Polestar 2乘坐静谧性怎么样？
易车知识库Polestar 2
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易车第一人称试车
2021款 565km 单电机长续航版
Polestar 2的隔音降噪水平表现还是非常不错的。这台车本身就采用了一套米其林的静音舒适胎，所以它的胎噪本身也就不大，再加上它本身对胎噪的隔绝又比较出色，对风噪的隔绝也比较好，所以整体车厢内的静谧性做得非常不错。在跑高速的时候这台车可以做到非常安静，跑起来非常的舒适。
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行车视线
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2021款 512km 双电机长续航版
Polestar 2的静谧性算不上特别特别的好，90-100km/h巡航在车里其实能够很明显的感觉到风噪和胎噪，风噪还可以接受但是胎噪确实很明显。这与选装的马牌SC6这款比较运动取向轮胎是有一定关系。
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元何元
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2021款 565km 单电机长续航版
极星2想做到更好的静谧性需要更多的付出，因为电动车的电动机本身就很安静，那么要想有更好的隔音降噪水平就需要对空气动力、车身结构、导风、乱流控制、轮胎有着更多的成本投入，而结果也是这样的，极星2的隔音降噪水平十分稳。
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2021款 512km 双电机长续航版
Polestar 2的静谧隔音做的很好，车内人员也听不到车外的说话声。这台车没有发动机和排气声在行驶的时候只能听到一些胎噪。
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苑叔聊车
专业汽车编辑，有关于选车用车等问题，都可以来聊聊。在我这里，选车的问题，就不是问题。
2020款 首发版
Polestar 2选装了高性能套件之后，换上了比较大的轮胎和轮毂，当以比较快的速度行驶时，胎噪会比较明显，这也是主要的噪音来源，而风噪控制的还不错。
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已经到底啦