本田CR-V雨量传感器维修
- 光线/雨量传感器故障灯:如果光线/雨量传感器故障灯点亮,则表示该控制系统的传感器、线路或控制器存在故障,此时自动大灯和自动雨刮系统将会失效。但驾驶员仍可以使用手动的方式控制车灯的开闭和雨刮的工作。 查看详情>>
- 自己动手修复雨量传感器[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:朗逸,3957,23] 先来介绍一下雨量传感器的作用,雨量传感器。顾名思义是用来感知雨量大小的部件。通过感应雨量大小,它可以自动的打开雨刮。让雨刮可以正常的工作。为什么会修复雨量传感器呢?因为这个传感器上上下下已经装了七八次了。传感器上有一片儿凝胶。这个凝胶很重要。一旦损坏的话,传感器都等于失效了。前段儿时间发现下雨时自动雨刷不会自动开启。然后看了一下凝胶有脱落的现象,后面儿在网上查了一下。说是因为凝胶引起的。一瓶凝胶才十几块钱?一个传感器全新的要七八十。想来想去,还是买一瓶凝胶,自己来修复一下,还能省点儿钱。 首先需要先把传感器给拆卸下来,传感器位于内后视镜的下面。拆装传感器时需要先取下内后视镜。内后视镜的取消方法也比较简单。就是向右旋转就可以取下来了。取下那护士镜之后,卸掉传感器上面的固定螺丝。拔掉插头就可以了。 取下传感器之后,需要先清理传感器上的凝胶,清理完凝胶之后,然后注入新的凝胶。注入凝胶时需要注意,传感器需要平整摆放。不要倾斜。室温最好高于26度。这样也方便与凝胶的凝固。室温30度的情况下,放置半个小时就可以了。等待凝胶固定之后就可以重新安装了。 打凝胶的时候需要注意一定要打满,因为传感器有一个凹凸设计,所以说不用担心,打满之后会留下来。坚持一段时间之后就可以进行安装。安装时先把插头安装上,然后再把传感器放到指定位置。最后在固定螺丝。 最后再来看一下最终的效果。凝胶非常贴合。最后用浇花的花洒试了一下。灵敏度非常好看来,确实是凝胶的问题。这也算是省下来的几十块钱。虽然过程看着很简单,但是也需要胆大心细。因为这个凝胶我打了两次。第一次感觉有点儿少,又补了一下。 查看详情>>
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- 记一次传感器维修之前在高温的一天,我车显示车外温度达到了47.5℃。突然间,当我正开着路上时,仪表盘上的故障灯亮了很多,其中有ABS、ESP、电子手刹等。接着,大灯和胎压故障灯也响起了报警声,这吓了我一跳。幸好车还能正常行驶,我就把车开到了路边停了下来。然而,我发现倒车雷达、倒车影像和自动泊车等功能全部失效了。我联系了4S店询问问题,他们告诉我很可能是传感器发生故障,目前车只能正常行驶,不能上高速。第二天一早,我去了4S店,结果整个早上车却奇迹般地正常了。可是,出门不久后故障灯又亮了起来,和之前一样。于是,我去了4S店,接待员很快就为我办理了下单手续,但由于有太多车辆需要维修,我等了近2个小时才轮到我的车。修理师傅把电脑接上一检测,就告诉我说是左后轮的ABS传感器故障,需要更换。传感器的型号和价格需要根据实际情况而定。于是,修理师傅把车架升起来,拆下左后轮内侧的ABS传感器进行检查,确定了型号后,去仓库领取所需料件。拿到料件之后,他们用清洁剂在左后轮相关位置进行清洗,清理了污垢和锈蚀,然后就安装了新的传感器。启动后,故障灯全部熄灭,然后高级技师就驾驶着车辆验收,开了一圈后回来告诉我说已经全部恢复正常了。最后,我去结算维修费用。据说,这个ABS传感器有许多型号,最昂贵的要接近700元,但我的传感器价格还好,不到400元,并且4S店告诉我维修保修期为一年。总的来说,修理的时间其实很短,加起来也不到20分钟,但是排队等待时间太长了。 查看详情>>
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