雅阁尺寸长宽高多少2023款
241条内容
如果从日常出行的经济性来看,电动车的优势非常明显。以当前的电价计算,如果有家用充电桩,夜间充电价格0.5元/度,即便是公共充电桩,价格也大约是1.5元/度。按照百公里15度电的能耗计算,电动车一年的能耗成本仅约2000多元。
相比之下,燃油车的油价远高于电费,以92号汽油7.3元/升计算,百公里油耗7升的燃油车,一年的油费支出大约是8000元。简单对比,电动车一年可以节省近6000元的能耗成本,对于日常代步为主的用户来说,确实能省下不少钱。
不过,省钱的前提是有稳定的充电条件。如果只能依赖公共充电桩,那就得面对高峰期排队、充电时间长等问题,便利性远不如燃油车的“5分钟加满即走”。
城市通勤为主:电动车更划算、更智能
如果日常用车以市区代步为主,并且家里或公司能安装充电桩,那么电动车会是一个更划算的选择。加速顺畅、无顿挫,智能化驾驶体验更佳,堵车时还能依靠智能辅助驾驶减少疲劳。此外,每天回家充电,第二天满电出发,不需要额外跑加油站,省时又省心。
长途自驾为主:燃油车更稳妥、更便利
如果你经常跑长途、自驾游等,或者住在充电设施不完善的老旧小区,那么燃油车会更合适。加油站随处可见,5分钟补能,续航焦虑完全不存在。特别是在高速上,燃油车的巡航能力更强,补能速度更快,综合体验更可靠。
想要兼顾长续航和低能耗:增程、插混
如果既希望拥有电动车的低成本,又想要燃油车的长续航优势,那么增程车或插电混动车型是一个不错的折中方案。短途通勤时可以纯电行驶,能耗成本低;长途出行时则靠增程器驱动,不用担心充电问题,适合那些希望兼顾两者的用户。
推荐车型
如果你倾向于燃油车,以下两款车型值得考虑:
本田雅阁1.5T,雅阁一直是B级车的标杆,1.5T发动机虽然算不上激进,但胜在平顺耐用,油耗7升左右,市区、高速都不挑食。此外,本田的魔术空间设计让它的后排和后备厢都很能装,家用、通勤两相宜。
大众帕萨特Pro,想要更强的动力?帕萨特的2.0T高功率版本完全能满足你,而且德系车的底盘厚重感也让高速巡航更安心,而且,帕萨特的保值率一向不错,几年后换车不会亏太多。
如果你更偏向电动车,以下两款车型值得关注:
比亚迪汉EV 701公里激光雷达智驾型,作为国产中大型轿车的代表,汉EV不仅有接近5米的车长,车内空间表现优秀,而且701公里的CLTC续航让它在同级中很能打,直流快充30分钟就能充满80%,如果你有家充,日常用车几乎没成本。
特斯拉Model 3后驱版,如果你喜欢科技感、智能驾驶,那Model 3是个不错的选择。无框车门、超大屏幕、不错的辅助驾驶,再加上6.1秒的零百加速,开起来轻快又高级。当然,它的最大问题就是后排空间一般。
写在最后
所以,选燃油车还是选电车?答案并没有绝对的对错,而是取决于你的实际用车场景。如果你日常在城市代步,能安装充电桩并追求低成本出行,那么电动车是很好的选择;如果你更关注长途出行的便利性,或者没有稳定的充电条件,那么燃油车依然稳妥可靠。而如果你希望兼顾两者,增程式车或插电混动车可能是折中之选。
在20万-25万元这个价格区间,选车时总绕不开一个经典问题:买燃油车,还是电动车?燃油车凭借成熟稳定的动力系统、加油便利性和相对较高的保值率,一直是许多消费者的优先选择。而电动车则以更低的使用成本、更强的加速体验和智能化科技,成为新一代购车者的心头好。那么,同样的预算下,到底该如何选择?
