交管12123办理进京证步骤

同样的，我们3W的同事在赛场上看到了一台非常JDM赞助风的丰田旗下的日野卡车组，卡车后斗外车身上印刷着几乎包含了日本全部汽车相关的产业链品牌，一个国家的汽车产业需要发展壮大同时也少不了产业链上下游各级品牌的支持。

动力方面，该车将提供后驱版和四驱版可选，最大续航里程超过500km。对于城市代步来说，这个续航足够了。而在售价上，参考iCAR 03起售价10.98万元，你们觉得iCAR V23定价是多少呢?

全新212：纯正的越野情怀

不得不说，全新212的回归，让中国纯正越野精神得以延续。同时，该车在设计上一改往日的粗犷简陋，带给铁粉们不少惊喜。

外观上，全新212变化不大，前脸采用三孔式的格栅设计，加上下方复古潮流的圆形大灯，营造十足的越野气息。内饰上，全新212提升很大，不仅时尚而且科技感很强。比如搭载全液晶的仪表盘+悬浮式中控大屏，让车内档次得到升级。同时，车内使用大面积软质材料和高端饰件，比如钢琴烤漆面板和金属质感饰条，则有效提升了内饰的豪华感。

动力方面，全新212 将采用2.0T涡轮增压发动机和8速自动变速器的组合，最大功率达到160千瓦，峰值扭矩320牛·米。而在售价上，该车起售价可能在10万元左右。如果真是这样的价格，估计终端要抢疯了。

山海T1：搭载鲲鹏超能混动

当下，方盒子SUV选择空间很大。你喜欢燃油车他喜欢纯电，而捷途山海T1主打混动动力，又增加了用户选择面。

外观上，山海T1采用独特的方盒子造型，整车线条十分硬朗。矩形进气格栅，看起来时尚而前卫；内饰上，山海T1使用大面积的软性材质，进一步提升高档感，同时内嵌式长条形全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏以及造型独特的电子挡把，让科技感满满。

动力方面，捷途山海T1采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载1.5TGDI混动专用发动机，匹配1DHT变速箱并拥有电四驱功能，综合功率可达435kW（592马力）。而在售价上，这款长近4米7的方盒子SUV预售价格区间18.49万元。估计正式售价应该还能低一些，如此一来是不是很有竞争力。

方程豹豹3：硬朗风格十足

再看另一辆硬派SUV，它就是方程豹豹3。从外观设计上看，豹3前脸部分采用封闭式设计，与两根平行布局的贯穿式日行灯相结合，看起来十分硬朗，而侧面来看隐藏式门把手，让该车显得很前卫。

内饰上，豹3延续了豹家族简洁硬朗的风格，大尺寸中控屏幕+悬浮式液晶仪表设计，很有科技感。值得一提的是，该车采用飞机推杆式的挡把以及水晶样式按键，在凸显实用性的同时，也极大地提升了科技感。

动力上，豹3采用了双电机四驱系统，前桥搭载交流异步电机，最大功率为110千瓦；后桥则配备永磁同步电机，最大功率高达200千瓦。而在价格上，这款定位中型纯电SUV应该是方程豹家族价格比较亲民的。如果是这样，豹3或成为销量担当。

哈弗猛龙燃油版：威风八面

看完豹3，我们再看一款燃油车，这就是哈弗猛龙燃油版。外观方面，燃油版猛龙基本延续插电混动版的方方正正的风格，将硬派越野车的味道充分释放。前脸直瀑式格栅造型，加上两侧方形大灯，让整车看起来十分威风。

内饰上，该车搭载12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏，门板使用纳米级低结晶PP材料，在彰显科技感同时，也显示出实用效果。另外，该车长宽高分别为4800（4680）/1950/1822（1843）mm，轴距2738mm，在同级车中很有优势。

动力上，哈弗猛龙燃油版搭载2.0T发动机，最大功率为175千瓦，预计匹配7速双离合变速箱。而在价格上，结合混动版16.58-19.28万元的价格，哈弗猛龙燃油版起售价可能在15万元级。

