八代雅阁车长
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车身尺寸方面,新车没有太大的变化,轴距更是完全一致。主要是车身进一步加长。加长63mm后,车长已经达到了4971mm。接近5米的车身,让雅阁的体量感已经接近于中大型轿车。但是,因为新车的轴距并没有改变,所以设计空间方面也不会有太大的升级。
至于侧面部分,它延续了雅阁一贯的运动感,拥有双五幅式的轮毂和干净利落的车身线条。车身尺寸方面,新车长宽高分别是4971mm*1862mm*1450mm,轴距是2830mm,对比一下现款的车型,它有着更出众的车长。
来到车尾,我们可以看到它的尾灯使用了全新的贯穿式样式,中间则被车标所拦断。底部包围区域,新车的造型更为内敛,排气口都被隐藏了起来,给人的印象似乎不再那么运动了。
内饰部分,新车用上了最新的家族式设计语言,中控台区域覆盖有网格状的装饰条,带来丰富的视觉感受。此外,新车对车内的科技配置也进行了升级,10.2英寸仪表成了标配项,部分车型还配备了12.3 英寸的中控屏。此外,手机无线充电、BOSE音响、HUD抬头显示等配置也将出现在新车身上。
新车在动力方面倒没有给大家展现出什么惊喜,依旧提供的是我们熟悉的1.5T燃油版和2.0L油混版供选,前者可爆发出192匹和260牛·米的动力性能,配CVT变速箱,后者可爆发出204匹和335牛·米的动力性能。
写在最后:
虽然换代后的雅阁在外观上欠缺了一些犀利感,但其整体造型却因此变得更耐看,符合其家用车的身份。此外,其配置和车长的升级让大家看到了诚意,也进一步增加了它在B级车细分市场中的竞争力。大家觉得新车有没有带来惊喜呢?欢迎在评论区谈谈你的看法。