来到侧面，侧面呈现出微微低趴的车身姿态，平顺的线条从车头延伸至车尾，车门处的车身腰线勾勒得十分清晰。车窗搭配亮黑边框设计，展现了车身的时尚气息。下方搭配18英寸多幅式铝合金轮毂，细长的轮毂辐条透露出一丝丝运动感。

尾部设计很饱满，两侧LED尾灯采用细长设计，内部灯源布局很精致，点亮后有着一定的辨识度。下方为亮黑色的后包围，两侧双边四出的排气布局，搭配大尺寸的尾喉设计，拉满了整车的运动气息。

长安欧尚Z6的车身尺寸为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm，定位于紧凑型车。车内空间表现很不错，满足家庭出行需求绰绰有余，座椅填充物很厚实，乘坐舒适度很出色。顶部搭配了大尺寸全景天窗，增强了车内的采光和通风效果。

车身侧面，长安Z6 PLUS整体保持轿跑SUV的结构造型，上扬的腰线和车窗与下沉式的车顶搭配，带来较强的运动气息。轮毂采用双五辐造型，进一步增强运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4730/1890/1680（1660）mm，轴距为2795mm，整体与欧尚Z6基本保持一致。

曾在工信部第374批新车申报目录中，欧尚的两款主力车型X5 PLUS和X7 PLUS都换装了“V”标，这或许意味着欧尚品牌将整合到长安V标品牌之下。如今，第377批新车申报目录中又出现了欧尚Z6的身影，新车将命名为“长安Z6 PLUS”，并同样推出燃油版和插混版可选，但造型设计、车身尺寸以及动力系统（插混版）等均有所调整，下面，我们就来详细了解一下。

从申报图来看，长安Z6 PLUS燃油版和插混版的造型基本保持一致，并延续了欧尚Z6的设计语言，前脸配备大尺寸倒梯形进气格栅，并与两侧不规则大灯组融为一体，下方则采用三段式前包围。不同的是，长安Z6 PLUS换装了“L”形镀铬饰片点阵式中网，更具视觉冲击力，另外还将采用长安“V”形车标，而前包围两侧进气口内也将加入镀铬饰条点缀，提升精致感。

车身侧面造型也基本保持不变，不过针对车身尺寸有所升级，长安Z6 PLUS的长宽高分别为4730/1890/1680（1660）mm，相比欧尚Z6加长31mm，2795mm轴距则保持一致。尾部主要换装了全新的贯穿式尾灯组，点亮后两侧呈现羽翼式光源，兼顾精致感与科技感，同时中间也换为了长安“V”形车标。另外还可以看到“长安汽车”、“Z6 PLUS”尾标，彰显不同身份。

来到车身侧面，定位于紧凑型SUV，采用隐藏式的B/C/D柱，营造出了很强的悬浮式车顶，搭配富有动感的腰线设计，运动感十足。新车升级20英寸多辐式轮圈。

车身尺寸方面，新车长宽高分别是4699/1890/1680毫米，轴距为2795毫米。

车身尾部，配备大尺寸的车顶扰流板，尾灯造型较为犀利，熏黑的灯罩配合像云一般的尾灯组，配备双边共四出的排气。

它的车身造型也没有什么复杂的设计，黑化的车身搭配上运动轮毂，以及侧裙上的一条红色饰条，简简单单就能把运动感刻画出来。不过真正将运动感推上一个层次的是尾部的造型，尾灯的造型十分犀利，尾部车顶配备了镂空的尾翼，下包围则是配备了双边共四出的排气布局和大尺寸的扩散器，战斗气息非常浓郁。

长安欧尚Z6智酷型的外观设计极具个性化，整体车身线条流畅、动感，散发出强烈的年轻、运动气息。前脸部分采用与车身同色的点阵式进气格栅设计，呈现出独特的视觉效果，令人过目难忘。特别是欧尚LOGO两侧的LED灯带，流线型的设计，不仅增加了车辆的识别度，更让整个前脸看起来更加宽大、动感十足。车身侧面，长安欧尚Z6智酷型采用了高腰线设计，不仅使整车看起来更加立体，而且还增强了车辆的力量感。搭配红色装饰条的点缀，以及车尾扰流板和双边共两出式排气布局，让整车的运动感瞬间提升。

长安欧尚Z6智酷型将使用全新的纯黑色车身涂装，同时前包围两侧、侧裙等细节处融入红色装饰，形成红黑双色的视觉效果。至于车身尺寸方面，该车的长宽高依旧为4699/1890/1680毫米，轴距2795毫米，与现款车型保持一致。

车内部分，长安欧尚Z6智酷型采用红黑撞色的内饰设计，而10.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏以及9.2英寸“小欧”屏也没有缺席。在此基础上，长安欧尚Z6智酷型升级为OnStyle5.1智慧快乐座舱，可实现三屏信息共享互联，同时车外语音让用户在车外即可通过语音交互实现开/闭电动尾门等多种用车功能。

与此同时，被动安全上，根据长安欧尚官方网站查询得知：长安欧尚Z6采用星舰级环型车身，整车热成型钢、高强度钢和超高强度钢采用占比高达75%，整车材料强度1000Mpa以上。因此，长安欧尚Z6在车辆防撞上可谓十分用心，安全系数也比较高。

长安欧尚Z6

均科80+，博越L代表主流自主SUV安全实力

（经销商报价：11.37万元-11.87万元）

首先看主动安全，博越L在ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统等基础配置上与长安欧尚Z6持平。虽没有上述长安欧尚所具备的那些优势，但在核心主动安全配置上一应俱全，在日常出行保障中，能有快速、敏捷地执行智能辅助驾驶操作，还是值得信赖的。

博越L

至于被动安全保护层面，吉利官方网站上仅展示了博越L的车身扭转刚度为32000Nm/°，并配合CMA铝合金碰撞滑移铝块等保障，在整车高强度钢和材料强度上并没有提及。但就车主网络分享口碑来看，表现也相当不错。

首先，我们先来看长安欧尚Z6和博越L的空间表现。长安欧尚Z6的车身尺寸为4699x1890x1680mm，而博越L的车身尺寸为4670x1900x1705mm，从账面数据看起来，两款车型的车身尺寸差距并不太大，长安欧尚Z6的车身更长，而博越L更高大。

不过来到轴距这一块，长安欧尚Z6就略胜一筹，它的2795mm的轴距，相较博越L的2777mm，要长出18mm。这个数据看着很容易被忽略，却让长安欧尚Z6的轴长比来到了0.595。这就意味着在同样的车身长度下，长安欧尚Z6的内部空间，要比同级别的博越L更大，能给到你更多的自由和松弛，让每一次的相处都足够舒适。

在我看来，驾乘舒适度是首先要考虑的，毕竟每天上下班都需要用到车。当代年轻人购车堪称“人间清醒”，其消费观念越来越务实，对于车辆空间和舒适性都有一定要求。从账面数据看，长安欧尚Z6的车身尺寸为4699mm*1890mm*1680mm，轴距为2795mm，相较博越COOL的4510mm*1865mm*1650mm车身尺寸和2701mm轴距来说，空间优势更加明显，后备箱的空间也更大，让开车出行、储物更加便捷。同时，长安欧尚Z6宽大低趴的车身，能构建出更好的车内乘坐空间，隔热三层结构静音玻璃，全车还拥有156处NVH静音方案，隔绝外界繁杂纷扰，进一步提升驾乘感受。长安欧尚Z6在空间和舒适性方面都相较博越COOL要加贴心，品质感更佳。