奔腾B70座椅响吗
- 奔腾B70的座椅车座椅的舒适度,直接影响到用户的驾乘体验。对此,奔腾B70贴心为大家准备了中国人量身定制的舒悦座椅,这款座椅大胆结合曲面设计理念,采用出240°侧翼包裹,接触面积变得更大,给予驾驶员的压力就会自然地均匀分布,带给驾驶员满满的安全包裹感让长途驾驶更轻松。并且具备电动调系统,配置了同级独有的电动座椅记忆功能,让座椅的信息参数实现智能化管理,设置好参数后,今后上车只需轻轻一按,座椅就会自动调节到让自己最满意的位置。这样一来,上下班通勤时,能享受家中沙发一般的乘坐体验,对我们这种上班族,天天上下班来说真的是太好了! 查看详情>>
- 为中国人量身定制,奔腾B70人体工学座椅帮你告别腰酸背痛如果你经常需要开车,那想必车辆的舒适性会成为选车中非常重要的一项。简单来说,一辆舒适性高的车能够使驾驶员长时间开车之后没有腰酸背痛的情况,乘客在乘车过程中身体也可以尽可能地保持放松的状态。如果你对车辆的诉求也是如此的话,那么奔腾B70就是你不可错过的一辆好车! 查看详情>>
- 奔腾B70的座椅作为一个将近200斤的大胖子司机,说实话,我开了很多车,我发现没有一个能赶得上我奔腾b70这款车的,不单单是它的外观好看,空间也大,对于我这种大胖子来说,就是一个很大的福音,可能很多胖司机都有这样的尴尬,瞬间就是上主驾驶的时候容易感觉挤不上去,或者是下来的时候感觉不好下来,但是奔腾b70他主驾驶有一个功能非常的适合我们这种胖人,电动座椅带记忆功能,上车的时候调好一个属于我们适合的座椅,下车的时候熄火以后,它会自动调到最后面,这样就避免下车尴尬了,再次上车也非常的方便,启动以后会回到我们原来调好适合自己的位置,也不用每次都调来调去,既方便又舒适 查看详情>>
- 奔腾B70座椅采用的是真皮座椅奔腾B70整个中央控制区域也做的非常漂亮,定速巡航功能有单独的按键,中央控制区域是触摸的,包括空调风速都是电子手刹,电子档位上边还有一个超大尺寸的全景天窗,座椅也是采用的真皮座椅,主驾驶带电动调节。奔腾B70的后排空间也非常宽敞。既然是B级车,成年人坐进去肯定不顶头,轻松翘个二郎腿绝对没有问题。出风口、USB接口都有配备。在安全驾驶功能层面,奔腾B70做到了L2.5级。这主要是归功于行车道偏移报警系统、智能化远光操控、智能化速度限制提示、交通堵塞扶助、盲点检测、开关门防滑警告等十多种ADAS作用的配置。整个后边尾部的设计,贯穿式的尾灯到了晚上非常显眼。带电动尾门。而且这个车还是个厚纤维的设计。 查看详情>>
- 奔腾B70座椅车子的座椅一个字就是舒服,坐上去给的感觉是比较柔软的,不会觉得很生硬,很路人,舒适度是很到位的,给人的包裹性是真的不错,一般出差长时间开车的话,疲惫感不是很强,还是比较坐的住的。内饰的黑色区域为主要信息区,看起来像悬浮于空中,采用了三联屏的设计。其中由一块12.3英寸的液晶仪表、一块12.3英寸的中控大屏和一块液晶显示的空调控制面板组成很高端大气上档次。 车子的操控表现还是蛮不错的,方向盘的操控,是最直接的接触,转动起来是比较轻盈的,转弯变向的时候也是很平稳的。奔腾B70的车身尺寸为4810×1840×1455mm,轴距为2800mm,动力方面,提供1.5T和2.0T两种动力组合。其中1.5T动力总成最大马力为169,峰值扭矩为258牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱;2.0T动力总成最大马力为224,峰值扭矩为340牛·米,与之匹配的是6AT变速箱。起步较为轻快,加速有劲,深踩油门可以带来推背感,中后段超车有底气。 查看详情>>
- 奔腾B70有话要说坦率讲,奔腾B70本身的定价就不高,对于一款见证中国汽车发展历史、历经三次迭代的B级国民家轿来说,10.59-14.49万元的售价区间非常亲民。而如今在多重购车福利的加持下,B70的性价比进一步突显出来。与此同时,车型的产品品质一如既往的可靠,今年9月份,在中汽中心新一批整车舒适座舱认证中,奔腾B70成为目前唯一、首款荣膺整车舒适座舱(6A级)认证的轿车产品,在CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性、座椅舒适性六个舒适项目中表现不凡,而这六大板块,也正是影响乘坐体验的最主要因素。 查看详情>>
