首先我们来看这款车的动力性能，它提供了较为丰富的动力选择，有燃油版和48V轻混版本两种，我们以燃油版本为例，它搭载3.0T涡轮增压发动机，爆发出了248kW的最大功率，还拥有着445N·m的峰值扭矩，与8挡手自一体变速箱协同工作，动力输出十分强劲。V6发动机结构独特，运转时较为平顺，和常见的四缸发动机相比，运行中产生的震动与噪音大幅降低。机械增压的特性让动力输出呈线性，在涡轮介入时不那么突兀。给驾乘者带来了较为舒适的体验，比较契合商务出行对舒适性的高要求。

而且，其与8速手自一体变速箱匹配度较高，换挡逻辑清晰，能依据驾驶意图与车辆状态精准换挡，加速时换挡平顺，手动模式下还能通过换挡拨片尽享驾驶乐趣。不过，它由于车身大、整备质量重，再加上3.0T大排量，WLTC综合百公里油耗在8.5-9.3L左右，拥堵时可能会更高，燃油经济性欠佳，增加了用车成本。在高速急加速时，发动机噪音比较明显传入车内，影响车内静谧性。

动力上，红旗H9提供2.0T L4发动机和3.0T V6发动机，2.0T发动机是252马力/380牛·米的账面数据，传动系统是7挡湿式双离合变速箱，7.3秒破百；3.0T发动机是337马力/445牛·米的账面数据，传动系统是8AT自动变速箱，6.4秒破百。

新红旗H9搭载了一台3.0L排量的V型6缸机械增压发动机，配合全新升级的8AT变速箱，这套动力组合可以爆发337匹的最大马力，445牛·米的最大扭矩！整备质量2.1吨，但是百公里加速只需6.5s，

机械增压的优点在于其动力输出较为线性，响应速度快，在低转速时就能提供较高的扭矩，使车辆在起步和加速时更加迅猛。然而，机械增压发动机的缺点是油耗相对较高，且在高转速时的动力输出可能不如涡轮增压发动机。

第一板斧是硬核技术。举几个典型例子，红旗H9产品CEO李德标介绍，新红旗H9提供2.0T涡轮增压+7DCT变速箱和3.0T机械增压+8AT变速箱两种动力组合，其中自研的3.0T机械增压发动机为金葵花旗下的国雅同款，采用了六大核心创新技术，是国内唯一的机械增压六缸发动机；为乘员提供强大安全保护的“9H”坚甲车身，也是红旗车特有的；并且，新红旗H9还搭载了红旗自研的国内首款全自主智能四驱系统，传动效率大于96%，处于行业领先水平。

其实大家稍加思考就能理解，能造出性能强悍、坚如堡垒的“国车”，必然拥有扎实的底层技术和强大的体系能力。而这些通过艰苦攻关练就的硬功，也必然会下放到民用车型上。新红旗H9超越同级竞品的产品力，早已有了最具说服力的背书。

据柳长庆介绍，红旗现有研发人员5663人，拥有8011项专利技术，覆盖传统发动机、平台以及新兴三电、智能座舱各个领域，结出了包括红旗天工电动平台、红旗鸿鹄混动平台、红旗九章智能平台在内的累累硕果，“牢牢掌握核心技术，这是红旗的魂”。

在豪华C级车市场，新红旗H9占据了很重要的位置，相比那些德系同级车型，它的尺寸要更大一些，还提供3.0T V6发动机，再加上大气的外观设计和豪华的内饰质感，让它的气质在一众车型中脱颖而出。

现在主流的豪华C级车基本上都是基于纵置后驱平台打造的，比如奔驰E级和宝马5系都是如此，同样的，新红旗H9也不例外，它也是一款纵置后驱车型，3.0T还提供四驱系统和空气悬架，别人有的它也有，别人没有的它还有，这样的一款车型又怎能没有竞争力呢？接下来，我们就看一下新红旗H9到底“新”在什么地方。

