途昂麋鹿测试表现怎么样？
易车知识库途昂
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2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版
途昂在麋鹿测试中，悬架支持表现欠佳，在A进B区过程中ESP介入时机偏晚，并伴随着小幅推头，在B区转向C区时循迹较差，车身响应迟钝，最终通过成绩仅为68.98km/h。
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2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
途昂在麋鹿测试中表现不错，虽然体型过大，但是在做避障动作时转向精准，悬架支撑到位，轮胎抓地力在线。整体表现相当安稳顺滑，空载麋鹿成绩为72.09km/h。在满载状态下并没有破坏途昂的动态平衡，避障全程还是安稳易控的感受。满载成绩在62.66km/h。
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2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
在紧急变线的过程中，途昂从悬架到底盘系统，时刻在准确、高效的化解这个大块头的各种能量转移，结合出色的整体调校，使其麋鹿测试的表现非常出色，虽然视觉上有些笨重，但实际上透着灵巧，这背后体现了大众在车辆底盘机械素质上的深厚功力。
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已经到底啦
