宋PLUS EV带有车道偏离系统，控制按键位于挡把左侧。当车速超过60km/h功能自动开启，开启后车辆会自动识别有行车线的道路，一旦车辆发生偏移会施加声音、震动来提示驾驶员。如果驾驶员未及时纠正，车道保持系统会进行纠正。

宋PLUS EV挡把后方圈A标识是自动驻车按键，开启功能后在灯红绿灯时非常实用，踩下油门就听，给油就走。另外该车还有车身稳定系统，平常默认开启，可有效帮着车辆稳定车身，不过在脱困时需要关闭该功能来提高脱困能力。

宋PLUS EV驾驶辅助方面做的也相当不错，车道保持预警和保持辅助系统可以将车辆稳定在车道中央，遇到一些角度不大的高速弯道也能自动适应转弯，尽管没有搭载更加先进的激光雷达，也不能实现有些新车高速公路自动进出匝道等，但整体的辅助驾驶系统稳定可靠、方便好用。

在行驶安全方面，宋PLUS DM-i还配备了自适应巡航功能，可根据前车进行起步以及刹车，在弯道时该车还可辅助驾驶员做出转向动作。不过，当设定最近跟车距离后，与前车距离依旧很大，大约有两个半车身的距离，很容易让旁边车辆加塞进来。此外，当有车辆并线时系统未做出制动动作，存在一定安全隐患。