- 问答锐程CC 刹车脚感怎么样?锐程CC刹车的表现不够给力,主要表现在制动能力不够强,需要踩的更深些才能提供预想的制动力,但是作为家用车很够用。
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- 问答锐程CC 驾驶模式表现怎么样?锐程CC在运动模式下,车辆的推背感非常强力,但是加速感非常突兀,平顺性也稍差。ECO模式下平顺性非常舒服,不过在初段加速时会有一秒的迟滞,之后深踩油门也能有比较迅猛的加速。
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- 问答锐程CC座椅乘坐感受怎么样?锐程CC座椅延续了长安一贯的优良传统,非常柔软和厚实,就像一个软沙发一样。整车的五张座椅都是这样的乘坐体感,非常舒适。
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- 问答锐程CC悬架舒适性怎么样?锐程CC底盘属于偏家用的风格,,虽然很有韧性,但是在变道时做一些比较激烈的动作会发现悬架的支撑会稍微有一些软。
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- 问答锐程CC乘坐静谧性怎么样?锐程CC的主要噪音来源为发动机噪声,驾驶起来时它的胎噪风噪不是特别大,反而发动机传进车内的声音是有一点点吵的。
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- 问答锐程CC后排座椅乘坐感受怎么样?锐程CC后排座椅对于腿部的承托性比较一般,并且坐垫角度比较上翘,乘坐起来的坐姿比较奇怪。不过好在座椅采用真皮打孔的设计,透气性可以得到保障,乘坐起来比较舒适。
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- 问答锐程CC转向手感怎么样?锐程CC方向盘的指向性比较精准,相比于K3来说驾驶起来更加舒服,同时它方向盘的轻盈度也很不错,更加能照顾到一些女性消费者。
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- 问答锐程CC前排座椅乘坐感受怎么样?锐程CC前排座椅舒适度非常棒,并且柔软度非常出色,此外,座椅的腿托位置还往前进行了延长,对腿部可以给到更好的承托性。
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- 问答锐程CC驾驶感受怎么样?驾驶感受方面,锐程CC的动力储备非常棒,爆发的张力以及推背感都是有的,但是整体调教比较慵懒;方向盘的调教很轻盈,车头的指向性比较中性,底盘在经过减速带和井盖是可以很好的过滤震动,非常有韧性。
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