星越L有必要买四驱吗
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星越L·东方曜全系标配CCD可变阻尼悬架,同时高配车型配博格华纳第六代四驱系统,并且有2.0T+爱信8AT的动力总成。
一项一项来说,CCD可变阻尼减震器可以同时兼顾平路稳定性和颠簸舒适性,在17万这个价位就能给你配CCD绝对是诚意满满,要知道同价位的混动车大多只有被动的机械式FSD减震。
其次是博格华纳的四驱系统,普通混动车要想实现四驱通常需要双电机,这么一来能耗和成本就会变得很高。
同价位的插混车型大多只有两驱选择,但星越L·东方曜能给你四驱体验,对经常户外自驾游和北方的用户,四驱的重要性不言而喻。
2.0T+8AT动力同样有优势,2.0T发动机最大功率提升48匹,达到238匹,高速的再加速能力足够强,配合爱信8AT足够靠谱平顺。
写在最后
在如今新能源混动车层出不穷的大背景下,中国星系列能保持热销并非偶然,它在驾乘品质、智能化、车内享受等方面相比同价位混动车都有明显优势。
而混动车最大优势是省油和超低用车成本,但我一直认为,对家用买家而言,每年行驶约1.5万里程,新能源车省钱程度其实有限。把钱花在四驱、CCD减震器、座椅按摩等配置上,反倒能大幅提高用车幸福感,你说呢?
星越L的海外版车型,不但3月份的销量达到了5175台,而且售价接近500万卢布,折合达到了38.6万人民币左右,价格已经看齐国内的宝马X3了,而且受到当地常年气候寒冷、冰雪覆盖的环境影响,高配置的四驱车型在当地非常热销,甚至影响到了国内四驱版星越L的供货。
首先是价格, 新增车型是2.0TD 高功自动两驱旗舰型,定价是16.82万元,位于老款燃油车的中间价位,不过会比老款功率类似的2.0TD 高功自动四驱尊贵型价格低了0.7万元,动力方面的具体参数是最大功率175kw,峰值扭矩350N·m,NEDC综合油耗为7.7L/100km,说实话这个油耗是可接受范围内的,基本没有太大负担。
近两年的市场,新能源车型的关注度太高了,大家好像很少谈及传统燃油车了,当然这和媒体的导向也有关系。这两天,有个曾经在天津工作很多年,如今已经回到新疆的朋友,突然找我帮忙,要买车,说是在他们那里卖脱了,我一了解,星越L顶配四驱,这不是一款新车型,但很多朋友可能不知道,这款车已经悄悄在我们的邻居俄罗斯及周边国家卖火了,即便在沿海地区的天津,这个配置的也没有现车,为啥?因为成批量的销往了境外,而且价格比国内高。
9月17日,吉利2024款星越L正式上市,车型缩减至2款,官方指导价分别为15.77万元和16.87万元,顶配价格较老款8AT车型下调1.65万元。2024款星越L全系升级50W无线充电面板、18V前排电源,天际版增加泼墨麂皮内饰,全系搭载2.0T高功率发动机+8AT变速箱,采用前置前驱动力,并未提供四驱版本。