13年奥迪a6值不值得买

另一张则展示了更多尾箱盖、后保险杠等区域的部分设计。尾箱盖顶端并没有出现类似鸭尾的设计，而是保持了较为尖锐的夹角；同时，类似的锋利立体线条还会出现在尾箱盖的下半部分与后保险杠的顶端，配合前面提到的贯穿式刹车灯，新车的车尾会增加更加丰富的层次。此外，后保险杠内部与下方包围虽然没有完全展示出来，但其后保险杠包围内已经能够看到反光板、运动包围以及镀铬金属条装饰等设计，更多用于辅助驾驶与主动安全的传感硬件也包含其中，它们会为新车带来更出色的辅助与安全支持。

尽管目前官方披露的信息还不算多，但通过奥迪A6 Avant，我们也能掌握三厢版的大部分设计与车载系统。虽然轮圈、后视镜、运动套件等配件会有所不同，但通过A6 Avant版本，我们已经能确定新车会提供包含你半隐藏车门把手、转向辅助灯灯在内的功能设计，而且车辆也会保持一体式大灯设计，并增强数字化动态照明功能。我们不知道三厢版是否会有如此夸张的格栅装饰版本，但大号格栅与独立导流却是可预见的。

关于内饰，奥迪A6三厢版会保持与Avant版本的高度一致性，这一点无需怀疑。这意味着新车也将会获得一体式打造的11.9+14.5英寸曲面双联屏，并在副驾一侧布局10.9英寸液晶娱乐屏。同时，座舱还会布局HUD抬头显示，能够完成包括车速车况、导航指引、多媒体信息甚至是辅助驾驶等在内的信息显示。此外，新车也会搭载Android Automotive OS安卓汽车操作系统，从而提供更多生态应用拓展，而且海外车型已经接入了ChatGPT大模型，不知道未来引入国内的版本会不会是DeepSeek？

另一张则展示了更多尾箱盖、后保险杠等区域的部分设计。尾箱盖顶端并没有出现类似鸭尾的设计，而是保持了较为尖锐的夹角；同时，类似的锋利立体线条还会出现在尾箱盖的下半部分与后保险杠的顶端，配合前面提到的贯穿式刹车灯，新车的车尾会增加更加丰富的层次。此外，后保险杠内部与下方包围虽然没有完全展示出来，但其后保险杠包围内已经能够看到反光板、运动包围以及镀铬金属条装饰等设计，更多用于辅助驾驶与主动安全的传感硬件也包含其中，它们会为新车带来更出色的辅助与安全支持。

尽管目前官方披露的信息还不算多，但通过奥迪A6 Avant，我们也能掌握三厢版的大部分设计与车载系统。虽然轮圈、后视镜、运动套件等配件会有所不同，但通过A6 Avant版本，我们已经能确定新车会提供包含你半隐藏车门把手、转向辅助灯灯在内的功能设计，而且车辆也会保持一体式大灯设计，并增强数字化动态照明功能。我们不知道三厢版是否会有如此夸张的格栅装饰版本，但大号格栅与独立导流却是可预见的。

近日，奥迪汽车官方发布了两张全新一代奥迪A6三厢版的预告图，这是继新一代奥迪A6 Avant首发之后，奥迪对中大型家族的首次曝光。我们在预告中看到了奥迪A6的尾灯一角。能看到的是，与中型序列中的新一代奥迪A5、奥迪Q5不同，奥迪A6用上了与新一代奥迪Q3等车型更接近的尾灯设计，它的示廓灯布局在上方、下方则是纵向排列的动态转向灯。而且就目前的状态来判断，上下灯组之间的条带意味着它或将实现分体布局，而中央的刹车灯带则会完成左右两端的贯穿。同时，第二代数字OLED尾灯技术也加入其中，能让车辆在更多工况或是辅助驾驶状态下，通过尾灯的动态签名来实现公路交互。

另一张则展示了更多尾箱盖、后保险杠等区域的部分设计。尾箱盖顶端并没有出现类似鸭尾的设计，而是保持了较为尖锐的夹角；同时，类似的锋利立体线条还会出现在尾箱盖的下半部分与后保险杠的顶端，配合前面提到的贯穿式刹车灯，新车的车尾会增加更加丰富的层次。此外，后保险杠内部与下方包围虽然没有完全展示出来，但其后保险杠包围内已经能够看到反光板、运动包围以及镀铬金属条装饰等设计，更多用于辅助驾驶与主动安全的传感硬件也包含其中，它们会为新车带来更出色的辅助与安全支持。

