速腾颠簸路刹车声音
- 雨天路滑踩刹车技巧下雨天路上有很多水,会比较滑,下雨天开车,制动的距离会延长,当发现需要减速时,一定要提前踩下刹车,刹车的技巧要轻而缓,再逐渐用力,不要急刹,路面本来就滑,你急刹过去,车辆就甩尾了。 查看详情>>
- 记住这几种刹车异响的声音,能少花冤枉钱刹车时发出异响该如何应对?了解这些声音,帮您避免不必要的花费。 查看详情>>
- 科莱威CLEVER颠簸行驶刹车失灵行驶在颠簸路面或泥泞路面等路况会出现刹车失效的问题,有点小颠簸地面有点水动力回收介入就刹不住,几乎每天都能出现这个问题,车质网上查是通病,都是这个问题,好像和动力回收有关系。 查看详情>>
- 汽车维修保养。 帕拉梅拉,走颠簸路面有咯吱咯吱的声音,这上臂已经废了。更换两个上汽车维修保养。 查看详情>>
- 速腾自动刹车速腾大哥,你这个吓我好几次了。正常在路上行驶,突然急刹,以为车要坏了,底盘嘎嘎响,踩刹车不好使,但是速度降下来了。前面也没有障碍物,以后都不敢开快了,就害怕duang的一下给我刹停了。 查看详情>>
- 你们的秦plus刹车有声音吗提车半个月了,之前没开过混动,就想问一下你们的车刹车的时候会有很明显的声音吗?有点像摩托车的声音开车的时候倒是挺安静的,特别是下坡路段踩着刹车声音就特别明显 查看详情>>
- 走颠簸路段车内会有吱吱的声音,是那里响有走颠簸路段车内会有吱吱的声音,是那里响有没有和我有一样的问题。 查看详情>>
- 速腾配备了高性能的刹车系统在现代汽车市场中,操控性能一直是我选择车辆时的重要考量因素之一。作为一款备受瞩目的车型,速腾在操控方面的表现更是让人赞不绝口,成为了许多车主心目中的理想之选。 速腾的方向盘设计尤为出色,轻盈而精准的操控感让人印象深刻。在城市拥堵的街道上,驾驶者可以轻松地穿梭于车流之中,方向盘的灵敏度使得每一次转向都显得游刃有余。无论是在狭窄的巷弄还是在繁忙的十字路口,速腾都能让驾驶者自信应对各种复杂的交通状况。而在高速公路上,速腾同样表现不俗,方向盘的反馈清晰,让驾驶者能够准确把握行驶轨迹,享受畅快的驾驶体验。 底盘的设计是速腾操控性能的另一大亮点。扎实稳定的底盘配置使得车辆在过弯时的侧倾极小,给驾驶者带来了极大的安全感。无论是急速转弯还是缓慢行驶,速腾都能保持良好的姿态,让驾驶者在操控过程中感受到稳健与自信。这种稳定性不仅提升了车辆的操控性,也在一定程度上增强了驾驶者的驾驶乐趣。 刹车系统的表现同样不可忽视。速腾配备了高性能的刹车系统,其反应灵敏度令人称道。在关键时刻,刹车系统能够迅速制动,确保车辆在最短的时间内停下,极大地提升了行车安全性。无论是在城市道路的急停,还是在高速行驶中的紧急情况,速腾的刹车系统都能给驾驶者以足够的信心,让每一次出行都安心无忧。 此外,速腾的悬挂系统也为操控性能提供了有力支持。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,使得速腾在不同路况下都能保持良好的舒适性与操控性。无论是面对坑洼不平的城市道路,还是在高速行驶时的颠簸,速腾的悬挂系统都能有效吸收路面带来的冲击,提供稳定的驾驶体验。 总的来说,速腾在操控性能方面的表现可圈可点。其轻盈而精准的方向盘、扎实稳定的底盘、灵敏的刹车系统以及出色的悬挂配置,均使得这款车型在激烈的市场竞争中脱颖而出。对于追求驾驶乐趣与安全性的我而言,速腾无疑是一个值得考虑的优秀选择。无论是日常通勤还是长途旅行,速腾都能带给驾驶者无与伦比的操控体验,让每一次出行都充满乐趣与安心。 查看详情>>
- 在长沙解决踩刹车响过颠簸路面异响。 这个声音听着是不是很low?是啊尖锐。捷豹车在长沙解决踩刹车响过颠簸路面异响。 查看详情>>
- 颠簸路段低速刹车卡卡响怎么回事颠簸路段低速刹车卡卡响怎么回事 查看详情>>
- 星途瑶光颠簸路减震器异响星途瑶光减震问题凸显,车友普遍反映,在坑洼路面行驶时,减震回弹声音刺耳,严重影响驾驶体验。奇瑞新车上市前,号称百万公里路试,却未发现此严重问题,令人质疑。希望星途官方正视问题,尽快提供解决方案。车质网上有许多车主反馈也证实了问题的普遍性,厂家应加快解决步伐,彻底解决车辆问题! 查看详情>>