用车成本:电车更省钱,但前提是有充电条件
如果从日常出行的经济性来看,电动车的优势非常明显。以当前的电价计算,如果有家用充电桩,夜间充电价格0.5元/度,即便是公共充电桩,价格也大约是1.5元/度。按照百公里15度电的能耗计算,电动车一年的能耗成本仅约2000多元。
相比之下,燃油车的油价远高于电费,以92号汽油7.3元/升计算,百公里油耗7升的燃油车,一年的油费支出大约是8000元。简单对比,电动车一年可以节省近6000元的能耗成本,对于日常代步为主的用户来说,确实能省下不少钱。
不过,省钱的前提是有稳定的充电条件。如果只能依赖公共充电桩,那就得面对高峰期排队、充电时间长等问题,便利性远不如燃油车的“5分钟加满即走”。
城市通勤为主:电动车更划算、更智能
如果日常用车以市区代步为主,并且家里或公司能安装充电桩,那么电动车会是一个更划算的选择。加速顺畅、无顿挫,智能化驾驶体验更佳,堵车时还能依靠智能辅助驾驶减少疲劳。此外,每天回家充电,第二天满电出发,不需要额外跑加油站,省时又省心。
长途自驾为主:燃油车更稳妥、更便利
如果你经常跑长途、自驾游等,或者住在充电设施不完善的老旧小区,那么燃油车会更合适。加油站随处可见,5分钟补能,续航焦虑完全不存在。特别是在高速上,燃油车的巡航能力更强,补能速度更快,综合体验更可靠。
想要兼顾长续航和低能耗:增程、插混
如果既希望拥有电动车的低成本,又想要燃油车的长续航优势,那么增程车或插电混动车型是一个不错的折中方案。短途通勤时可以纯电行驶,能耗成本低;长途出行时则靠增程器驱动,不用担心充电问题,适合那些希望兼顾两者的用户。
推荐车型
如果你倾向于燃油车,以下两款车型值得考虑:
本田雅阁1.5T,雅阁一直是B级车的标杆,1.5T发动机虽然算不上激进,但胜在平顺耐用,油耗7升左右,市区、高速都不挑食。此外,本田的魔术空间设计让它的后排和后备厢都很能装,家用、通勤两相宜。
大众帕萨特Pro,想要更强的动力?帕萨特的2.0T高功率版本完全能满足你,而且德系车的底盘厚重感也让高速巡航更安心,而且,帕萨特的保值率一向不错,几年后换车不会亏太多。
如果你更偏向电动车,以下两款车型值得关注:
比亚迪汉EV 701公里激光雷达智驾型,作为国产中大型轿车的代表,汉EV不仅有接近5米的车长,车内空间表现优秀,而且701公里的CLTC续航让它在同级中很能打,直流快充30分钟就能充满80%,如果你有家充,日常用车几乎没成本。
特斯拉Model 3后驱版,如果你喜欢科技感、智能驾驶,那Model 3是个不错的选择。无框车门、超大屏幕、不错的辅助驾驶,再加上6.1秒的零百加速,开起来轻快又高级。当然,它的最大问题就是后排空间一般。
写在最后
所以,选燃油车还是选电车?答案并没有绝对的对错,而是取决于你的实际用车场景。如果你日常在城市代步,能安装充电桩并追求低成本出行,那么电动车是很好的选择;如果你更关注长途出行的便利性,或者没有稳定的充电条件,那么燃油车依然稳妥可靠。而如果你希望兼顾两者,增程式车或插电混动车可能是折中之选。
在20万-25万元这个价格区间,选车时总绕不开一个经典问题:买燃油车,还是电动车?燃油车凭借成熟稳定的动力系统、加油便利性和相对较高的保值率,一直是许多消费者的优先选择。而电动车则以更低的使用成本、更强的加速体验和智能化科技,成为新一代购车者的心头好。那么,同样的预算下,到底该如何选择?
