该车售价9.99-15.59万元，搭载了1.5T+7DCT的动力总成，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，在七挡湿式双离合变速箱的加持下，9.42秒就能完成零百加速，对于一台1.5T发动机来说，这样的破百时间还是能够接受的。该车的WLTC综合油耗为6.9L/100km，可以加注92号汽油。众所周知，95号汽油的价格稍微贵一些，92号汽油的价格稍微便宜一些，可以加注92号汽油能为车主节约部分燃油成本。

至于底盘悬架，前麦弗逊+后多连杆，悬架结构中规中矩，还算主流。

根据车主反馈来看，荣威RX5的缺点主要是：胎噪大、风噪大、新车内饰异味大、市区路段油耗高、杯架设计不合理、车漆薄、后排座椅不能调节等。它的优点主要是：高速路段油耗低、动力输出强劲、后排空间宽敞、座椅舒适度高、内饰科技又高档、行驶稳定性不错等。

近期，某汽车垂直平台公布了一份新能源极限续航榜单，在120km/h全程高环路段行驶、车辆满载、车内空调保持24°C等相同测试条件下，荣威D5X DMH以综合油耗7.09L/100km的成绩成为10万级热门混动SUV组封顶综合油耗冠军。

动力方面，博越COOL搭载了吉利最新的1.5T+7挡湿式双离合的动力组合，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，而标称油耗仅为6.29L/100km（WLTC工况）。

内饰部分，8155芯片、银河OS、10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸2K中控屏都是标配。

关键是售价，在指导价9.98-12.58万元的基础上，有一个1.6万元的终端优惠+1万元置换补贴，不走置换也有能谈到2万左右的优惠，相于入门配置的裸车价只要7.98万元。

当然，博越COOL入门配置只有两个安全气囊可能会让人有所微词，但预算摆在儿，又能怎么办呢？

上汽集团荣威 RX5 PLUS

厂商指导价：7.99-9.99万元

车身轴距：2701mm

动力总成1：1.5T(181Ps 285N·m) + 6挡手动

动力总成2：1.5T(181Ps 285N·m) + 7挡湿式双离合

荣威RX5现在是分为RX5、RX5 PLUS、RX5 MAX三个版本，但RX5的轴距才是最长（2765mm），RX5 MAX次之（2760mm），RX5 PLUS则是最短（2708mm）。

当然，这已经是紧凑级SUV的标准轴距，丰田RAV4荣放、本田CR-V的轴距也仅为2690mm、2701mm。

荣威RX5曾经也是百万级神车，现在月销量不过巅峰时的十分之一，因此荣威在4月调整了全系售价，RX5 PLUS的手动版的售价仅为7.99万元，自动版的起售价也只要8.49万元。

荣威RX5 PLUS搭载的1.5T发动机的功率、油耗都要略逊于RX5那台新机子。最大功率为181马力，峰值扭矩285牛·米，WLTC工况下油耗为7.45L/100km，比RX5高了0.35L/100km。

这也是这个价位大部分车型的问题：动力、油耗、空间不可兼得。

不过预算都到这儿了，先解决从没车到有车的问题才是关键。况且0.35L/100km的油耗，按8块钱的油价算，得6.4万公里才能省回差价

这台车的内饰看着也有点落伍，竖向中控屏的边框宽得有点惊人。不过看在7.99万的起售价上，只能说钱包的厚度与屏幕边框的跨度成反比。

上汽通用五菱 星辰

厂商指导价：6.88-10.98万元

车身轴距：2750mm

动力总成1：1.5T(147Ps 250N·m) + 6挡手动

动力总成2：1.5T(147Ps 250N·m) + CVT

动力总成3：2.0L(136Ps 175N·m) + 1挡DHT

五菱 星辰的轴距是三台车最长的，达到了2750mm。也是起售价最便宜的，仅为6.88万元，还有1-2万元的终端优惠。

如果能接受库存车，指导价10.98万元的DHT电速款现在只要8.98万元。这个版本搭载了一台1挡DHT变速箱，标称油耗仅为5.7L/100km（WLTC工况）。

【油耗】还在磨合期油耗就已经能控制在8以内，即使开空调也就是多个1L的样子，对于这样的表现很满意，相信磨合期过了之后还能进一步降低。

【舒适性】小5的隔音做的挺不错的，对各方面的噪音抑制都很到位。底盘方面，悬挂行程较长，在遇到颠簸路面时，能很好地化解，传入车内的震动很小，整体的乘坐舒适性好评。

【外观】外观既大气又耐看，符合大多数国人的审美。买车时特意选了带LED矩阵式大灯的配置，为整车的气势提升了不少。

【内饰】内饰延续了荣威家族式的风格，一块竖向的中控大屏集成了几乎所有功能和控制按键，非常有科技感。唯一的遗憾是斑马系统的缺失，让这套车机系统的可玩性大大降低。

【最满意】油耗表现很满意，作为SUV，只有轿车的油耗，大大地降低了日常的用车成本。

两台1.5T的发动机，在最大输出功率和最大扭矩上都是完全一样的，甚至最高车速度是相同的，官方给出的油耗表现也十分接近，这就不得不说两款车型还是有点“默契”，但凡哪个地方做的不到位，都没有这么高的契合度。不过值得一提的是，虽然在动力上没分出高下，但两款车型在同级别的1.5T车型里表现都是很不错的，大家应该不用去担心动力是否够用的问题。

