速腾底盘隔音材料
- 旅美速腾再推四驱新车,采用东风猛士M50底盘打造在推出福特350SRW路航者四驱越野房车之后,旅美速腾再推四驱新车,新车将采用东风猛士M50底盘打造,现在就让我们看看旅美速腾M50底盘新房车拥有怎样的越野性能吧! 查看详情>>
- 隔音材料易燃吗?车上会根据不同来源的噪音而采用不同的汽车隔音材料,比如车门、车顶、车窗、车底甲盘、后尾箱、引擎盖等容易产生汽车噪音的部位,进行一些隔音材料的安装。很多人觉得车上这么多隔音材料,要是发生火灾会不会很容易燃烧? 其实不会的,虽然从字面含义来说,隔音材料主要针对汽车噪音而设计而成的一种材料,但也会考虑到防火功能在内的。汽车隔音材料是丁基橡胶,属于环保的阻尼片,橡塑,EVA/EPDM板材等。汽车隔音板采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火规范的要求,防火等达 A 级。 但是现在市面上存在很多伪劣隔音棉,所以选择加装的时候一定要“带眼识棉”。 查看详情>>
- 日产汽车轻量化超级隔音材料提升车辆静谧性近日,日产汽车降噪技术——轻量化超级隔音材料(Acoustic meta-material)荣获了美国《Popular Science(科技新时代)》杂志授予的2020年度汽车领域“最佳新发明(Best of What’s New)”大奖。该技术有助于提升车辆的静谧性和燃油经济性。 查看详情>>
- 关于老款和新款底盘增添隔音材料的问题新款在底盘上增加了很多隔热和隔音材料。有试驾过新款240的兄弟说说噪音能小多少啊。如果老款也能补上就好办了。 查看详情>>
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- 速腾的底盘配置怎么样?我想了解一下速腾的底盘配置怎么样?? 查看详情>>
- 12.89万起 空间宽敞 底盘扎实 速腾适合家用吗?相信很多男人有了家庭后 在选择家用车时 第一个想到的就是大众 成熟稳重的外观加上扎实的底盘和丰富的空间 是他们心中家用车的不二选择 查看详情>>
- 隔音材料易不易燃?车上会根据不同来源的噪音而采用不同的汽车隔音材料,比如车门、车顶、车窗、车底甲盘、后尾箱、引擎盖等容易产生汽车噪音的部位,进行一些隔音材料的安装。很多人觉得车上这么多隔音材料,要是发生火灾会不会很容易燃烧?对此,大家有什么看法呢? 查看详情>>
- 速腾的底盘更扎实毫不夸张地说,速腾的底盘调校要比轩逸好出一个宝来,相比较轩逸来说,速腾的底盘更扎实,给人的感觉更整,虽然后悬架是多连杆式独立悬架,但是没有想象中的软,路感还是比较清晰,侧倾抑制效果也更出色,开起来很舒适。得益于涡轮发动机加DSG变速箱的动力总成,速腾在起步阶段的加速感很强,动力随叫随到而且来的也很猛,中高速的时候超车也能够完成的很自信,只要深踩油门动力立马就会有。轩逸整体给人的感觉就是“肉”,车内只有驾驶者一个人的时候还好,舍得给油也能体会到加速感,一旦坐满人,油门踩得很深,发动机的咆哮声也很大,但是车子就是不走,基本感受不到加速的存在。 查看详情>>
- 速腾有喷底盘防腐吗速腾有喷底盘防腐吗 查看详情>>
- 速腾底盘一览速腾GLI底盘大致结构布局与普通版相同,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,最大限度保证在最小的空间上获得舒适的减振效果;后悬架采用的是多连杆式独立悬架,为其运动性能打下坚实基础,各链接处都采用了橡胶衬套,达到更好的行驶质感。发动机下方缺少了全覆盖的护板,稍微让油底壳和变速箱直接露出。底盘其余部分都有着护板覆盖,能防止沙石对底盘最直接的冲击。油液管路并没有直接露出。虽然有护板,但车身裸露的地方并没有完全的涂层覆盖,仅为备胎处有涂层覆盖。排气管经过之处都有着隔热瓦保护,最大限度保证热量不直接传递至车内。油箱采用了树脂材质。速腾GLI底盘布置较为合理,保护措施有待加强。速腾前悬架采用了烂大街的麦弗逊式独立悬架。其与普通版本速腾采用相同的结构。主要由下摆臂、减振机构、转向节、横向稳定杆、转向横拉杆、驱动轴组成。全部构件都采用了铁质的材质。 查看详情>>
- 汽车加隔音材料#每日一帖# 汽车加装隔音材料可能是车辆隔音效果不好,也可能是加装了音响,要提升音响的效果……不过拆装最好要专业的,不然后期异响,材料环保也很重要,不然建议不要做,得不偿失! 查看详情>>
- 速腾底盘异响,这是什么原因呢?速腾底盘异响,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 明锐PRO上市,斯柯达倾尽全力,底盘领先速腾整整一代有存在就会有对比,有参照就会有进步,有参差才会有比较,所有的行业都是一样,有些平台是用心做品牌,但有些品牌在努力做营销,全新明锐PRO打破常规,坚守本心,斯柯达这次倾尽全力,靠实力说话。 查看详情>>
- 上汽大众凌度L底盘解析,与一汽大众速腾的底盘基本一样!说起凌度L这款车,我能说出来三个特色,即超跑式前脸、无框车门和掀背尾门,辨识度比较高。总体来说,凌度L的外观特色就是年轻和时尚。 查看详情>>
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