传祺M8刹车性能怎么样?
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2023款 宗师系列 双擎 2.0T 御尊版 7座
传祺M8在100-0km/h测试中,最好成绩为38.42米,平均下来为39.83米,相较之前细分市场比是差不多的。整体表现非常不错。

2023款 宗师系列 双擎 2.0T 御尊版 7座
100km/h-0刹停距离38.75m

在全力刹车中,传祺M8宗师系列没有出现明显的点头现象,悬架的韧性很好,但刹车脚感不是特别好,有些“粘脚”,前半段不够线性,可能和前半段的动能回收有关。

从刹车曲线也能看出来,刹车力度需要一点建压的时间,随后可以稳定在-1g左右,最大能达到-1.2g,总体来看刹车力度是足够的。

连续5组测试中,传祺M8宗师系列的刹车性能都比较稳定,可以控制在39m上下,没有明显的热衰减,最好成绩为38.75m,这样的表现只能说良好,因为赛那的刹车成绩可以做到36.77m。
2023款 宗师系列 双擎 2.0T 御尊版 7座
100km/h-0刹停距离38.75m
在刹车测试中,传祺新一代M8宗师系列没有出现明显的点头现象,悬架的韧性很好。从刹车曲线也能看出来,其刹车力度可以稳定在-1g左右,最大能达到-1.2g,制动力相当出色。

连续5组测试中,新一代M8宗师系列的刹车性能比较稳定,可以控制在39m上下,没有明显的热衰减,最好成绩为38.75m。

2021款 大师系列 390T 至尊版
传祺M8在连续10组制动测试中出现了明显的热衰减现象,制动过程中车身还出现明显的摇摆现象,制动过热后,制动踏板初段行程的制动力输出明显滞后。