用车成本:电车更省钱,但前提是有充电条件
如果从日常出行的经济性来看,电动车的优势非常明显。以当前的电价计算,如果有家用充电桩,夜间充电价格0.5元/度,即便是公共充电桩,价格也大约是1.5元/度。按照百公里15度电的能耗计算,电动车一年的能耗成本仅约2000多元。
相比之下,燃油车的油价远高于电费,以92号汽油7.3元/升计算,百公里油耗7升的燃油车,一年的油费支出大约是8000元。简单对比,电动车一年可以节省近6000元的能耗成本,对于日常代步为主的用户来说,确实能省下不少钱。
不过,省钱的前提是有稳定的充电条件。如果只能依赖公共充电桩,那就得面对高峰期排队、充电时间长等问题,便利性远不如燃油车的“5分钟加满即走”。
城市通勤为主:电动车更划算、更智能
如果日常用车以市区代步为主,并且家里或公司能安装充电桩,那么电动车会是一个更划算的选择。加速顺畅、无顿挫,智能化驾驶体验更佳,堵车时还能依靠智能辅助驾驶减少疲劳。此外,每天回家充电,第二天满电出发,不需要额外跑加油站,省时又省心。
长途自驾为主:燃油车更稳妥、更便利
如果你经常跑长途、自驾游等,或者住在充电设施不完善的老旧小区,那么燃油车会更合适。加油站随处可见,5分钟补能,续航焦虑完全不存在。特别是在高速上,燃油车的巡航能力更强,补能速度更快,综合体验更可靠。
想要兼顾长续航和低能耗:增程、插混
如果既希望拥有电动车的低成本,又想要燃油车的长续航优势,那么增程车或插电混动车型是一个不错的折中方案。短途通勤时可以纯电行驶,能耗成本低;长途出行时则靠增程器驱动,不用担心充电问题,适合那些希望兼顾两者的用户。
推荐车型
如果你倾向于燃油车,以下两款车型值得考虑:
本田雅阁1.5T,雅阁一直是B级车的标杆,1.5T发动机虽然算不上激进,但胜在平顺耐用,油耗7升左右,市区、高速都不挑食。此外,本田的魔术空间设计让它的后排和后备厢都很能装,家用、通勤两相宜。
大众帕萨特Pro,想要更强的动力?帕萨特的2.0T高功率版本完全能满足你,而且德系车的底盘厚重感也让高速巡航更安心,而且,帕萨特的保值率一向不错,几年后换车不会亏太多。
如果你更偏向电动车,以下两款车型值得关注:
比亚迪汉EV 701公里激光雷达智驾型,作为国产中大型轿车的代表,汉EV不仅有接近5米的车长,车内空间表现优秀,而且701公里的CLTC续航让它在同级中很能打,直流快充30分钟就能充满80%,如果你有家充,日常用车几乎没成本。
特斯拉Model 3后驱版,如果你喜欢科技感、智能驾驶,那Model 3是个不错的选择。无框车门、超大屏幕、不错的辅助驾驶,再加上6.1秒的零百加速,开起来轻快又高级。当然,它的最大问题就是后排空间一般。
写在最后
所以,选燃油车还是选电车?答案并没有绝对的对错,而是取决于你的实际用车场景。如果你日常在城市代步,能安装充电桩并追求低成本出行,那么电动车是很好的选择;如果你更关注长途出行的便利性,或者没有稳定的充电条件,那么燃油车依然稳妥可靠。而如果你希望兼顾两者,增程式车或插电混动车可能是折中之选。
随着汽车市场竞争的日趋白热化,消费者对性价比的追求愈发强烈。在B级车这一细分领域,如何在确保品质的前提下,以更具竞争力的价格赢得消费者的青睐,已成为各大品牌竞相角逐的焦点。近日,广汽本田雅阁再度发力,凭借其出色的产品力、诱人的优惠政策以及长期积累的良好口碑,将性价比提升到了新的高度。特别是在3月的购车热潮中,雅阁燃油版以大约15万的到手价,让众多消费者眼前一亮,性价比在同级别车型中堪称无敌。
对比竞品配置优势,雅阁全面领先
在B级车市场中,凯美瑞和迈腾一直是雅阁的主要竞争对手。然而,在对比三款车的配置时,雅阁展现出了明显的优势。
作为广汽本田旗下的旗舰之作,雅阁长久以来凭借其出众的产品质量,赢得了广大消费者的深深信赖。从设计构思到生产制造,雅阁都历经了严格的测试与验证流程,确保每一辆车都能够经受住时间的严苛考验。这种对品质的坚定承诺和不懈追求,使得雅阁在市场中赢得了卓越的声誉。
搭载1.5T涡轮增压发动机的雅阁,其最大功率可达141kW,最大扭矩为260N·m,动力输出强劲且响应迅速。配合CVT无级变速箱,无论是城市通勤还是长途旅行,都能带来平顺而有力的驾驶体验。相较之下,凯美瑞的2.0L自然吸气发动机和迈腾的1.4T发动机在动力参数上略显逊色。此外,雅阁的MMS运动管理系统使其在复杂路况下也能保持稳定的操控性能,为驾驶者带来更高的安全感和驾驶乐趣。