除了外观的硬朗运动气息外，iCAR 03内饰设计十分简洁，悬浮式中控大屏、液晶仪表盘看起来很科技。其次，该车将搭载骁龙8155 座舱芯片+高通5G，支持无线Carplay、主流游戏机和VR眼镜，同时支持高速NOA、记忆泊车、L2++智能驾驶等，听起来就高级。

动力方面，该车将提供后驱版和四驱版可选，最大续航里程超过500km。对于城市代步来说，这个续航足够了。而在售价上，参考iCAR 03起售价10.98万元，你们觉得iCAR V23定价是多少呢?

全新212：纯正的越野情怀

不得不说，全新212的回归，让中国纯正越野精神得以延续。同时，该车在设计上一改往日的粗犷简陋，带给铁粉们不少惊喜。

外观上，全新212变化不大，前脸采用三孔式的格栅设计，加上下方复古潮流的圆形大灯，营造十足的越野气息。内饰上，全新212提升很大，不仅时尚而且科技感很强。比如搭载全液晶的仪表盘+悬浮式中控大屏，让车内档次得到升级。同时，车内使用大面积软质材料和高端饰件，比如钢琴烤漆面板和金属质感饰条，则有效提升了内饰的豪华感。

动力方面，全新212 将采用2.0T涡轮增压发动机和8速自动变速器的组合，最大功率达到160千瓦，峰值扭矩320牛·米。而在售价上，该车起售价可能在10万元左右。如果真是这样的价格，估计终端要抢疯了。

山海T1：搭载鲲鹏超能混动

当下，方盒子SUV选择空间很大。你喜欢燃油车他喜欢纯电，而捷途山海T1主打混动动力，又增加了用户选择面。

外观上，山海T1采用独特的方盒子造型，整车线条十分硬朗。矩形进气格栅，看起来时尚而前卫；内饰上，山海T1使用大面积的软性材质，进一步提升高档感，同时内嵌式长条形全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏以及造型独特的电子挡把，让科技感满满。

动力方面，捷途山海T1采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载1.5TGDI混动专用发动机，匹配1DHT变速箱并拥有电四驱功能，综合功率可达435kW（592马力）。而在售价上，这款长近4米7的方盒子SUV预售价格区间18.49万元。估计正式售价应该还能低一些，如此一来是不是很有竞争力。

方程豹豹3：硬朗风格十足

再看另一辆硬派SUV，它就是方程豹豹3。从外观设计上看，豹3前脸部分采用封闭式设计，与两根平行布局的贯穿式日行灯相结合，看起来十分硬朗，而侧面来看隐藏式门把手，让该车显得很前卫。

内饰上，豹3延续了豹家族简洁硬朗的风格，大尺寸中控屏幕+悬浮式液晶仪表设计，很有科技感。值得一提的是，该车采用飞机推杆式的挡把以及水晶样式按键，在凸显实用性的同时，也极大地提升了科技感。

动力上，豹3采用了双电机四驱系统，前桥搭载交流异步电机，最大功率为110千瓦；后桥则配备永磁同步电机，最大功率高达200千瓦。而在价格上，这款定位中型纯电SUV应该是方程豹家族价格比较亲民的。如果是这样，豹3或成为销量担当。

哈弗猛龙燃油版：威风八面

看完豹3，我们再看一款燃油车，这就是哈弗猛龙燃油版。外观方面，燃油版猛龙基本延续插电混动版的方方正正的风格，将硬派越野车的味道充分释放。前脸直瀑式格栅造型，加上两侧方形大灯，让整车看起来十分威风。

内饰上，该车搭载12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏，门板使用纳米级低结晶PP材料，在彰显科技感同时，也显示出实用效果。另外，该车长宽高分别为4800（4680）/1950/1822（1843）mm，轴距2738mm，在同级车中很有优势。

