蒙迪欧自动后视镜加装

流媒体后视镜加装传统后视镜，这操作 查看详情>>

领克09加装流媒体后视镜，无损安装。 查看详情>>

试用第二天，后视镜加装小圆镜。后视镜上加装小圆镜，左后视镜装在右下角，右后视镜装在左下角，角度正对后轮，地面和车身各占1/2，目的是为了倒车避免后轮盲区发生车身刮蹭。试用第二天，目前效果还行。大家也可以借鉴一下，如果有更好的建议，欢迎一起讨论。 查看详情>>

更换后视镜，加装定风翼 查看详情>>

#听劝式改装我的爱车# 查看详情>>

上汽大众ID.3，作为新能源领域的一股清新力量，不仅以其独特的设计理念和卓越的性能表现赢得了市场的青睐，更在细节之处融入了时尚元素，让每一次用车都成为一场科技与时尚的双重盛宴。其中，锁车后视镜自动折叠功能便是其时尚与实用并重的典范之一。 繁华的都市街头，车辆停放成为了一个不容忽视的问题。而上汽大众ID.3的锁车后视镜自动折叠功能，正是为解决这一难题而生。当驾驶者完成停车并锁车后，两侧的后视镜会自动向内折叠，不仅减少了车辆占用的空间，还避免了后视镜在狭窄环境中被剐蹭的风险。这一设计不仅体现了ID.3对细节的极致追求，更彰显了其作为时尚座驾的独特魅力。 除了时尚感满满的设计外，锁车后视镜自动折叠功能还为驾驶者带来了极大的便捷与安全。在拥挤的停车场或狭窄的街道中，手动折叠后视镜往往需要花费不少时间和精力，而ID.3的自动折叠功能则让这一切变得轻松简单。只需轻轻一按锁车键，后视镜便会自动完成折叠动作，让驾驶者无需再为后视镜的安全问题而担忧。同时，这一功能也提升了车辆的整体安全性，减少了因后视镜未折叠而引发的交通事故风险。 功能都有其两面性。虽然锁车后视镜自动折叠功能为ID.3增添了不少时尚与实用的元素，但也有一些车主反映其在使用过程中存在一些小问题。例如，在极端天气条件下（如大风、暴雨等），自动折叠的后视镜可能会受到一定的影响，导致折叠不够顺畅或复位不及时。此外，部分车主还担心长时间使用自动折叠功能会对后视镜的电机造成一定的磨损。不过，这些问题都属于个别现象，并不影响ID.3锁车后视镜自动折叠功能的整体表现。 上汽大众ID.3的锁车后视镜自动折叠功能是其时尚与实用并重的又一例证。它不仅为驾驶者带来了便捷与安全的用车体验，更展现了ID.3作为新能源领域时尚先锋的独特魅力。在未来的发展中，我们有理由相信上汽大众将继续秉承“创新引领未来”的品牌理念，为消费者带来更多惊喜与感动。 #上汽大众夏日风暴惠不停# 查看详情>>

大家好，我是KevinYs，一名爱折腾的途岳车主。 买车到现在也快四年了，我是19年12月买的车，买车当时是因为宝宝出生后，每次带宝宝出门的时候都是大包小包的，发现没有车确实太不方便.了，途岳上市那会就对它情有独钟，终于在宝贝出生后下定决心把它带回家，我买的是舒适版,途岳家用来说完全没有问题，车子也省油，这四年也没少倒腾，升级了不少的东西，例如:大灯改了透镜、换了轮毂、升级了液晶仪表、275A的中控屏加装了电动座椅、电动尾门，氛围灯、还改了音响。 下面跟大家分享升级流媒体后视镜，流媒体内后视镜，它具有流媒体后视镜和行车记录双重功能，前后摄像头能同时录像，记录行驶途中车辆前后的实时路况，并能在流媒体内后视镜上显示出来，还具备停车监控的功能，十分符合我的实际驾驶需求，整套流媒体后视镜包括前面的后视镜本体，本体上包括了具备显示功能的液晶后视镜和前置摄像头，实际上相当于一个行车记录仪。此外还有一个后置摄像头，安装在后挡风玻璃内侧。此外还有配套的数据线和电源线。流媒体内后视镜使用了一段时间后，感觉良好。 后视角度比原来的光学后视镜扩大了3倍左右。 并且前后摄像头能同时录像，起到行车记录仪的作用，一举多得。还有停车监控功能，无需牵挂爱车的安全，更加安心了。对于这次升级加装流媒体内后视镜，还是十分满意这次的升级改装的。 查看详情>>