豪华商务版

1、新红旗H9提供双外观设计，如图所示，这是豪华商务版，它的外观显得大气稳重、气场强大，具有很浓郁的商务气息，那种霸气十足的感觉扑面而来。

私享风尚版

如图所示，这是私享风尚版，它的外观进行了黑化处理，中网、前包围两侧、车窗饰条、后保险杠等部位都熏黑了，更加强调运动感。新车的LED远光灯进行了升级，由20像素升级为100像素。尾灯也进行了升级，由单灯20像素升级为单灯256像素，并提供可自行设置的5种展示方案。

尺寸方面，就不一一列举了，大家可以和奥迪A6L对比一下，严格意义来说，新红旗H9更符合C+级豪华轿车的定位。

2、新红旗H9提供2.0T和3.0T发动机，发动机和变速箱都是纵置结构，更利于整车配重，从而带来更出色的操控质感和更稳定的动态体验。2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱可以做到7.3秒破百，百公里7.12升油，3.0T发动机+8AT变速箱可以做到6.4秒破百，百公里8.52升油，动力输出很出众，燃油经济性也很理想，动力和油耗之间的平衡关系很不错。

动力方面，2024款红旗H9提供2.0T及3.0T两种动力总成，其中2.0T车型发动机最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m。3.0T车型发动机最大功率为248kW，最大扭矩为445N·m。综合来看，2.0T车型即可满足日常使用。

二、车型配置亮点及推荐

2024款红旗H9共有两款入门版车型，分别为2.0T 旗享 私享风尚版和2.0T 旗享 豪华商务版。二者仅相差隐藏式门把手，在外观上有所区别。本次主推2.0T 旗享 私享风尚版车型，毕竟隐藏式门把手不仅可让车身更为协调，还可降低风阻，带来更低的用车成本。配置方面，入门版车型表现可圈可点，例如前排无钥匙进入功能、电动后备厢、无钥匙启动系统、多功能方向盘、前排座椅加热/通风等配置均有配备，足以满足日常所需，可作为家用首选。

三、推荐车型配置差异分析

综合配置及价格来看，个人更推荐指导价为32.98万元的2024款 红旗H9 2.0T 旗享 私享风尚版。对比配置来看，2.0T 旗畅 私享风尚版在推荐车型的基础上增加了自适应远近光、主动降噪、方向盘加热、第二排座椅加热/通风/按摩等配置，同时将定速巡航升级为全速自适应巡航，但却要为此多花费4万元，性价比着实不高。

而3.0T 旗畅 豪华商务版在2.0T 旗畅 私享风尚版的基础上仅增加了全车电动吸合车门、蓝牙钥匙等配置，2.0T涡轮增压发动机升级为3.0T机械增压发动机，座椅材质升级为真皮、内后视镜升级为流媒体后视镜。配置提升并不大，但价格却足足贵了9万元，性价比更低。

作为改款车型，2024款红旗H9在外观和内饰上均有所升级，提供豪华版和风尚版两种选择，以满足不同消费者的需求。动力方面，新车提供2.0T和3.0T两种发动机，特别是3.0T车型，不仅换装了8挡手自一体变速箱，还部分车型加装了四驱系统，性能更为强劲。

从外观上看，新款红旗H9保留了分体式前灯组设计，并对上部灯组内的发光结构进行了全新设计，更加时尚大气。侧面线条流畅，豪华版与风尚版在翼子板区域的镀铬饰条上有所不同，前者采用红色装饰，后者为银色镀铬，凸显不同风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1904/1498毫米，轴距为3060毫米，相比老款仅车身高度增加了5毫米。

车尾部分，新款红旗H9继续采用贯穿式尾灯组设计，但后保险杠造型有所改动。风尚版采用双边共四出式排气装饰，而行政版则采用双边双出排气装饰，彰显不同气质。

进入车内，新款红旗H9的中控台采用了全新悬浮式液晶仪表盘和多媒体显示屏，两块屏幕采用连体风格，科技感十足。同时，新车在中控屏幕下侧增加了一排物理按键，方便驾驶者操作。空调出风口和换挡杆区域也进行了调整，配备新造型的方向盘，整体内饰更加豪华舒适。

