锐界乘坐静谧性怎么样?
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2023款 锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座
锐界带有ANC主动降噪功能,能够带来不错的隔音静谧性,原理比较像主动降噪耳机,会用一个声波来对抗外界的声波。

2023款 锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座
锐界隔音方面,车辆搭载了ANC主动降噪功能,对于噪音抑制是比较不错的,在快速路行驶时关闭车窗是能够给到很好的静音体验。

2023款 锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座
锐界在NVH方面表现是不错的,不论是前排还是后排都有很好的体验,但唯独就是车辆风噪会有点大,尤其是到了中高速时A柱方面的风噪是会比较明显的。

2023款 锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座
锐界NVH部分相比汉兰达做的更好,在发动机介入时还是挺安静的,因为车辆配备了ANC主动降噪系统,整个车型静谧性会比汉兰达做的更好一些。

2023款 锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座
锐界隔音方面表现不错,机噪特别小,在市区内驾驶开着窗也不会觉得发动机的声音会有明确的不适感。在高速行驶胎噪还是有的,不过得益于ANC的降噪技术,整体控制的还是可以的。

2018款 EcoBoost 245 两驱 豪锐版 7座 国V
锐界隔音表现是不错的,车辆使用了双层的夹胶玻璃,包括发动机舱内防火墙的应用也能够很有效的抑制发动机噪音。不过在时速超过100km/h后,整车也会有比较大的风噪以及胎噪。

2020款 EcoBoost 245 两驱 铂锐版 5座
锐界隔音表现也没有太多可担忧的,不论是低速的胎噪以及发动机低频噪音控制,还是高速时风噪控制的表现都是非常不错的。

2023款 锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座
锐界在行驶状态下并不会太过察觉到发动机是启动还是熄灭的状态,整体隔音效果是相当棒的,使用的隔音材料以及隔音降噪的措施是比较完备也比较花成本的。

2023款 锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座
锐界在隔音方面表现非常好,车辆在100km/h的时速下进行测试,测得平均值为54.7dB。