拥有小V两年了，提起他的性能和配置真的是说都说不完，今天我来跟大家分享小V的自动收缩后视镜功能。 首先我先给大家介绍一下它的开启方式，第一种方式是我们可以在车机设置中设找到车辆中心，然后找到车身选项，向后滑动找到外后视镜自动折叠选项，点击打开即可开启锁车自动折叠功能；若想关闭，再次点击该选项即可。 第二种方式则是按钮操作，在驾驶员左侧车门内部有后视镜控制按钮，按钮上通常标有象征后视镜的标识及指向转弯方向的箭头，按一下按钮，后视镜会自动收缩；再按一下则会展开。 那么大家肯定会问我这个功能有什么优点吗？那我今天就来跟大家说说的优点，它能锁车自动折叠，车辆熄火锁车后，后视镜会自动折叠起来，避免在狭窄空间被刮蹭。另外他还有记忆功能，自动收缩后视镜能精准地记住之前的角度，无论是快速操作还是频繁使用，都能迅速准确地恢复到之前的位置，无需手动再次调整。 听完我的介绍，是不是觉得我的小V很厉害呢？ 查看详情>>

今天刚提车闹了个大乌龙，后视镜不自动打开，以为出问题了，研究半天才搞明白是熄火后把调整后视镜高低的按键按下去了，恢复正常后，后视镜正常打开了，希望星光的车主不要犯我同样的错误。 查看详情>>

1.为什么25款领睿精英版没有后视镜自动折叠功能？ 2.为什么没有关锁后车窗自动关的功能？ 查看详情>>

宝马X3后视镜不能自动打开，怎么回事？副驾驶后视镜不能自动打开，另一个后视镜可以正常打开。 查看详情>>

坦克500 查看详情>>

近日，有车主通过网络平台发言称，领克07 Ultra自动防眩目无框内后视镜在功能方面存在减配，涉嫌虚假宣传。 查看详情>>

作为长安UNIT的车主，我对这款车的后视镜折叠功能非常满意，它不仅提升了用车的便利性，还在很多场景下展现了其实用性。在城市中停车，经常会遇到狭窄的车位或者路边停车的情况。长安UNIT的后视镜折叠功能在这种情况下非常实用。当我停入狭窄车位时，只需要按下按钮，后视镜就会自动折叠，避免被旁边的车辆或障碍物刮蹭。取车时，后视镜会自动展开，恢复到原来的位置，非常方便。长安UNIT的后视镜还支持锁车自动折叠功能。当我锁车时，后视镜会自动折叠起来，这不仅节省了手动操作的时间，还能通过后视镜的状态判断车辆是否已经锁好。尤其是在夜间或者匆忙的情况下，这个功非常贴心，让我用车更加省心。在一些狭窄的道路或者通过限宽路段时，后视镜折叠功能也能派上用场。比如经过一些老小区或者乡村道路时，路宽有限，折叠后视镜可以有效降低车辆的宽度，避免后视镜被刮蹭。这个功能让我在复杂路况下行驶时更加安心。后视镜折叠功能不仅实用，还提升了车辆的档次感。每次锁车时看到后视镜自动折叠，都会有一种高级感。朋友坐我的车时，也会对这个功能表示赞赏，觉得长安UNIT的配置非常贴心。总的来说，长安UNIT的后视镜折叠功能让我在日常用车中感受到了极大的便利和安全感。无论是狭窄空间停车、锁车自动折叠，还是提升通过性和实用性，这个功能都展现了它的价值。 查看详情>>

我这个后视镜是加装的，就在里面加了个电机，不是原装的，也没有换按钮，拧到 O 方向，然后前后可以搬得动，往前拨动打开，往后拨动关闭，后视镜折叠确实很好用，日常生活必需品，买了个 B级车却还得自己手掰后视镜，真拉胯，赶紧加装上。 查看详情>>