你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

亚洲龙后排座椅乘坐感受怎么样?

易车知识库亚洲龙

247条内容

进入知识库

旭子工作室

认认真真试驾了十几年车 买了七台车一台没卖; 哪些车糊弄,哪些车讲究 哪些车的典故值得传颂 听我给你讲讲车的故事。

关注

2019款 双擎 2.5L E-CVT Limited旗舰版 国VI

亚洲龙的后排空间非常大,余量很足。后排的座椅跟前排一样很大,没有特别软但是支撑特别好,很适合长时间乘坐。

视频播放出错了
00:00
12:45
倍速

汽湃

汽车内容原创社群MCN平台,构建原生内容传播全体系,服务行车生活

关注

2022款 双擎 2.5L E-CVT 尊贵版

亚洲龙的后排座椅的座垫长度非常合适,可以将大腿完全承托住,靠背的角度也非常合适,长途乘坐时也能给乘客带来比较舒适的体验。

视频播放出错了
00:00
07:45
倍速

汽湃

汽车内容原创社群MCN平台,构建原生内容传播全体系,服务行车生活

关注

2022款 双擎 2.5L E-CVT 豪华版

亚洲龙的后排空间,得益于2870mm的轴距是非常大的,座椅的柔软度中规中矩,但是在人机工程学上要强不少。

视频播放出错了
00:00
08:15
倍速

BigDrive

让所有的观点,都切合实际。

关注

2022款 2.0L CVT XLE尊享版

亚洲龙后排中间的地台凸起有些高,坐在中间的舒适度会差一些,副驾配备了老板键,在做一些商务接待的时候,也会更加舒适。后排的中央扶手也是很宽大的非常方便舒适。

视频播放出错了
00:00
05:46
倍速

C家车探

总有些人,在写别人写不了的东西

关注

2022款 双擎 2.5L E-CVT 豪华版

亚洲龙后排中央的凸起会有些高,但是可以接受。座垫的长度以及宽度都非常不错,可以将腿部很好地承托住。

视频播放出错了
00:00
09:29
倍速

罗老师说车媒体号

中肯客观独立关注我买车不纠结

关注

2019款 2.0L CVT XLE尊享版 国VI

亚洲龙后排坐垫长度还算不错,176cm体验者坐到后排,整个支撑还是比较到位的,整个坐垫也是比较偏软的那种,尤其是中间位置,长时间坐人也是可以的。

视频播放出错了
00:00
06:20
倍速

引擎圈

引擎圈,爱车人的小圈子

关注

2022款 2.5L 手自一体 豪华版

亚洲龙后排座椅非常柔软,坐垫非常长,椅背角度非常合适,坐在后排整个坐感非常舒服,后排配有空调出风口以及两个USB接口,高配车型还会有全景天窗,整车后排有着非常不错的舒适度。

视频播放出错了
00:00
06:03
倍速

X基地

以为汽车行业提供有价值的新闻为使命,深入汽车用户、生产商以及经销商等多重群体,是一家汽车综合性自媒体。

关注

2022款 2.0L CVT XLE尊享版

亚洲龙后排座椅和前排一样都是非常舒适的材质,侧面座椅一直延伸至门板位置,整体看起来更加宽敞,前排副驾驶位有一个调节按钮,可以很好的照顾后排乘客的乘坐感受,除了后排中间地台隆起较高,整体舒适度还是非常不错的。

视频播放出错了
00:00
05:26
倍速

试驾狂魔

原创第一视角试驾评测,试驾狂魔唯一易车号!

关注

2019款 2.0L CVT 进取版 国VI

亚洲龙入门版座椅采用织物面材质,触感不是特别好,但是整个坐垫和靠背柔软程度非常不错,蛮贴合人体工程学设计的,坐垫长度也是比较长,靠背也有点陡并且不支持调节,但是整体舒适性还是不错的。

视频播放出错了
00:00
13:34
倍速

蜗牛车志

最有料的原创汽车视频号,3分钟试遍所有好车

关注

2022款 双擎 2.5L E-CVT 尊贵版

亚洲龙整个后排座椅舒适度非常不错,乘坐起来非常舒服,但唯一美中不足的是后排地台隆起高度堪比苹果13高度,有些许浮夸。

视频播放出错了
00:00
07:32
倍速
正在加载中
加载失败,轻触加载
已经到底啦
暂无相关数据

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外