宝马3系三厢发动机声音
- 中型豪华三厢轿车 宝马3系宝马3系刚进入第七代(G20)的时候,因为CLAR平台的种种“噩耗”而遭遇了入华水土不服,可消费者最扛不住就是大品牌降价,伴随着几千元的优惠,3系逐渐实现反超,并成了中型豪华三厢轿车的领头羊。 车舱内的双液晶屏为10.25+12.3英寸,除了抬头显示、哈曼卡顿、11色氛围灯、电动感应尾门之外,它还有同级唯一的手势控制,而辅助驾驶端宝马3系也能实现自适应巡航与自动泊车。只不过,碍于高端芯片的供应问题,现在的2022款已经无法实现L2+级自动驾驶,而且盲区预警、远程启动、自适应远近光等功能也都成了全系选装。#宝马3系# 查看详情>>
- 全新宝马3系或开始“简配”发动机近日宝马3系论坛又炸了,原因便是许多订车的小伙伴在查询车架号后,发现车型的发动机“简配”了。这是怎么一回事呢?从反馈来看,320/325车型的发动机型号从目前的B48B20D改为了B48B20C。 查看详情>>
- #每日一小车# 239 HTI 宝马3系三厢#每日一小车# 239 HTI 宝马3系三厢 查看详情>>
- 发动机声音越小越好吗?不见得发动机声音大小很大程度上取决于排气管和消音器,再者是各系列车的研究、制造理念,例日系车非常注重降躁,因此日系车发动机声音就小,而美系车反而用声音表达发动机的强劲、动力十足,所以发动机声音大小不能代表其好不好。 查看详情>>
- 搭载1.0L 3缸发动机,雷诺发布全新三厢轿车最近,豪哥说车获悉雷诺发布了一款名为Taliant的全新三厢轿车,但是这款车型专供土耳其市场。其实单纯看Taliant的外形,就是一款比较追求性价比的廉价代步车。在核心硬件方面,参考Taliant的兄弟车型达契亚Logan。其大概会搭载一台最大可以输出65马力的1.0L 3缸发动机匹配5MT变速箱,或者说最大可以输出100马力的0.9T 3缸发动机,匹配的则是6MT变速箱。 查看详情>>
- 发动机声音越小越好吗?不见得发动机声音大小很大程度上取决于排气管和消音器,再者是各系列车的研究、制造理念,例日系车非常注重降躁,因此日系车发动机声音就小,而美系车反而用声音表达发动机的强劲、动力十足,所以发动机声音大小不能代表其好不好。 查看详情>>
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- 为什么车开久了,发动机声音越来越大?为什么车开久了,发动机声音越来越大? 查看详情>>
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- 开车久了,发动机声音为什么越来越大?现在的汽车发动机不仅注重汽车动力的体现,更加注重汽车舒适性。发动机噪音过大问题,一直困扰着车主们,究竟是什么原因导致发动机声音过大呢?又是怎样做才能减少发动机的声音? 查看详情>>
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- 为什么车开久了,发动机声音越来越大?相信很多人都有这样的感觉,汽车在新车状态时,发动机运转得极为平顺,安静得就像一只熟睡的小猫咪。但是汽车使用几年之后,发动机就变得不平顺了,声音也变得大了起来。这究竟是为什么呢? 查看详情>>
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- 2021款国产宝马3系升级发动机:取消低温冷却水壶近日有消息称,国产2021款改款宝马3系或许更换了新的发动机,原因是发动机型号由“B48B20D”变成了“B48B20C”,虽然功率和扭矩参数不变,但是发动机舱内的机械结构有些变化。 查看详情>>
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