陆地巡洋舰是兰德酷路泽吗
汽车动力升级华哥
原厂数据疲软：最大功率275马力，峰值扭矩385牛·米，推动2.5吨车身时，0~100km/h加速需12秒以上，高原爬坡或沙漠脱困时尤为吃力。
驾驶体验滞后：低转速区间动力响应迟缓，涡轮迟滞感明显，城市超车需深踩油门，越野场景下动力储备不足。
对比落差：原厂动力甚至逊于部分家用轿车，与陆巡5.7L V8（386马力、546牛·米）的性能差距显著。
二、解决方案：伊顿TVS1320机械增压的核心优势
美国伊顿TVS1320双涡旋机械增压套件，专为大排量自吸越野车设计，以无损安装、线性输出、低温稳定三大特性成为陆巡4.0的终极救赎：
1. 动力跃升：数据碾压5.7L V8
马力暴增50%：原厂275马力→升级后419马力，超越陆巡5.7L的386马力。
扭矩质变：峰值扭矩从385牛·米提升至546牛·米，与5.7L发动机持平，低转速爆发力更优。
加速性能：百公里加速从11秒缩短至7秒级，接近性能SUV水平。
2. 技术革新：双涡旋机械增压的暴力美学
双涡旋行星齿轮：通过两根锥形转子连续压缩空气，相比传统鲁式增压器，效率提升30%，动力输出更线性。
独立冷却系统：油冷+水冷双循环设计，极端工况下增压器温度稳定在70℃以内，杜绝热衰退。
无损安装：CNC航空铝支架精准匹配原厂孔位，无需切割焊接，保留机舱完整性，验车无忧。
3. 驾驶体验：全地形战力觉醒
低转爆发：1500rpm即介入，高原爬坡时动力响应如自吸般直接，彻底告别“油门踩穿”的尴尬。
全段线性：随转速攀升动力无断层，沙漠弹射、泥地脱困时扭矩持续输出，媲美电动车的跟脚感。
静音设计：噪音比涡轮增压低40%，保留陆巡豪华属性，长途驾驶更舒适。
三、实测对比：伊顿TVS1320 vs 原厂
参数
原厂陆巡4.0
升级伊顿TVS1320
陆巡5.7L V8
最大马力
275Ps
419Ps
386Ps
峰值扭矩
知车闻
近日，丰田汽车宣布其旗舰级SUV——陆地巡洋舰300系列进行全面升级，在技术配置和安全性能上实现了显著提升，同时也针对不同市场推出了差异化的市场策略。同时，面对全球芯片短缺和激烈的市场竞争，丰田陆地巡洋舰300在不同市场的表现却大相径庭。在日本市场，因芯片短缺和交货期超长，丰田不得不暂停接单以消化积压订单。尽管价格上涨，但市场需求仍远超供应，导致部分订单需等待至2026年才能交付。而在北美市场，丰田则推出了更小车型以满足当地市场对紧凑SUV的偏好，并预计今秋发布FJ小型越野车以填补细分市场空白。
在技术升级方面，陆地巡洋舰300的中高配车型标配了12.3英寸TFT仪表，支持自定义显示导航、越野数据等信息，科技感显著提升。同时，全系标配8英寸触控屏，顶配车型更可选装12.3英寸“巨幕”，支持CarPlay功能，为驾驶者提供更加便捷、智能的驾驶体验。此外，丰田还引入了远程发动机锁定、指纹识别启动、智能钥匙监测及倾斜传感器警报等先进的防盗技术，为车主提供全方位的安全保障。
在安全性能方面，陆地巡洋舰300新增了针对自行车/电动车的预碰撞安全系统，符合日本最新法规要求，进一步提升了车辆的安全性。同时，事件数据记录器的加入也强化了事故证据留存能力，并搭配车载“防火墙”提升网络安全，为车主提供更加安心的驾驶环境。
在动力与越野性能方面，陆地巡洋舰300沿用3.5T双涡轮V6汽油发动机和3.3T柴油发动机，匹配10AT变速箱及全时四驱系统，为驾驶者提供强劲的动力输出和卓越的越野性能。此外，E-KDSS电子悬挂系统、多地形选择系统以及底盘透视功能的加入，也使得陆地巡洋舰300在复杂路况下的表现更加出色。
知车闻
在技术升级方面，陆地巡洋舰300的中高配车型标配了12.3英寸TFT仪表，支持自定义显示导航、越野数据等信息，科技感显著提升。同时，全系标配8英寸触控屏，顶配车型更可选装12.3英寸“巨幕”，支持CarPlay功能，为驾驶者提供更加便捷、智能的驾驶体验。此外，丰田还引入了远程发动机锁定、指纹识别启动、智能钥匙监测及倾斜传感器警报等先进的防盗技术，为车主提供全方位的安全保障。
在安全性能方面，陆地巡洋舰300新增了针对自行车/电动车的预碰撞安全系统，符合日本最新法规要求，进一步提升了车辆的安全性。同时，事件数据记录器的加入也强化了事故证据留存能力，并搭配车载“防火墙”提升网络安全，为车主提供更加安心的驾驶环境。
在动力与越野性能方面，陆地巡洋舰300沿用3.5T双涡轮V6汽油发动机和3.3T柴油发动机，匹配10AT变速箱及全时四驱系统，为驾驶者提供强劲的动力输出和卓越的越野性能。此外，E-KDSS电子悬挂系统、多地形选择系统以及底盘透视功能的加入，也使得陆地巡洋舰300在复杂路况下的表现更加出色。
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在技术升级方面，陆地巡洋舰300的中高配车型标配了12.3英寸TFT仪表，支持自定义显示导航、越野数据等信息，科技感显著提升。同时，全系标配8英寸触控屏，顶配车型更可选装12.3英寸“巨幕”，支持CarPlay功能，为驾驶者提供更加便捷、智能的驾驶体验。此外，丰田还引入了远程发动机锁定、指纹识别启动、智能钥匙监测及倾斜传感器警报等先进的防盗技术，为车主提供全方位的安全保障。
