奥迪Q5L故障问题少，明显优于同级竞品奔驰GLC，所有故障均为可维修范围内，并且从故障严重程度上来说，奥迪Q5L的所有故障均在合理范围。车辆在6万公里时由于刹车片报警线的误报进行了更换，在8万公里时中控出现了蓝屏现象，不过很快便恢复了。在9万公里时车辆后减震器防尘套上有过度损耗。

车窗外框的橡胶老化，再者是车辆长时间使用，车窗导轨内部沉积的淤泥，导致摩擦力变大，使得车窗升降不顺畅，声音较大。 解决办法： 1.准备一个塑料起子或者塑料刮板，用毛巾将其包裹起来，将车窗四周导轨内的淤泥清理两遍。 2.将电动车窗润滑剂喷入至车窗导条内，再次开闭车窗，升级速度明显变快，异响也得以解决。但由于润滑剂是油性物质，会粘连在玻璃上，使用过后用抹布或者餐巾纸擦拭干净即可。

喷水嘴喷不出水或喷水角度不对的解决方法： 1.喷水嘴堵塞：使用细小金属丝找到堵塞喷水口进行疏通。 2.喷水角度不对：使用细小金属丝找到相应出水口对准插入，在将喷水口调节对准至雨刷路径的中心位置。

发动机漏油的常见原因： 1.气门室盖垫漏油。随着车辆使用年限增加，加之发动机缸盖本身的温度也比较高，导致其橡胶材质老火，使得密封性变差，从而发生漏油现象。通过更换气门室盖垫或者重新涂抹密封胶即可解决。 2.气门油封漏油。气门油封是防止润滑的机油进入发动机气缸，由于长时间的运动和高温，气门油封便会老化，机油就会进入燃烧室，最终导致发动机漏油。 3.曲轴油封漏油。曲轴两侧的油封是防止润滑的机油渗油，但由于缸体高温使得其橡胶密封圈老化，从而导致发动机漏油。

发动机噪音大/转速高的常见原因： 1.天气变冷，受外界温度影响，车辆润滑系统的流动性会有所下降，机舱内的橡胶件也变得更硬，致使发动机震动加剧，从而导致噪音变大。 2.三元催化也会受温度影响，冬天温度较低冷车启动时，行车电脑为了让三元催化尽快达到工作温度，会加大喷油量，从而导致转速变高。