雅阁在保值率方面始终展现出色表现,稳坐B级车保值率首位。依据中国汽车流通协会发布的数据显示,雅阁的三年保值率超过60%,大幅领先于同级竞品。这意味着选择雅阁,不仅能在当下享受高品质的驾驶体验,未来换车时还能获得更高的置换价值。
雅阁在保养方面的优势显而易见。广汽本田拥有遍布全国的特约店网络,为雅阁车主提供全面且周到的售后服务。无论是日常保养还是故障修理,雅阁都能让车主体验到便捷和高效的服务。同时,雅阁的保养周期较长,保养费用也相对较低,从而为车主节省了不少开支。反观凯美瑞和迈腾,它们的保养成本则要高一些。
优惠权益大,雅阁价格真香
在3月购车热潮之际,广汽本田雅阁再次推出重磅优惠。从即日起至3月31日,凡购买雅阁燃油版车型,即可享受高达6.8万元的综合优惠权益。这一优惠政策包括购车补贴、信贷支持、置换补贴及保险补贴等多个方面,确保消费者在购车时能获得实质性的好处。这无疑进一步提升了雅阁的性价比。以雅阁燃油版为例,其到手价约为15万元左右,吸引了众多消费者的关注与喜爱。
此外,广汽本田还推出了通过广汽本田App邀请好友试驾购车的活动。成功邀请好友购车后,还可获至高5万积分。这些积分可以在广汽本田的特约店内兑换精美礼品或抵扣部分保养费用,为消费者带来诸多实惠。
综上所述,雅阁燃油版凭借15万左右的到手价格、卓越配置、超高保值率和超值优惠政策,在B级车市场中展现了非凡的性价比优势。对于追求高性价比的B级车消费者而言,雅阁无疑是一个明智的选择。在这个3月购车旺季,不妨亲临广汽本田特约店,亲身感受雅阁的独特魅力吧!
雅阁在保养方面的优势显而易见。广汽本田拥有遍布全国的特约店网络,为雅阁车主提供全面且周到的售后服务。无论是日常保养还是故障修理,雅阁都能让车主体验到便捷和高效的服务。同时,雅阁的保养周期较长,保养费用也相对较低,从而为车主节省了不少开支。反观凯美瑞和迈腾,它们的保养成本则要高一些。
优惠权益大,雅阁价格真香
在3月购车热潮之际,广汽本田雅阁再次推出重磅优惠。从即日起至3月31日,凡购买雅阁燃油版车型,即可享受高达6.8万元的综合优惠权益。这一优惠政策包括购车补贴、信贷支持、置换补贴及保险补贴等多个方面,确保消费者在购车时能获得实质性的好处。这无疑进一步提升了雅阁的性价比。以雅阁燃油版为例,其到手价约为15万元左右,吸引了众多消费者的关注与喜爱。
此外,广汽本田还推出了通过广汽本田App邀请好友试驾购车的活动。成功邀请好友购车后,还可获至高5万积分。这些积分可以在广汽本田的特约店内兑换精美礼品或抵扣部分保养费用,为消费者带来诸多实惠。
雅阁在保值率方面始终展现出色表现,稳坐B级车保值率首位。依据中国汽车流通协会发布的数据显示,雅阁的三年保值率超过60%,大幅领先于同级竞品。这意味着选择雅阁,不仅能在当下享受高品质的驾驶体验,未来换车时还能获得更高的置换价值。
雅阁在保养方面的优势显而易见。广汽本田拥有遍布全国的特约店网络,为雅阁车主提供全面且周到的售后服务。无论是日常保养还是故障修理,雅阁都能让车主体验到便捷和高效的服务。同时,雅阁的保养周期较长,保养费用也相对较低,从而为车主节省了不少开支。反观凯美瑞和迈腾,它们的保养成本则要高一些。
优惠权益大,雅阁价格真香
在3月购车热潮之际,广汽本田雅阁再次推出重磅优惠。从即日起至3月31日,凡购买雅阁燃油版车型,即可享受高达6.8万元的综合优惠权益。这一优惠政策包括购车补贴、信贷支持、置换补贴及保险补贴等多个方面,确保消费者在购车时能获得实质性的好处。这无疑进一步提升了雅阁的性价比。以雅阁燃油版为例,其到手价约为15万元左右,吸引了众多消费者的关注与喜爱。
此外,广汽本田还推出了通过广汽本田App邀请好友试驾购车的活动。成功邀请好友购车后,还可获至高5万积分。这些积分可以在广汽本田的特约店内兑换精美礼品或抵扣部分保养费用,为消费者带来诸多实惠。
综上所述,雅阁燃油版凭借15万左右的到手价格、卓越配置、超高保值率和超值优惠政策,在B级车市场中展现了非凡的性价比优势。对于追求高性价比的B级车消费者而言,雅阁无疑是一个明智的选择。在这个3月购车旺季,不妨亲临广汽本田特约店,亲身感受雅阁的独特魅力吧!