尽管目前官方披露的信息还不算多，但通过奥迪A6 Avant，我们也能掌握三厢版的大部分设计与车载系统。虽然轮圈、后视镜、运动套件等配件会有所不同，但通过A6 Avant版本，我们已经能确定新车会提供包含你半隐藏车门把手、转向辅助灯灯在内的功能设计，而且车辆也会保持一体式大灯设计，并增强数字化动态照明功能。我们不知道三厢版是否会有如此夸张的格栅装饰版本，但大号格栅与独立导流却是可预见的。

关于内饰，奥迪A6三厢版会保持与Avant版本的高度一致性，这一点无需怀疑。这意味着新车也将会获得一体式打造的11.9+14.5英寸曲面双联屏，并在副驾一侧布局10.9英寸液晶娱乐屏。同时，座舱还会布局HUD抬头显示，能够完成包括车速车况、导航指引、多媒体信息甚至是辅助驾驶等在内的信息显示。此外，新车也会搭载Android Automotive OS安卓汽车操作系统，从而提供更多生态应用拓展，而且海外车型已经接入了ChatGPT大模型，不知道未来引入国内的版本会不会是DeepSeek？

(图为2025款奥迪A6 Avant)

其他配置方面，奥迪A6三厢版预计也将提供带迎宾与更多动态交互功能的车载氛围灯、支持可调光/数字遮阳功能的全景天窗、带20个扬声器与头枕扬声器的B&O环绕声音响以及超细纤维覆盖的软包装饰等等。不过，就目前海外Avant版本的信息来看，车辆的L2+级辅助驾驶无非是强化了泊车辅助，其余高阶智驾还尚未体现，但相信国产版本有了华为的加持，在智驾方面肯定会有质的提升。

动力方面，奥迪A6三厢版会提供与Avant版本相同的动力总成，其中，2.0TFSI涡轮增压发动机能带来150kW(204Ps)最大功率与340N·m最大扭矩，并匹配7速S-tronic双离合变速箱、全新MHEV Plus 48V轻混系统增强版，它由18kW传动轴电机、皮带启动交流发电机以及1.7kWh磷酸铁锂电池组成，能真正为车辆的启动响应与燃油经济性带来改善。

同时，车辆也可获得quattro ultra四驱系统，底盘中则是通过铝合金实现轻量化优化的前后五连杆式独立悬架，并可通过空气悬架来实现阻尼与底盘高度调节。还需提到的是，奥迪A6还适配了渐进式转向系统与集成式制动系统，前者通过可变转向比来优化操控，后者会实现线控制动以带来无顿挫的线性刹车反馈。

近日，奥迪发布了新一代A6轿车的预告图，并官宣新车将于4月15日进行全球首发。按计划，新车将在今年第三季度上市销售。预计新一代A6轿车版的国产版本A6L，届时也将同步上市发售。此外，新车有望亮相4月23日开幕的2025上海车展。

尽管本次预告图全都是车型的细节图，但从这两张细节图中一窥A6轿车版的整体风格，其实也不是什么太难的事情。

先来看第一张图，这显然是新车的尾灯组。但看这张图你肯定看不出任何信息，但别忘了，新一代A6的旅行车版，即Avant版本早就已经发布了，如果你对比一下轿车版和Avant版的尾灯组细节的话会发现，基本完全一致。不管是采用OLED光源的尾灯组主体，还是下面那条贯穿式LED灯带，再到尾灯组下面的结构都完全一样。

先来看第一张图，这显然是新车的尾灯组。但看这张图你肯定看不出任何信息，但别忘了，新一代A6的旅行车版，即Avant版本早就已经发布了，如果你对比一下轿车版和Avant版的尾灯组细节的话会发现，基本完全一致。不管是采用OLED光源的尾灯组主体，还是下面那条贯穿式LED灯带，再到尾灯组下面的结构都完全一样。

