本田CR-V加装主机实现目的按键
- 奥德赛加装建伍主机,加keyty适配器实现目的盘按键控制车上之前换了喇叭,加了DSP,可是音质还是没有什么提升,最终决定保留导航加装-台主机,因为不听碟片,都是听优盘和蓝牙音乐,就用了建伍的dsp-bt305主机,面板分离加装,加了keyty适配器实现了原车方向盘按键控制,做了主动两分频,音质比原来不止提升一点半点,效果太了。无论放什么音乐都有质感,喇叭看来是次要的,重要的确实是机器! 查看详情>>
- 19天籁加装建伍主机,keyty方控适配器实现目的盘按键控制天籁原车主机音质一般般,去了好几家音改店,听取了很多老板意见,但也是无从下手,-袁中羞涩,资金有限;二是每个店都有不同的改装方案,多数推荐高价DSP或者贵价喇叭,让我很难判断音质到底能去到什么级别;于是上论坛取经,分步骤改的话很中肯的意见一般是先改喇叭或主机音源,不想到时头痛医头脚痛医脚,觉得还是先改音源再说,毕竟音源很重要,改好了音源才知道我这部车的音响系统还有哪些短板,才能更好更精确的进行下一步骤的改装!接下来就是选主机,对比了阿尔派,先锋,建伍,最终选了建伍的数码机bt305,蓝牙、主动三分频、WAV、FLAC无损、手机蓝牙调音都有,不想破坏中控台,找了个专业做建伍CD的,看中他家的一分二技术很成熟,配好了一分二无损线,面板分离是对插型的,以后随时可以还原,面板固定在中控,机身放副驾驶的工具箱。平时大部分时间使用主机上的优盘播放高品质的无损音乐,需要导航声音的时候,CD机上切换一下音源就行了!为了方便控制,加了个keyty的协议方控适配器,实现了方向盘按键控制!说说使用感受:因为原车导航和CD机是通过不同的输出方式,所以不能同时发声,需要导航声音必须切换音源,稍为有些不便,好在导航也不是经常使用,可以无视了;即使是还没换喇叭功放等,音质上很满意,比起原车导航来说,已是提升好几个档次了,建伍CD表现偏暖,音质纯净透明,层次感丰富,播放人声柔和清晰!首次改装,我还是很满意的,把主要的短板补上,钱也花在了刀刃上了!通过这次音源上的升级,不断的听音调试,知道了下一步骤必须改装的就是:喇叭、功放、隔音、低音炮! 查看详情>>
- 16款凌派加装建伍主机,加keyty适配器实现目的盘按键控制建伍机改了大屏机,功能是有了,但是音质一一个字,差!也加了DSP,换了喇叭,加了功放,音质提升实在有限,自从听了朋友单改了CD主机的车才知道主机的重要性,大屏机又不想舍掉,只能加装主机。对比了阿尔派,先锋,建伍的多款主机,因为都是听优盘无损或者是蓝牙音乐,最终选了建伍的蓝牙无碟机bt305,三组输出,可以主动分频,延时,最主要的是音质效果有点棒,比原来提升了好几倍,因为没有位置加装,主机就直接放在了副驾前的工具箱里,不影响美观,加了keyty方控适配器可以让原车方向盘按键控制,方便有点多,上安装图 查看详情>>
- “本田大号CR-V”现身街头,电子按键换挡,3.5L+9AT,还带四驱近日,从海外媒体获得一组“本田大号CR-V”现身街头实拍图,在海外命名为PILOT。不过目前国内还没有引入。它在外观方面相似本田CR-V,在尺寸方面明显要比本田CR-V要大一圈。该车和混动版CR-V采用电子按键换挡。同时了解到,在部分海外地区所销售,也有可能在未来国内也会引入此车型,这样本田就有了和丰田汉兰达所竞争的车型,我们一起来了解下PILOT车型。 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍!搭2.0L混动/升级电子按键换挡近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V实拍图片,新车已于去年在海外以及国内市场陆续开售。本田新款CR-V前脸采用了上下分体式进气格栅,上方两侧还装配了矩阵式LED头灯组,相比老款车型科技感大幅提升。车身侧面配备花瓣式铝合金轮毂,车尾则选用了隐藏式排气布局,尾门上方还加装了AWD四驱车型专属LOGO。而新车动力则将搭载2.0L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,传动系统匹配E-CVT变速箱,并配备适时四驱系统。同时,本田新款CR-V内饰还配备了嵌入式液晶中控屏幕,下方采用了家族式电子按键换挡机构,并搭载液晶数字仪表。 查看详情>>
- 全新本田CR-V利刃出鞘,实现传奇再延续作为主打“家用属性”的紧凑型SUV的标杆级产品,本田CR-V自1995年诞生以来,就凭借着稳定的产品素质成为了市场这一级别中“大佬”般的存在。目前在售款的CR-V虽已是5年的老车了,但依然在今年上半年取得了11万辆,SUV排名第四的傲人成绩。 查看详情>>