4月3日,广汽集团发布了3月份的产销快报。数据显示,2025年3月份,广汽集团总销量173929辆,相比去年3月份的销量179327辆,同比下滑3.01%。今年1-3月份,广汽集团的累计销量为371087辆,相比2024年1-3月份的累计销量409698辆,同比下滑9.42%。
今年3月份,广汽集团新能源汽车销量为3.34万辆,同比下滑0.72%,而今年1-3月份其新能源汽车的累计销量为6.68万辆,同比下滑6.46%。
细分品牌来看,合资品牌中,广汽本田在今年3月销量为47930辆,相比去年同期销量52587辆,同比下滑8.86%。今年1=3月份,广汽本田的累计销量为92729辆,相比2024年1-3月份的累计销量116976辆,同比下滑20.73%。
相比之下,广汽丰田的表现则相对比较好些,数据显示,2025年3月份,广汽丰田的销量为68600辆,相比2024年3月份的销量65000辆,同比增长5.54%。今年1-3月份,广汽丰田的累计销量为16100辆,相比2024年1-3月份的累计销量156054辆,同比增长3.55%。
作为广汽集团旗下新能源品牌,广汽埃安在今年3月份的销量为24656辆,相比去年3月份的销量27856辆,同比下滑11.49%。今年1=3月份,广汽埃安的累计销量为47103辆,相比2024年1-3月份的累计销量48867辆,同比下滑3.61%。
而广汽传祺在今年3月份的销量为32465辆,相比去年同期销量33213辆,同比下滑2.25%。今年1-3月份,广汽传祺的累计销量为69241辆,相比去年1-3月份的累计销量85484辆,同比下滑19%。
写在文末
可以看出,在3月份的销量中,广汽集团只有广汽丰田实现了同比增长,而广汽本田依然未能实现销量同比增长,合资品牌的主要销量来源还是要依靠燃油车带动,但伴随着国内新能源汽车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小。虽然广汽自主品牌包括广汽埃安和广汽传祺被广汽集团寄予厚望,不过,进入2025年以来,广汽埃安和广汽传祺也没有过多亮眼的表现,3月份均出现了同比下滑。
可以看出,在3月份的销量中,广汽集团只有广汽丰田实现了同比增长,而广汽本田依然未能实现销量同比增长,合资品牌的主要销量来源还是要依靠燃油车带动,但伴随着国内新能源汽车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小。虽然广汽自主品牌包括广汽埃安和广汽传祺被广汽集团寄予厚望,不过,进入2025年以来,广汽埃安和广汽传祺也没有过多亮眼的表现,3月份均出现了同比下滑。
这种底气源自雅阁1.5T VTEC涡轮增压发动机,当新能源车在盘山公路上因频繁加速耗电加剧时,雅阁仍然能够从容应对。数据显示,即便在满载五人、后备箱塞满露营装备的情况下,雅阁燃油版的实际续航依然比同级新能源车多出40%的探索半径。
智驾护航:Honda SENSING打造全维安全结界
