黄变可能吗?其实这个问题提出来之后,相信有的人认为有一些材料是可以的,当然从不同的角度来看,不同人群的答案都是各有不同的,但是从实际生活当中,车衣永久不黄变是不可能的,因为本身现在学大多数车衣使用的材料都是TPU为主。 查看详情>>
- 车衣黄变惨痛的经历让车主痛心所以黄变的惨痛经历让车主痛心,很多时候车主在选择漆面防护用品的时候,大多数的时间主要是了解车衣的价格,使用包括后续车衣的时候问题,但是真正进行全方位的了解,需要花费很多的时间和精力,大部分的车主相信都不会去花费过多的时间进行了解,所以有些时候也是根据身边朋友的推荐,或者是根据自己的理解去选择粘贴车衣,但是也有的车主在选择的车衣品质优秀使用起来,非常完善,但是也有的车主选择的车衣使用一段时间以后就会发生像黄变开裂这样的问题。 查看详情>>
- 火花塞陶瓷变黄是什么鬼?汽修工说我火花塞漏气了,所以我换掉了火花塞。” 查看详情>>
- 膜一姐科普篇:隐形车衣黄变不是最可怕,水解才是真坑车主!我们在聊隐形车衣的售后问题,包括但不限于:严重黄变、膜面变哑、发乌、水斑水渍、脱胶......等等问题。虽然我们总是讲劣质车衣容易黄变,但其实黄变并不是车衣最可怕的售后问题。那么哪类售后问题最坑车主?膜一姐小编认为,车衣的脱胶和水解才最坑!因为这两类问题,是把原本保护车漆的隐形车衣,彻彻底底变成毁车漆的元凶!今天,就让讲车君和大家一起聊聊这个话题。 查看详情>>
- 王者变青铜? 2020款帕萨特上市能否挽回销量颓势《王者变青铜? 2020款帕萨特上市能否挽回销量颓势》随着全国各地已陆续稳步开展复工复产工作,车市也开始复苏。4月20日,上汽大众2020款全新帕萨特正式上市。新车主要针对配置方面有所调整,此次共推出8款车型,售价区间为18.59-28.29万元。低配车型起售价由18.49万元加1000元升级到18.59万元。在经历去年的那场测试风波后,上汽大众帕萨特的口碑遭受广泛质疑。不知道此次2020款新车上市后是否还会有受到舆论影响。作为年度改款车型,新车整体设计延续了现款车型,主要在配置方面进行了优化和升级,且搭载上汽大众智慧车联系统。动力上搭载了满足国六排放标准的1.4T和2.0T低/高功率发动机。 查看详情>>
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