- 问答艾力绅转向手感怎么样?艾力绅转弯半径只有5.4米,不论是狭窄的市区道路开,还是新手驾驶,都能够轻松应对。
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- 问答艾力绅油门表现怎么样?艾力绅采用悬挂式油门,与地台非常近,轻轻一踩就到底了,行程稍微要短一些。
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- 问答艾力绅悬架舒适性怎么样?艾力绅的重心是非常低的,即便是悬架采用了比较舒适的设定,但是车辆高速过弯时同样不会产生太过明显的侧倾。
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- 问答艾力绅乘坐静谧性怎么样?艾力绅将第一、第二排的侧窗采用了双层的夹胶玻璃,后窗采用了加厚的玻璃,甚至就连全系标配的18英寸轮圈内部都搭载了谐振块的,能够尽可能减少风噪和路噪对于驾乘品质的干扰。
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- 问答艾力绅驾驶感受怎么样?艾力绅搭载第三代i-MMD混动系统,省油之余,极致平顺的加速过程更是让人印象深刻,整车底盘调校保证了舒适性之余还保留了一定的操控性能。另外车辆前后排均配备了双层隔音玻璃,静谧性更进一步。
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- 问答艾力绅三排座椅乘坐感受怎么样?艾力绅三排座椅坐垫柔软程度不错,只不过靠背要硬一些,相比前两排座椅舒适性要差一些。不过短途乘坐是没有问题的,腿部承托是有一定作用的,并不会给到乘坐小板凳的感觉。
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- 问答艾力绅后排座椅乘坐感受怎么样?艾力绅后排座椅要比第一排座椅软太多了,同时座椅也是支持前后左右以及靠背角度和腿托调节的,腿托和靠背角度也都是电动的,前后左右是需要手动的。
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- 问答艾力绅主驾座椅乘坐感受怎么样?艾力绅主驾座椅表面采用了打褶和菱形的设计方式,看起来非常高级,乘坐起来海绵舒适度是非常不错的。同时座椅扶手角度是可以调的,适合不同人的需求。
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