蜿蜒的山路上,雅阁展现着智能时代的驾驶艺术。Honda SENSING安全超感系统如同无形的守护者:毫米波雷达与摄像头组成的感知网络,将监测范围扩展到车周360度;FCTW穿行先知功能,在乡间小道交汇处提前预警穿行车辆;ALCA变道智驾功能则让超车动作如行云流水。当对向卡车突然越线时,CMBS碰撞缓解制动系统已先于人类反应做出制动响应。
这种科技守护渗透在每个细节:全景影像系统将崎岖山路化作清晰鸟瞰图,ACC自适应巡航自动保持与前车的黄金距离,车道保持功能让偶尔分神欣赏风景的驾驶者始终稳居道路中央。相比某些新能源车为续航牺牲驾驶性能的做法,雅阁用不妥协的安全配置证明:真正的智能,应该让全家出行更安心而非更焦虑。
移动客厅:重新定义春游舒适新标准
摇下车窗,带着青草香的春风涌入座舱。雅阁2830mm的超长轴距打造出越级空间,后排乘客可轻松完成从"正襟危坐"到"慵懒小憩"的姿态切换。当新能源车因电池布局被迫抬高地台时,雅阁低重心的车身设计让老人小孩都能优雅上下车。
细节处的匠心更显温度:ANC主动降噪系统将风噪隔绝在车外,12扬声器BOSE音响流淌着轻快的春之圆舞曲;座椅通风功能化解正午时分的燥热,空气净化系统则过滤掉山间的飞絮花粉。当其他家庭在服务区排队充电时,雅阁车主早已支起天幕,用后备厢取出的咖啡壶烹煮春光——这个超大后背厢魔法空间,装得下折叠桌椅、烧烤炉具,更装得下对品质生活的所有想象。
夕阳西下,归途中的雅阁划过金色的地平线。反观那些因续航不足提前返程的新能源车,雅阁车主们却仍在享受旅途的余韵:女儿在后座安睡,妻子翻看着相册里的春日记忆,HUD抬头显示将导航信息投影在前风挡,如同指引归途的星光。在这个新能源狂飙突进的时代,雅阁用燃油车的终极形态证明:真正的出行自由,不在于能源形式的标签,而在于随时出发的底气、全维守护的安心、自在享受的从容。这个春天,当别人还在计算续航里程时,雅阁车主早已把诗意写满中国版图。
蜿蜒的山路上,雅阁展现着智能时代的驾驶艺术。Honda SENSING安全超感系统如同无形的守护者:毫米波雷达与摄像头组成的感知网络,将监测范围扩展到车周360度;FCTW穿行先知功能,在乡间小道交汇处提前预警穿行车辆;ALCA变道智驾功能则让超车动作如行云流水。当对向卡车突然越线时,CMBS碰撞缓解制动系统已先于人类反应做出制动响应。
这种科技守护渗透在每个细节:全景影像系统将崎岖山路化作清晰鸟瞰图,ACC自适应巡航自动保持与前车的黄金距离,车道保持功能让偶尔分神欣赏风景的驾驶者始终稳居道路中央。相比某些新能源车为续航牺牲驾驶性能的做法,雅阁用不妥协的安全配置证明:真正的智能,应该让全家出行更安心而非更焦虑。
移动客厅:重新定义春游舒适新标准
摇下车窗,带着青草香的春风涌入座舱。雅阁2830mm的超长轴距打造出越级空间,后排乘客可轻松完成从"正襟危坐"到"慵懒小憩"的姿态切换。当新能源车因电池布局被迫抬高地台时,雅阁低重心的车身设计让老人小孩都能优雅上下车。
细节处的匠心更显温度:ANC主动降噪系统将风噪隔绝在车外,12扬声器BOSE音响流淌着轻快的春之圆舞曲;座椅通风功能化解正午时分的燥热,空气净化系统则过滤掉山间的飞絮花粉。当其他家庭在服务区排队充电时,雅阁车主早已支起天幕,用后备厢取出的咖啡壶烹煮春光——这个超大后背厢魔法空间,装得下折叠桌椅、烧烤炉具,更装得下对品质生活的所有想象。