先来看第一张图，这显然是新车的尾灯组。但看这张图你肯定看不出任何信息，但别忘了，新一代A6的旅行车版，即Avant版本早就已经发布了，如果你对比一下轿车版和Avant版的尾灯组细节的话会发现，基本完全一致。不管是采用OLED光源的尾灯组主体，还是下面那条贯穿式LED灯带，再到尾灯组下面的结构都完全一样。

来到车身侧面，新款奥迪A6 Avant的车身姿态依然很赞，并且我们试驾到的这款车装配了21英寸的大轮毂，配合上空气悬架将车身姿态设置到更低，进一步的提升了整车的运动氛围。另外还可以发现，新款奥迪A6 Avant也采用了当下流行的半隐藏式门把手，降低风阻系数的同时，也能够兼顾一定的实用性和便利性。

而在车身尾部，新款奥迪A6 Avant也将贯穿尾灯融入其中，但对比市面上的贯穿灯组还是有所差距，而且尾灯两侧依然融入了数字化大灯的设计，点亮之后进一步的提升了整车的现代科技感。这里需要注意的是，新款奥迪A6 Avant的贯穿灯带与两侧“大灯组”的中央集成了与车身同色的装饰板，所以针对白色的新款奥迪A6 Avant来说，会显得有些突兀。不过从小道消息来看，据悉三厢版本的新款奥迪A6L会在尾部带来不一样的惊喜。

首先值得一提的是，全新一代的奥迪A6将会在4月15日进行海外发布，而针对奥迪A6 Avant的外观设计而言，从实拍图中可以看到，新款奥迪A6 Avant采用了全新的家族式设计语言，整个中网的面积很大，与上汽奥迪A5L的设计思路大差不差。与此同时，新款奥迪A6 Avant还在前机盖两侧嵌了两道明显的筋线，配合上两侧造型锋利的大灯组，以及整体向下俯冲的车头和两侧开孔的导流槽设计，这些都可以提升新款奥迪A6 Avant的战斗气息。

而对于两侧的大灯组而言，从特写镜头上可以看到，新款奥迪A6 Avant的日行灯融入了数字化的设计语言，并且用户也可以通过车机系统来设置日行灯带的显示效果。此外，新款奥迪A6 Avant还在日行灯部分设计了密集的蜂窝孔，再加上内部类似矩阵式的轮廓勾勒，即便是没有开灯的情况下，也会让人觉得你已经打开了日间行车灯。

来到车身侧面，新款奥迪A6 Avant的车身姿态依然很赞，并且我们试驾到的这款车装配了21英寸的大轮毂，配合上空气悬架将车身姿态设置到更低，进一步的提升了整车的运动氛围。另外还可以发现，新款奥迪A6 Avant也采用了当下流行的半隐藏式门把手，降低风阻系数的同时，也能够兼顾一定的实用性和便利性。

而在车身尾部，新款奥迪A6 Avant也将贯穿尾灯融入其中，但对比市面上的贯穿灯组还是有所差距，而且尾灯两侧依然融入了数字化大灯的设计，点亮之后进一步的提升了整车的现代科技感。这里需要注意的是，新款奥迪A6 Avant的贯穿灯带与两侧“大灯组”的中央集成了与车身同色的装饰板，所以针对白色的新款奥迪A6 Avant来说，会显得有些突兀。不过从小道消息来看，据悉三厢版本的新款奥迪A6L会在尾部带来不一样的惊喜。

而对于两侧的大灯组而言，从特写镜头上可以看到，新款奥迪A6 Avant的日行灯融入了数字化的设计语言，并且用户也可以通过车机系统来设置日行灯带的显示效果。此外，新款奥迪A6 Avant还在日行灯部分设计了密集的蜂窝孔，再加上内部类似矩阵式的轮廓勾勒，即便是没有开灯的情况下，也会让人觉得你已经打开了日间行车灯。

最后再看一下动力，全新奥迪A6 Avant搭载了三款发动机，分别是2.0T汽油、3.0T汽油以及2.0T柴油，显然我们只需要关注前两款即可。按照海外版车型的参数，2.0T汽油发动机最大功率150kW，最大扭矩为340N·m，与现款A6L所搭载的2.0T低功率相比是要高了一些，但国产之后还会保留吗？而3.0T V6发动机的最大功率为270kW，最大扭矩为550N·m，同样是得到了提升，同时还会配备48V轻混系统，各位觉得百公里加速可达到5秒内吗？