最大马力高达188匹，峰值扭矩为300 N·m，动力“随心而至”，综合100公里油耗仅需6.0L。在超级电驱EDUG2Plus的加持下，新的第三代荣威超混合eRX5综合工况油耗仅为每百公里1.4L，同时6.9s突破100公里的强大加速性，还可以带来激情驾驶的乐趣。

正如国产车的整体质量显着提高一样，新的第三代荣威超混合e RX5在全面提升产品力的同时，还为发动机和变速箱技术做出了巨大努力。动力调整和轻量化设计，使油耗表现足以与同级合资产品相抗衡，经济性值得赞扬。荣威RX5系列是非常成功的车型，数字不谎-上市六年来累计销量超过100万辆。如果您还想推出省油的优质SUV，高质量的SUV，那么全新第三代荣威超混合e RX5就是一个不错的选择。

1，这台车搭载的1.5T四缸发动机，动力输出不错，油耗表现令人满意，在这台吨位不算大的SUV上面，无论是城市代步还是高速巡航，动力储备完全够用，用车、养车成本能够最小化。

2，配置相当丰富，尤其是矩阵式LED大灯，夜间照明效果特别出色，要比很多20万元的车照明都亮。此外，还有全景天窗、超大尺寸中控屏幕，绝对的超乎想象。

3，座椅舒适性好，荣威在造车上学习了很多通用的造车理念，座椅很有美系车的感觉，虽然包裹感不是很强，但是整个人坐进去是非常舒适的。

4，外观精致运动，比较符合年轻人的口味，尤其是轮毂，尺寸更是达到了19英寸，视觉效果特别突出，不过日后更换轮胎产生的费用也会有点小高。

【不满意】

1，内饰异味大，主要是皮革的味道，新车的时候比较呛人，需要进行通风散味。

2，轮胎造影大，可能是这款车配备了大尺寸轮毂导致的，速度快了之后就会有明显的胎噪。

3，市区驾驶油耗会高一些，变速箱在低速行驶的时候，会有一些顿挫感和换挡逻辑问题。

3，后排座椅角度整体比较直，久坐会有一些疲惫感产生，如果支持调节角度的话，会更加完美。

【驾驶质感】

从10万元级别的角度来说，这台车无论是动力、油耗还是驾驶质感上，都属于合格的，1.5T+7DCT没有那么的丝滑，但在顿挫的控制上，也能够感受出厂家的用心，但双离合变速箱的结构也导致了会有顿挫和拖拽的产生。底盘方面，标准的全车独立悬架，柏油路的舒适性没有问题，但是在过减速带的时候，会有异响。

【油耗】WLTC综合油耗百公里7.45升，日常驾驶综合油耗百公里9.8升。【优惠】目前新车北京地区现金优惠12000元。

代步油耗低，空间大而舒服，且带有科技范儿的SUV。

近年来，随着油价的上涨，越来越多的消费者开始关注汽车的油耗问题。然而，对于那些拥有纯电动汽车的朋友们来说，他们又常常因为里程忧虑而苦恼。那么，是否存在一款既具有低油耗又没有里程忧虑的理想车型呢？

今天，小编将带您一探究竟，介绍一款插电式混合动力车型，其NEDC综合油耗仅为1.4L/100km，同时拥有出色的续航表现。还等什么呢？让我们一起来详细了解这款车型的外观设计、内饰配置以及强大的动力性能，看看它是否能够成为您心目中的理想之选。

出色的外观设计

这款插电式混合动力车型以其时尚、年轻化的外观设计吸引了众多消费者的眼球。前脸采用了大胆的进气格栅设计和锐利的大灯造型，营造出一种动感和科技感。车身线条流畅，并与运动风格的合金轮毂相得益彰。简洁而富有质感的车身银色饰条增添了整体外观的时尚感。

宽敞舒适的内饰空间

进入车内，宽敞舒适的内饰空间给人一种放松和愉悦的感觉。座椅采用高级材料制成，提供了良好的支撑和舒适性。驾驶员座椅具备多项电动调节功能，让驾驶者能够找到最佳的驾驶姿势。同时，后排乘客享有充足的腿部空间和头部空间，确保长途旅行的舒适度。

强劲而高效的动力性能

这款插电式混合动力车型采用了1.5升涡轮增压发动机和一台电动机的组合，为用户提供强劲而高效的动力输出。

发动机在高速公路上具备出色的加速能力，而电动机则为城市驾驶提供了平顺而环保的动力来源。系统智能调配两种动力源，以最优化的方式提供动力输出，从而实现较低的燃油消耗和排放。

解决消费者关注的问题

这款插电式混合动力车型在低油耗和里程忧虑方面表现出色，因此吸引了广大消费者的关注。

由于其高效的动力系统，它在综合油耗测试中仅需1.4升/100公里。而且，这款车型还具备充电功能，驾驶者可以通过插入电源进行充电，大大增加了续航里程。对于那些担心纯电动汽车里程不够的人来说，这款车型提供了更好的选择。

这款神秘的插电式混合动力车型以其低油耗和出色续航表现吸引了众多消费者的关注。外观时尚、内饰舒适、动力强劲高效，它解决了许多消费者在选择汽车时的顾虑。然而，我们仍需注意可能存在的其他问题，并与其他用户分享彼此的看法和想法。因此，无论是为了省钱还是为了环保，这款插电式混合动力车型都值得考虑。