- 极氪001异响: 1.主副驾车门附近异响。表现为:过颠簸路面有碎碎的声音; 2.极氪001异响: 1.主副驾车门附近异响。表现为:过颠簸路面有碎碎的声音; 2.后备箱异响。表现为:过颠簸路面或不平整路面发出尾板晃动声响或卡扣、螺师晃动声音; 3.转向时有塑料件挤压声音; 4.音响低频重音共振。特别表现在“安和桥”前奏。 查看详情>>
- 星越L在颠簸路的表现: - 悬挂系统星越L在颠簸路的表现: - 悬挂系统应对得当:前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,能有效过滤大部分颠簸。部分车型采用的MTV加CL减振器阀系,其可调性使减震性能更灵活。标配的CCD可变阻尼悬架系统,可根据路面状况自动调节悬挂软硬度,在颠簸路面行驶时,能快速调整阻尼,提供平稳驾驶体验。 - 底盘扎实稳定:基于吉利和沃尔沃联合研发的CMA架构打造,全框式副车架提供了更佳的车辆稳定性,机舱四点悬置保证了NVH性能,悬挂下摆臂位置经过空气动力学处理,整体平整度出色,在颠簸路面行驶时,能有效抑制车身晃动和多余震动,保持稳定姿态。 - 车身姿态控制良好:悬挂对车身的支撑性强,过弯或经过颠簸路面时,车身侧倾和俯仰控制较好,刹车时也没有特别大的点头现象,能让车内乘客保持较为舒适的坐姿,减少因车身晃动带来的不适感。 - 轮胎抓地力较好:轮胎规格适配,抓地力表现良好,在颠簸路面上能较好地保持与地面的接触,提供稳定的牵引力和制动力,确保车辆行驶的安全性和稳定性,降低打滑和失控的风险。 - 车内震动和噪音控制适中:虽星越L的底盘调校在一定程度上能过滤震动,但偏硬的悬挂设定使得在经过连续减速带或大坑洼时,车内还是能感受到一定震动。在噪音方面,底盘隔音效果尚可,但胎噪在高速行驶或颠簸路面时可能会比较明显。 查看详情>>
- 悬挂系统能够很好地过滤路面的颠簸成为速腾车主已经好些年了,它就像一位忠实的朋友,始终陪伴在我左右。 外观上,速腾虽不张扬,但却有着一种持久的魅力。简洁的线条勾勒出大气的车身,无论何时看到它,都觉得很顺眼。这么多年过去,车漆依然光亮,没有太多岁月的斑驳痕迹。内饰虽然没有那些豪华车的奢华感,但却非常实用。座椅的材质很耐用,即使经过长时间的使用,也没有明显的磨损。车内的各种功能按键都还保持着良好的灵敏度,操作起来依然顺手。 在日常使用中,速腾的空间表现一直让我很满意。无论是载人还是载物,都能轻松应对。带着家人出游,大家在车内都能找到舒适的位置。后备箱也足够大,可以装下我们出行所需的各种物品。动力方面,速腾一直很稳定。无论是在市区的道路上缓慢行驶,还是在高速上飞驰,它都能给我足够的信心。操控性也非常好,方向盘指向精准,悬挂系统能够很好地过滤路面的颠簸。 安全性能更是速腾的一大亮点。这些年来,它的各项安全配置都发挥了重要作用,让我在驾驶过程中感到无比安心。它就像一个守护者,默默保护着我和我的家人。速腾,是我在岁月中的可靠伙伴,我期待着与它继续走过更多的日子。 查看详情>>
- 悬挂系统能够很好地过滤路面的颠簸成为速腾车主已经好些年了,它就像一位忠实的朋友,始终陪伴在我左右。 外观上,速腾虽不张扬,但却有着一种持久的魅力。简洁的线条勾勒出大气的车身,无论何时看到它,都觉得很顺眼。这么多年过去,车漆依然光亮,没有太多岁月的斑驳痕迹。内饰虽然没有那些豪华车的奢华感,但却非常实用。座椅的材质很耐用,即使经过长时间的使用,也没有明显的磨损。车内的各种功能按键都还保持着良好的灵敏度,操作起来依然顺手。 在日常使用中,速腾的空间表现一直让我很满意。无论是载人还是载物,都能轻松应对。带着家人出游,大家在车内都能找到舒适的位置。后备箱也足够大,可以装下我们出行所需的各种物品。动力方面,速腾一直很稳定。无论是在市区的道路上缓慢行驶,还是在高速上飞驰,它都能给我足够的信心。操控性也非常好,方向盘指向精准,悬挂系统能够很好地过滤路面的颠簸。 安全性能更是速腾的一大亮点。这些年来,它的各项安全配置都发挥了重要作用,让我在驾驶过程中感到无比安心。它就像一个守护者,默默保护着我和我的家人。速腾,是我在岁月中的可靠伙伴,我期待着与它继续走过更多的日子。 查看详情>>
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