迈腾 雷达最新摘要
- 迈腾雷达_空间_胎压内饰方面,整体造型没有发生明显改变,依旧采用了现款设计风格,但在配置方面进行了一定升级。例如:380tsi旗舰版、330tsi豪华版、380tsir-line旗舰版增加了前驻车雷达;取消了9.2寸中控屏、全液晶仪表盘;取消了老款白色仪表。 查看详情>>
- 迈腾雷达_后排_发动机内饰方面,整体造型没有发生明显改变,依旧采用了现款设计风格,但在配置方面进行了一定升级。例如:380tsi旗舰版、330tsi豪华版、380tsir-line旗舰版增加了前驻车雷达;取消了9.2寸中控屏、全液晶仪表盘;取消了老款白色仪表。 查看详情>>
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- 迈腾雷达_后排_动力内饰方面,整体造型没有发生明显改变,依旧采用了现款设计风格,但在配置方面进行了一定升级。例如:380tsi旗舰版、330tsi豪华版、380tsir-line旗舰版增加了前驻车雷达;取消了9.2寸中控屏、全液晶仪表盘;取消了老款白色仪表。 查看详情>>
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- 迈腾续航里程_雷达_导航在智能驾驶维度,刨除还未入华的特斯拉FSD,即使国内“智驾”第一梯队的华为ADS和小鹏XNGP都依然隶属于L2+级别,无论他们用了几块激光雷达、几张英伟达Orin芯片,都无法突破L3!因为达到L3级别,出了事故就需要车企承担相应的法律责任。 查看详情>>
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