- 奔腾B70座椅舒适度较高因为附带大众技术的打造,所以很多消费者都比较看好奔腾。奔腾B70作为一款家轿车型,其经典的造型设计让很多消费者为之沉迷。今天就一起来看看它的具体表现吧。奔腾B70不但外观漂亮,内饰方面的表现则是较为独到的,整体看起来是比较简约。平底式的方向盘使其握感上舒适度比较高,多辐式的功能按键更加方便了驾驶员的操作。中控屏幕清晰大气,座椅舒适度较高,空间也是很理想的。奔腾B70在动力上搭载了1.5T,2.0T两款发动机,匹配了7档湿式双离合、6档手自一体变速箱。发动机最大功率为169马力,224马力。作为一汽奔腾全新品牌策略下的车型,奔腾B70极具战略意义,造型上不仅采用了个性的设计,产品升级上也十分契合Z时代全新的消费观念。 查看详情>>
- 奔腾B70配备的是仿皮座椅全新一代奔腾B70在设计方面摆脱了前两代车型略显沉闷老气的造型,整车简直是来了一次180度的大转变。其中该车前脸部分配备雨幕式中网造型,占据前脸1/2左右的面积,全新的设计让车头部位看上去更加低矮,宽扁。同时,格栅轮廓以及内部细节的完成度都很高。两侧T字形大灯组的颜值不低,折线状灯带处于灯组边缘部位,点亮之后的辨识度较高,独特的设计细节也很大程度上模糊了传统意义上格栅区域以及大灯区的划分。 奔腾B70配备的是仿皮座椅,采用缝线处理后,很显档次。支持主驾驶位电动调节带记忆功能,以及前排座椅加热功能,提升了冬季行车的舒适性。朗逸配备的是织物座椅,座椅柔软舒适,透气性不错,但是织物面料不易清洁,前排座椅均需手动调节。 安全配置方面,奔腾B70搭载达到L2+级别的驾驶辅助系统,像车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全、前方碰撞预警、全速自适应巡航等配置都配备齐全。朗逸仅提供一项主动安全系统,安全配置上的差异还是比较明显的。 查看详情>>
- 奔腾B70座椅舒适度较高新一代奔腾B70的出现能满足很多消费者的要求,该车的长宽高分别为4810毫米、1840毫米、1455毫米,轴距为2800毫米。内饰方面的表现则是较为独到的,整体看起来是比较简约。平底式的方向盘使其握感上舒适度比较高,多辐式的功能按键更加方便了驾驶员的操作。中控屏幕清晰大气,座椅舒适度较高,空间也是很理想的。奔腾B70在动力上搭载了1.5T,2.0T两款发动机,匹配了7档湿式双离合、6档手自一体变速箱。发动机最大功率为169马力,224马力。很显然,奔腾B70颜值不错,内饰的科技感和时尚运动感也很符合现在年轻人的审美配置,动力的体验也不错,最重要的是价格便宜。 查看详情>>
- 奔腾B70配备了仿皮座椅外观方面,奔腾B70前脸看上去颇具个性的感觉,中网使用了点阵式的设计,彰显出车辆自身独特的设计感。大灯采用了较为个性的造型设计,为它带来了极高的辨识度。该车的长宽高分别为4810毫米、1840毫米、1455毫米,轴距为2800毫米。配备了外后视镜电动调节,奔腾B70搭配玲珑轮胎采用了多辐式银色轮圈设计。车尾给人一种非常运动的感觉,而且整体造型平滑舒缓,视觉效果也不错。奔腾B70回旋镖式尾灯采用个性的造型设计,设计体现出了很强的品牌特征,辨识度也十足,夜晚点亮后非常引人注目。奔腾B70的内饰给人一种非常年轻的感觉,并辅以黑色钢琴烤漆饰板,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。方向盘使用了平底双辐式设计,并采用了皮质材质独特的造型,有着较好的运动感。仪表盘的美观度设计和整车风格相符,而且整体清晰,易读,以及各项参数的显示也比较全面。12.3英寸触控液晶屏,无论是清晰度还是细腻程度都很好。该车配备了自动空调,车内PM2.5过滤装置,温度分区控制。奔腾B70配备了仿皮座椅,这样的材质便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受。 查看详情>>
