目前到了A6这个价格区间，确实有不少的新势力车型可选，MPV，SUV，轿车眼花缭乱的，加速又快，配置又高，智能化体验又好，真搞不懂你还买啥A6？的确，这些都是客观存在的事实，但有一点不可反驳的是，这个价位去买一台新势力车型和买一台56E是完全不一样的，并且有这个预算去买车的，你说完全不考虑面子，那我是不相信的。

就例如现在快过年了，你开新势力的车型回家，你要去跟别人解释这台车哪里好？为什么这么贵？体验有多么多么的棒，全凭你一张嘴讲，别人信不信还是另外一回事。

那如果你买台A6的话，你就往你村口那么一停，(广州猎德这样的村庄除外哈)你都不用开口说话，因为你的A6已经证明了一切，是不是全时四驱？配置高不高？几缸的？重要吗？虽然说现在是互联网的时代，但是刻板印象这种东西一时半会还是很难去改变的，在一定程度上可以说是根深蒂固的存在，总结一句话就是，同样的价位，你买台新势力车型，你要替它说话，但如果你选择了一台A6，它会替你说话。

并且这不是我红口白牙胡说的，这是A6的各位车主用实际行动证明的，你看今年1~12月份，好家伙，卖出了18万多台，平均每个月卖出15000台，新势力车型有这销量的能有几个？这销量让我陷入了沉思，世界上这么多有钱人，多我一个又能怎样？还是那句话，虽然在网络上重拳出击，但现实都会拿人民币来支持

其次就是在动力体验上，大家要清楚明白的一点是，燃油车的加速体验和电动车的加速体验完全不是同一种感受，就例如我们这台55 TFSI quattro，6缸的机器，3.0T的版本，340匹的马力，500牛米的扭矩，百公里加速时间只需要5.6秒。

我知道放在电动车里面，这个成绩属实一般，但你要知道，电动车的加速是很索然无味的，可以说没有过程，只有结果，电门到底就拉到你想要的时速，留给你的只有一身的惊吓，但是燃油车它的加速是有过程有结果的，而我们更多的恰恰就是体验加速的过程，3.0T的大心脏整个加速过程带来的魅力是无法用语言来描述，电动车主永远感受不到的。