从最新发布的实车图中可以看出，全新212在保留经典元素的同时，也融入了现代设计元素。蚌式发动机盖、防空灯、三孔式进气格栅与圆形前灯组等经典设计依旧保留，而前保险杠的外凸设计与牧马人颇为相似，外扩的轮眉与保险杠也设计了伸缩缝，为底盘和车身扭曲预留了空间以避免刮擦。大灯组内部采用全LED光源，配备透镜和圆形灯带，转向灯也采用了LED光源，设计在翼子板上方。

车身侧面呈现标准的“方壳子”造型，配合蒙皮车顶和三段式车窗，给人一种奔驰大G的韵味。车尾设计垂直且简洁，侧开式尾门与外挂备胎彰显了硬派SUV的风格。车身尺寸长宽高分别为4705/1895/1936mm，轴距达到2860mm。

相较于外观，全新212在内饰方面的升级更为显著。内饰面板采用大面积软性材质包裹，提升了整体的豪华感。同时，新车配备了内嵌式全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，展现了与时俱进的科技感。此外，三辐式多功能方向盘、电子挡把、氛围灯等设计元素也为车内增添了豪华氛围。在配置上，手机无线充电、一键启动、电子手刹、自动驻车、自动空调等功能一应俱全。

动力方面，全新212将搭载2.0T发动机，最大功率达到252马力，传动系统或将匹配8速自动变速箱。非承载式车身结构与前后整体桥式非独立悬架保证了其越野性能。新车还配备了分时四驱系统、OFF ROAD模式、陡坡缓降、前后两把差速锁等越野配置，加之接近角40度、离去角36度，使其在越野能力上依然保持核心优势。此外，新车还可选装前绞盘、AT越野胎、行李架、牵引资质等配置，以满足不同消费者的需求。

相较于外观，全新212在内饰方面的升级更为显著。内饰面板采用大面积软性材质包裹，提升了整体的豪华感。同时，新车配备了内嵌式全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，展现了与时俱进的科技感。此外，三辐式多功能方向盘、电子挡把、氛围灯等设计元素也为车内增添了豪华氛围。在配置上，手机无线充电、一键启动、电子手刹、自动驻车、自动空调等功能一应俱全。

动力方面，全新212将搭载2.0T发动机，最大功率达到252马力，传动系统或将匹配8速自动变速箱。非承载式车身结构与前后整体桥式非独立悬架保证了其越野性能。新车还配备了分时四驱系统、OFF ROAD模式、陡坡缓降、前后两把差速锁等越野配置，加之接近角40度、离去角36度，使其在越野能力上依然保持核心优势。此外，新车还可选装前绞盘、AT越野胎、行李架、牵引资质等配置，以满足不同消费者的需求。

从最新发布的实车图中可以看出，全新212在保留经典元素的同时，也融入了现代设计元素。蚌式发动机盖、防空灯、三孔式进气格栅与圆形前灯组等经典设计依旧保留，而前保险杠的外凸设计与牧马人颇为相似，外扩的轮眉与保险杠也设计了伸缩缝，为底盘和车身扭曲预留了空间以避免刮擦。大灯组内部采用全LED光源，配备透镜和圆形灯带，转向灯也采用了LED光源，设计在翼子板上方。

车身侧面呈现标准的“方壳子”造型，配合蒙皮车顶和三段式车窗，给人一种奔驰大G的韵味。车尾设计垂直且简洁，侧开式尾门与外挂备胎彰显了硬派SUV的风格。车身尺寸长宽高分别为4705/1895/1936mm，轴距达到2860mm。

相较于外观，全新212在内饰方面的升级更为显著。内饰面板采用大面积软性材质包裹，提升了整体的豪华感。同时，新车配备了内嵌式全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，展现了与时俱进的科技感。此外，三辐式多功能方向盘、电子挡把、氛围灯等设计元素也为车内增添了豪华氛围。在配置上，手机无线充电、一键启动、电子手刹、自动驻车、自动空调等功能一应俱全。