- 新老奔腾B70车型对拆第四代奔腾B70传承与变革随着科技的飞速发展,汽车行业也在不断进步!作为中国品牌汽车的代表之一,奔腾B70自2006年成为自主品牌中高级轿车市场“破冰之车”,到奔腾B70首次获得C-NCAP五星冠军,已经历了多次更新换代,从第一代的经典,成长为第四代的卓越。每一代都站在时代的前沿,引领潮流,占据制高点!如今,第四代奔腾B70已于2023年12月8日震撼上市,它不仅继承了前辈的优秀基因,更在产品力上实现了全方位的飞跃。为了更好地展现产品力飞跃升级,我们将对比第四代奔腾B70和第一代奔腾B70,看看它们在哪些方面有所提升,哪些产品力得到传承! 查看详情>>
- 奔腾B70座椅舒适拒绝腰酸背疼现在人买车,不仅仅是一个代步工具,车辆舒适性也是非常重要的选择。简单的说,一台舒适性高的车能够让驾驶员长时间开车也没有腰酸背疼的情况。乘客在乘坐过程中也可以得到很好的放松。如果你对车也有这样的诉求,那可以来看看奔腾B70哦。 首先来说一下奔腾B70的座椅,座椅是选车过程中很重要的一点。奔腾B70在设计座椅时,设计团队为了更接近消费者的实际情况,采用了大数据模型来定义目标消费人群的身形以及身高特点,为国人量身打造座椅,适用于95%的人群,这也充分体现出了奔腾B70在用户服务理念上的不断尝试和进阶。 #十万你能买到的车 查看详情>>
- 奔腾B70座椅舒适随着消费升级,人们在购车时不仅看重车型设计、配置、售价、智能化的水平,更注重车内的呼吸健康、乘坐舒适、隔音滤噪等部分的表现。因此,中国汽车技术研究中心对这些需求作出了专业化的检测与评定,为达到检验标准的车型座舱颁发“整车舒适座舱”的认证。 在新一批的整车舒适座舱认证中,共有3款车型被评定为“6A级”,其中包括了被称为“国民家轿”的奔腾B70(参数丨图片)车型,该车也是首款获此认证的轿车车型。那么,这项认证包括了哪些检测项目?通过此认证的车型,是否更值得消费者购买?一起来看看。 中国汽车技术研究中心是目前国内唯一的汽车行业技术归口单位,也是行业内权威的认证机构。对于整车的舒适性评判,中国汽车技术研究中心会从“听感、嗅感、知感、体感和触感”五个维度,检测车型的气味散发性、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性水平,将舒适性客观量化,全方位考核车型的舒适性。只有通过上述五项检测,并获得最优的A级认证,才能获得“整车舒适座舱(A级)”证书。 那么,奔腾B70的“6A级”又从何而来?今年中旬,中国汽车技术研究中心对于整车座舱舒适性的认证又增加了一个“座椅舒适性”的检验项目,进一步增加认证难度。因此,必须六个检测项目必须达到A级评定,才能获得“6A级”认证,而奔腾B70便是首款获得整车舒适座舱(6A级)的轿车车型。 通过该认证的车型,意味着各方面的表现都能满足考核标准,甚至是优于同级对手。像是静谧性方面,奔腾B70的怠速和高速噪音都要低于同级车型,由此获得更高级的驾驶体验感。空间舒适方面,奔腾B70凭借4810/1840/1455mm的车身尺寸,以及2800mm轴距数据,带来更宽敞的乘坐空间,并且超越了同级不少对手。 总的来说,通过整车舒适座舱的车型,在舒适性方面的表现都有着较高的水准,对于看重舒适性表现的消费者,这是一个很好的购车参考指标。 查看详情>>
- 奔腾b70的直观感受外观部分, 奔腾B70 大气且有层次,另不少小伙伴情不自禁地生出一种忍不住多看几眼的感受。 奔腾B70 的前脸很是张扬,非常有气势,好像猫头鹰一般,中网大小适中,外形看起来更加好看,同时 奔腾B70 的门把手处加入了闪闪的镀铬 元素 前脸两个高度辨识度的战戈大灯位于两边,其照射视野与宽度也都有了较大的改进。并且侧面的车身腰线相当锋利,性感曲面不管从哪个角度看都呈现光影交织的效果,而且 奔腾B70 的光泽度很棒,相当帅气,可以说 奔腾B70 无论走到什么地方都是非常拉风的。 奔腾B70 的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯的尾部看上去特别有骨感,并且尾灯还用了熏黑的 理念 ,看上去更炫酷了, 奔腾B70 的外观还是非常吸睛的,我就是冲着它漂亮的外形去的,一个同买B70的车友还说,最新款的B70隔音效果非常不错,开在路上十分安静,虽然重点那么重,还那么长,不过性能还是较为贴心的,关于它的油耗方面, 查看详情>>
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