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关于动力，目前尚无官方确认，但根据最新消息，陆地巡洋舰FJ可能会搭载一台2.7升自然吸气四缸汽油发动机（2TR-FE），最大功率为161马力，峰值扭矩为246牛·米，匹配6速自动变速箱。这一动力配置已在泰国规格的Hilux Champ和部分市场的普拉多（250系列）上使用。尽管早期有传言称新车将提供混合动力版本，但最新报道显示，丰田可能暂时放弃这一计划，专注于传统汽油发动机。不过，考虑到全球市场对燃油效率和低排放的需求，未来仍有可能推出混合动力或插电式混合动力版本。
知车闻
丰田陆地巡洋舰（Land Cruiser）一直以来都是越野能力的代名词，而即将推出的紧凑型SUV——陆地巡洋舰FJ最初预计将在2024年底亮相，但最新消息显示，其发布已推迟至2025年秋季。新车将基于梯子框架底盘打造，定位为紧凑型越野车，预计将提供强劲的越野性能和更亲民的价格。
从2023年官方预告图来看，陆地巡洋舰FJ将延续陆地巡洋舰家族的硬派设计风格。新车采用了方形车身轮廓和直立姿态，搭配现代LED灯组，整体造型既经典又富有科技感。尺寸方面，陆地巡洋舰FJ的长约4500毫米，宽约1830毫米，高约1850毫米，轴距约2750毫米，这个尺寸预计将比卡罗拉Cross略大，但比RAV4更小此外，新车还配备了充足的离地间隙、坚固的轮胎以及后挂式备胎，进一步凸显其越野属性。
与大多数现代紧凑型SUV不同，陆地巡洋舰FJ将采用梯子框架底盘，而非一体式架构。这一设计使其能够继承陆地巡洋舰家族的硬派越野基因。新车预计将基于与丰田Hilux Champ/Rangga皮卡共享的IMV 0架构打造，而非更昂贵的TNGA-F平台。在越野配置方面，陆地巡洋舰FJ将配备四驱系统和Torsen限滑差速器，结合高离地间隙和抓地力强的轮胎，能够轻松应对各种复杂地形。
关于动力，目前尚无官方确认，但根据最新消息，陆地巡洋舰FJ可能会搭载一台2.7升自然吸气四缸汽油发动机（2TR-FE），最大功率为161马力，峰值扭矩为246牛·米，匹配6速自动变速箱。这一动力配置已在泰国规格的Hilux Champ和部分市场的普拉多（250系列）上使用。尽管早期有传言称新车将提供混合动力版本，但最新报道显示，丰田可能暂时放弃这一计划，专注于传统汽油发动机。不过，考虑到全球市场对燃油效率和低排放的需求，未来仍有可能推出混合动力或插电式混合动力版本。
知车闻
关于动力，目前尚无官方确认，但根据最新消息，陆地巡洋舰FJ可能会搭载一台2.7升自然吸气四缸汽油发动机（2TR-FE），最大功率为161马力，峰值扭矩为246牛·米，匹配6速自动变速箱。这一动力配置已在泰国规格的Hilux Champ和部分市场的普拉多（250系列）上使用。尽管早期有传言称新车将提供混合动力版本，但最新报道显示，丰田可能暂时放弃这一计划，专注于传统汽油发动机。不过，考虑到全球市场对燃油效率和低排放的需求，未来仍有可能推出混合动力或插电式混合动力版本。
车有志
来自日本当地的消息指出，丰田将在2025年左右发售作为陆地巡洋舰（兰德酷路泽，日本本土也称为Rankle）纯电EV车型，这将是一款采用3排座椅布局的新型SUV，由于还没有正式官方名称，目前这款纯电SUV被车圈沿用概念车的名字称为“陆地巡洋舰Se/兰德酷路泽Se”，其概念车“Land Cruiser Se”于2023年10月21日公开，其名称中的Se是运动和电的意思，预计这款“Land Cruiser Se”纯电三排座SUV会在2025年发售。
在2023年8月2日举行的“丰田陆地巡洋舰250车型”（对应国内的丰田普拉多）的发布会上，除了展示了两台“陆地巡洋舰250”的新车之外，还公开了尚未发售的2台新车的图像。它们展示传闻中的短轴距的“陆地巡洋舰FJ”和新的电动汽车概念车型“陆地巡洋舰Se”的轮廓。
丰田计划从“陆地巡洋舰EV”的概念车“陆地巡洋舰Se”开始，扩充陆地巡洋舰/兰德酷路泽车系的阵容，已知的是陆巡车系的这款新车型是三排座的纯电SUV，着重于城市使用而非野外撒野，从概念车来看，棱角分棱的未来设计是其最为显著的特征。车头的前端由完全密封的格栅占据，其两侧有细长的大灯和带有“TOYOTA”字样的小开口。
将视线移动到概念车的后方，可以看到明显的挡泥板，被遮挡的柱子，以及非常样式化的车身。带有特征性的屋顶和细灯条的圆形后端也是特征。根据目前的消息，这款纯电三排座的陆地巡洋舰/兰德酷路泽的车身尺寸全长5,150mm，轴距为3,050mm，这比在美国市场发售的丰田大型3排座SUV——Grand High Lander（大汉兰达）长36mm，轴距也长102mm。