- 被人们遗忘的概念车——本田CR-V敞篷版本田CR-V算得上是美国市场最受欢迎的SUV车型了, 最初第一代本田CR-V是基于第六代本田思域的平台研发而来的,所以在车型级别上属于紧凑级,而CR-V研发的目的更多是为了和当时在美国市场销量火爆的丰田RAV4一决高下,于是在1996年本田就迫不及待的将其推向了美国市场。 查看详情>>
- 十代思域升级,建伍进口发烧播放器十代思域升级建伍DSP-BT305高清播放主机,96K完美音效,keyty目的盘按键控制器,完美实现原车目的盘按键同时控制两台主机,提升音质的同时不改变原车功能 查看详情>>
- 新一代本田CR-V现身工信部目录,搭载1.5T发动机根据最新一期工信部新车申报信息显示,全新一代东风本田CR-V赫然在列,意味着全新一代本田CR-V或将在国内通过东风本田实现全球首发。 查看详情>>
- 本田CR-V这款车有没有座椅加热功能啊?没有可以加装吗?想要买一辆本田CR-V开,但是我住北方,想要座椅加热功能,想问一下本田CR-V这款车有没有座椅加热功能啊?没有可以加装吗? 查看详情>>
- 东风本田发布用户品牌“本家”,构建全新用户生态编辑导语:发布用户品牌成为近年来主机厂拉近用户距离、加强社群建设的一种选择,同时用户共创也有利于品牌形象的搭建。对于东风本田来说,其开展用户建设的主要目的仍是服务于自身的电动化。 查看详情>>
- 本田CR-V全新动力测试车现身 有望实现超高续航力尽管如今电动车成为市场新宠,但许多日系车厂仍在积极开发氢燃料电池技术,其中本田更是其中佼佼者,去年就透露将于2024年导入氢燃料电池动力的CR-V,近日车侧写着Hydrogen的测试车曝光,并且外观与6代CR-V有明显不同。 查看详情>>
- 20心动加装定速巡航模块和目的盘按键女司机,为了快速路和高速偶尔解放右脚,虽然招到了论坛车友的嘲笑和调侃,但是我还是继续了,并最终搞定~我选择按键款,所以油门插头解决了后,又面临方向盘气囊拆装自己折腾了40分钟,卖家也指导了,还是搞不定,找了附的修理店,30块包拆装油门插头真难,但必需搞定。手柄简单,按键真心麻烦,但我是完美主义,所以麻烦也认了花费,金钱180+398+30=608,汗水💦成就感满满的,毕竟是女司机,此前最大成就是换该车空调滤芯,把家里荧光灯更换成LED光源动手能力差+不缺钱=方向盘按键套餐加修理店动手能力差+省点钱=手柄款加自己动手动手能力强=手柄或方向盘按键套餐随意加自己动手 查看详情>>
- 本田cr-v舒适版能加装无钥匙进入,一键启动吗?大概多少钱?请教下,本田cr-v舒适版能加装无钥匙进入,一键启动吗?大概多少钱? 查看详情>>
- 新增特别版!全新CR-V曝光,前脸似宝骏,大7座是亮点本田CR-V作为国内最畅销的合资SUV,多年来都占据了合资SUV市场的主导权,截止到今年6月份,上半年销量超过了12万台,平均月销2万+的表现可以说有着很大影响力,而随着同级竞品车型的陆续更新换代,本田CR-V也将迎来中期改款,目前,海外媒体曝光了一组新款CR-V的路试谍照以及渲染图,据悉,新款CR-V将会在海外市场首发并上市,并有望在2022年实现国产。 查看详情>>
本田CR-V按键热门推荐
- 本田CR-V按键作用
- 本田CR-V按键用途
- 本田CR-V按键应用
- 本田CR-V按键裂开
- 本田CR-V按键掉色
- 本田CR-V按键灯光
- 本田CR-V防盗按键
- 本田CR-V胎压测试按键
- 本田CR-V按键按不动
- 本田CR-V按键怎么自己掉了
- 本田CR-V冬天还能正常操作按键
- 本田CR-V现在按键真的
- 本田CR-V按键合不上怎么办
- 本田CR-V多功能按键需要配件
- 本田CR-V按键换挡习惯
- 本田CR-V目的按键为什么只能设置
- 本田CR-V目的按键说明样子
- 本田CR-V加装主机实现目的按键
- 本田CR-V知道碰到什么按键目的
- 本田CR-V按键背景灯如何打开
- 本田CR-V如何通过目的按键控制
- 本田CR-V协议实现目的按键控制
- 本田CR-V断电多功能目的按键失灵
- 本田CR-V一下多功能目的按键可以
- 本田CR-V目的按键介绍
- 本田CR-V下车按键换挡习惯
- 本田CR-VSONY中控按键背光问题
- 本田CR-V目的上一曲按键失灵
- 本田CR-V多功能目的按键失灵
- 本田CR-V目的多功能按键坏了
- 本田CR-V纠结多功能按键还是直接
- 本田CR-V目的多功能按键没有玻璃升降
- 本田CR-V目的按键不灵
- 本田CR-V按键背光灯不亮
- 本田CR-V改装目的按键
- 本田CR-V目的多功能按键
- 本田CR-V液晶触摸按键