领克02整个车长是4448毫米相比于01短了64毫米但是在视觉效果上并不会感觉它很短。因为整个车身设计很低矮，轿跑SUV设计理念也体现在各个方面，包括这个是被戏称为“汽配城style”的这种机甲战士设计的一样的轮圈设计感还是非常好的因为在大街上还是非常吸睛的一点。

领克02的车门隔音棉采用的是标准的白色隔音棉非常地干净整洁而且用料十足。领克02驾驶室地毯下的隔音棉采用的也是白色隔音棉而且厚度也是比较厚，这个厚度要比雷克萨斯NX厚了不止一倍。

领克02以时速80公里每小时行驶在标准铺装沥青路面车内噪音用仪器测试为59.7分贝左右。

领克02在原地怠速时发动机噪音实测为72.6分贝，在测试车辆中表现良好。

领克02的版本上一个是耀PIus还有一个是耀Pro分别是1.5T 和2.0T。其实最好分辨的就是撞色设计。只有在耀Pro上面是这种撞色设计的轮毅，而普通的耀Plus就是单色的轮毅。轮毂的设计还是依旧延续了领克家族非常未来非常时尚甚至非常运动的设计。

领克02尾部的造型整体还是非常大气，科技感也有一点的。尾灯很像《变形金刚3》里面的能量柱一个一个能量柱排在这里每当点亮的时候就有一种能量感爆棚的感觉。整车的外观非常的动感和前卫还是让人过目不忘的。

领克02延续了领克家族式的设计，引擎盖线延到两侧之后是被官方称之为北极之光的日间行车灯和转向灯，下面是LED的远近光灯整体设计感还是有的。实整个前脸相比于C-HR的复杂和夸张02的设计还更新颖一点也更独特一点。所以整个车的设计感还是有的还是在的。耀的前唇是橙色的会更亮眼一点，劲是一个雾银的前唇会更运动一点。

领克02继承了沃尔沃很多优良传统和基因比如说它的安全性。这款顶配的耀Pro车型配齐了各种辅助驾驶功能主要包括自适应巡航还有车道保持，前后的防碰撞预警，360度影像。它的自动刹车功能跟其他品牌还不太一样，这款车型的主动刹车即使在踩下刹车的时候它还会系统会判断这个安全距离到底合不合适，如果不合适系统还是会再补上一脚的。

领克02作为一款运动型的SUV当把它的模式切换到运动模式之后踩下地板油变速箱可以瞬间降好几个档位然后持续不断的加速。它的换挡动作还真是有点性能车的味道。这辆车还有手动模式换挡结构集中在档把上，左减右加功能还是非常好用的。无论怎么踩油门它都不会于涉换挡动作。而真正去拨动它的时候它基本上是可以立刻做出响应。

领克02的2.0T的动力表现非常不错，无论是急加速时候动力的爆发再到高速行驶时动力持续的输出再到这个变速箱聪明程度该降档降档该升档升档以及它整体的平顺性在同价位的国产车型中动力表现是很不错的。