动力方面，全新212将搭载2.0T发动机，最大功率达到252马力，传动系统或将匹配8速自动变速箱。非承载式车身结构与前后整体桥式非独立悬架保证了其越野性能。新车还配备了分时四驱系统、OFF ROAD模式、陡坡缓降、前后两把差速锁等越野配置，加之接近角40度、离去角36度，使其在越野能力上依然保持核心优势。此外，新车还可选装前绞盘、AT越野胎、行李架、牵引资质等配置，以满足不同消费者的需求。

走进车内，全新212的内饰不再是过去简陋的风格，取而代之的是包裹式中控台、内嵌式全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，这些配置的加入，无疑让车辆的科技感和豪华感得到了显著提升。同时，皮质或麂皮包覆、镀铬饰件或碳纤维饰板的点缀，以及三辐式多功能方向盘、电子挡把等配置，都彰显出了全新212对细节的精致追求。

在动力上，全新212搭载了2.0T发动机，最大功率达到185kW（252马力），相比现款2.4T发动机提升了30kW，匹配8速自动变速箱，为驾驶提供了更为强劲和顺畅的体验。非承载式车身结构、前后整体桥式非独立悬架（后悬换为螺旋弹簧结构）以及分时四驱系统，都是全新212作为硬派越野车的坚实基础。接近角40度、离去角36度，以及OFF ROAD模式、陡坡缓降、前/后两把差速锁等配置，进一步凸显了其越野能力。

全新212在外观设计上保留了蚌式发动机盖、防空灯和三孔式进气格栅等经典元素，同时融入了现代的LED光源和厚实的前保险杠，展现出硬派越野的粗犷与现代科技的精致。车身尺寸的升级，4705/1895/1936mm的长宽高和2860mm的轴距，不仅让车辆看起来更为霸气，也提供了更为宽敞的车内空间。

走进车内，全新212的内饰不再是过去简陋的风格，取而代之的是包裹式中控台、内嵌式全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，这些配置的加入，无疑让车辆的科技感和豪华感得到了显著提升。同时，皮质或麂皮包覆、镀铬饰件或碳纤维饰板的点缀，以及三辐式多功能方向盘、电子挡把等配置，都彰显出了全新212对细节的精致追求。

在动力上，全新212搭载了2.0T发动机，最大功率达到185kW（252马力），相比现款2.4T发动机提升了30kW，匹配8速自动变速箱，为驾驶提供了更为强劲和顺畅的体验。非承载式车身结构、前后整体桥式非独立悬架（后悬换为螺旋弹簧结构）以及分时四驱系统，都是全新212作为硬派越野车的坚实基础。接近角40度、离去角36度，以及OFF ROAD模式、陡坡缓降、前/后两把差速锁等配置，进一步凸显了其越野能力。

全新212在外观设计上保留了蚌式发动机盖、防空灯和三孔式进气格栅等经典元素，同时融入了现代的LED光源和厚实的前保险杠，展现出硬派越野的粗犷与现代科技的精致。车身尺寸的升级，4705/1895/1936mm的长宽高和2860mm的轴距，不仅让车辆看起来更为霸气，也提供了更为宽敞的车内空间。

走进车内，全新212的内饰不再是过去简陋的风格，取而代之的是包裹式中控台、内嵌式全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，这些配置的加入，无疑让车辆的科技感和豪华感得到了显著提升。同时，皮质或麂皮包覆、镀铬饰件或碳纤维饰板的点缀，以及三辐式多功能方向盘、电子挡把等配置，都彰显出了全新212对细节的精致追求。

在动力上，全新212搭载了2.0T发动机，最大功率达到185kW（252马力），相比现款2.4T发动机提升了30kW，匹配8速自动变速箱，为驾驶提供了更为强劲和顺畅的体验。非承载式车身结构、前后整体桥式非独立悬架（后悬换为螺旋弹簧结构）以及分时四驱系统，都是全新212作为硬派越野车的坚实基础。接近角40度、离去角36度，以及OFF ROAD模式、陡坡缓降、前/后两把差速锁等配置，进一步凸显了其越野能力。