在配置方面，新款红旗H9前排标配40瓦无线快充，提供全场景自动泊车、驾驶模式选择、全景天窗等配置，并对自动紧急制动系统（AEB）进行了升级。特别是3.0T部分车型，还提供后排小桌板选装，满足商务出行需求。

动力方面，2024款红旗H9提供2.0T和3.0T两种动力系统可选。2.0T车型搭载四缸汽油发动机和48伏轻混系统，最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱；3.0T车型则搭载V型排列6缸发动机，最大功率248千瓦，峰值扭矩445牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。

    作为时间非常宝贵的人群，红旗H9还准备了一套非常好的动力系统为你保驾护航，这台是2.0T智联旗畅版，搭配了一台2.0T的发动机，没有选择燃油版车型是因为混动的起步加速会更加优秀一点，而且3.0T的发动机噪音方面也是有一定的劣势，即便是2.0T的发动机，他的功率也有185千瓦，最大扭矩380牛·米，而且2.0和3.0都一样配备了7挡双离合变速箱，而且整车的隔音效果非常非常的好，配上BOSE音响，优雅，太优雅了。

外观上，双色车身的设计，整个车身的分割线是前发动机盖和车身腰线，上白下蓝的配色，高级又优雅。

侧身，车身B柱及以后都进行了加宽、加长的设计，同时B柱上还有专属的LOGO。

车身尺寸上，长宽高分别是5337/1904/1493mm，轴距是3260mm。普通版的车长是5137mm，轴距是3060mm，更长的车身，则让红旗H9+卓越定制版拥有更宽敞的空间。

内饰上，入眼的豪华感，木纹与皮革的装饰，300余颗点阵灯光组成的“旗晖星空”顶饰流光炫彩，同时车门以及顶棚的位置都有各色的非遗刺绣，很符合国人对于传统文化的喜好。

这款车的亮点在它的后排，2+2的4座布局，加长的车身与轴距，让它的后排拥有充足的腿部空间。

同时后排的中央通道是储物区和功能控制区，还有独立的显示屏，以及酒水架，随处可见的豪华感。

动力上，红旗H9+搭载的是3.0T发动机，最大功率283马力，最大扭矩400牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

1、新红旗H9基于纵置后驱平台打造，发动机和变速箱都是纵置结构，这样做的好处显而易见，可以让发动机和变速箱的重心往车身中间位置靠拢，不存在“头重脚轻”和“头轻脚重”的结构问题，从而带来更加出色的操控质感。

2、新红旗H9采用了前双叉臂+后梯形连杆的底盘结构，而且用料以铝合金材质为主，簧下质量更有优势，悬架结构也很“高级”，相比BBA的同级车型也不遑多让，采用这种结构的优势是可以带来更好的动态体验。

3、新红旗H9的内饰设计既有豪华感又有科技感，豪华商务版的内饰采用木纹饰版点缀，私享风尚版的内饰采用防碳纤维饰板点缀，想要运动和奢华都可以，全新设计的“双联屏”由12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕组成，强化了内饰的科技氛围，再加上游艇式电子挡杆，豪华感和科技感一下子就体现出来了。

4、新红旗H9既宜家又宜商，大尺寸和大空间设计既能满足家用需求，又能符合商务属性。它的长度可达5137mm，宽度可达1904mm，高度可达1498mm，轴距可达3060mm，即使相比BBA的同级产品，新红旗H9的尺寸也很有优势。这种大尺寸设计又能带来宽敞的车内空间，可以说它们两者相辅相成、缺一不可。

5、新红旗H9的动力总成很有优势，2.0T涡轮增压发动机可以爆发出252马力的最大功率和380牛·米的峰值扭矩，在7挡湿式双离合变速箱的加持下，7.3秒即破百，对于大多数人来说，这样的动力输出都绰绰有余。如果您觉得2.0T发动机满足不了自己对动力的需求，那么就可以看看3.0T V6机械增压发动机了，它可以爆发出337马力的最大功率和445牛·米的峰值扭矩，在8AT变速箱的匹配下，6.4秒即破百，而且3.0T车型还提供四驱系统，通过能力和脱困能力都大幅提升。