比亚迪海鸥TVOC测试方面，经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，通过一根提前预埋好的医用硅胶管进行到TVOC测试仪里面进行相应测试，最终测得数据为1.24毫克每立方米。

比亚迪海鸥车内空气测试方面，通过测试，顶棚中的甲醛释放量测量数值为0.060毫克每立方米。座椅甲醛释放量测试数值座椅的甲醛释放量测量数值为0.049毫克每立方米，地板中的甲醛释放量测量数值为0.151毫克每立方米。测试方法:将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风，随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置，关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1C的环境中密封静置16小时;使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应;将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟;使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测，得出结果。最终测得结果为0.079毫克每立方米。

比亚迪海鸥后门吸音棉的面积是比较大的，上下门铰链依然是冲压式的，门也是一体冲压式的，防撞梁是W型的。加强筋有一条，在中央的角度。

比亚迪海鸥前门隔音棉的面积不够50%，上下门铰链是冲压式的，限位器是包塑型的，整个是全框式的门，没有任何的焊点，防撞梁是W型的，加强筋有一条，是一个横向的。

比亚迪海鸥漆面色差方面，以引擎盖为基准点，使用仪器进行取值，绕车一周在不同位置以及材质之间进行一个相应的颜色测试。经过测试最大色差值为2.51，是在杠皮的位置。

比亚迪海鸥拥有三种驾驶模式，分别是Eco、Normal、Sport，在Normal模式下使用仪器测得力矩为1.074公斤，在Eco模式下为10.78公斤，Sport模式下为1.023公斤。

比亚迪海鸥搭载的7英寸液晶仪表只能当做一个行车电脑的显示屏，背景黑黑的，无法像中控屏切换日间、夜间模式，显示的信息很直观，续航里程、平均电耗、电量、驾驶模式、能量回馈都进行了清晰的显示。

比亚迪海鸥主动安全配置是比较全的，顶配车型还能够选装更多的安全配置，包括ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等。

比亚迪海鸥后排储物空间表现非常好，门把手有一个水杯架，前方位置还有一个非常大的储物槽。

比亚迪海鸥共有三种驾驶模式，分别是舒适、经济、运动，运动模式下电门踏板动力响应会更加机敏。