除此之外，原厂规划引进 奇骏 与 劲客 车顶架系统，容易安装且搭配性能丰富，能再加装车顶篮、车顶箱、脚踏车架等配件，便利装载所有行李装备，并采黑化外观设计，呼应「Outdoor 野 FUN 版」黑曜质感套件，让整车外观更具户外个性风格。

超混电驱奇骏黑武士巧妙地运用了O''MAZIN的幽灵电镀黑车身贴膜，再搭配3X的5%透光隐私车窗贴膜，不仅打造出全车的“黑化”效果，隐私性也再上一层楼，更让整车黑得充满了神秘感。不仅如此，车身侧面、尾部等细节处的银色饰条，以及车顶原厂行李架都经过精心处理，让整车彰显出力量感与神秘风。

此外，超混电驱奇骏黑武士还融入多种改装元素，如整车底盘的升高、全地形越野轮胎的加持、越野轮毂以及车顶平台等，使其整体更显霸气。尤其是在灯光方面，黑武士更是别出心裁。全车灯组采用了高亮度SUPER灯组，如车顶平台的200W单排白光灯、前后杠的广角黄光辅助灯等，夜间行驶更加明亮清晰，为越野驾驶提供了安全保障。所有这些改装元素的精心融合，使得超混电驱奇骏黑武士的外观整体魅力与实力得到全方位的提升，无论是在城市还是越野之间，都能闪耀出独特的风采。

一招get实用改装思路，越野通关从容有余

说完了霸王威武的外观，我们再来看超混电驱奇骏黑武士硬核的灵魂。要知道，超混电驱奇骏本身就是一款偏硬核的SUV，e-4ORCE雪狐电四驱更汲取了日产多年积累的四轮控制技术和底盘控制技术，实现了全轮精准控制和100%电四驱，支持100:0-50:50电动扭矩即时分配，能量传输更快，效率更高，以精准、稳定的操控，为你带来全路况自信。而此次超混电驱奇骏黑武士在其基础上，更专注于提升其越野性能，让它能轻松应对更复杂的路况。

超混电驱奇骏黑武士在改装过程中对原厂悬挂避震进行了精心的升级强化。改装团队通过运用4块铝合金避震垫片，巧妙地提升了避震行程，不仅使整体底盘得到了有效的升高，而且更大程度地优化了车辆的悬挂系统。同时，还对前避震塔顶进行了特殊强化处理，从而有效地保障了行驶过程中的稳定性和舒适性。这一系列的改进，使得超混电驱奇骏黑武士在面对复杂的路况挑战时能够更加游刃有余，让发烧友们在越野驰骋的过程中尽情感受激情与自由。

值得一提的是，超混电驱奇骏黑武士在改装过程中，特别精选了定制的KMC 17寸越野轮毂，其优异的ET值达到了-12，为车身带来了更气派的视觉效果。这款定制轮毂不仅仅是外观的提升，更是对越野性能的深度优化。通过增大轮毂的外倾程度，成功提高了车辆的攀爬稳定性。加之所搭配百路驰KO2全地形轮胎，其独特花纹密集排布，成就了超强的抓地力，在崎岖山路中行驶也能从容不迫。全新的17寸刹车总成也进行了升级，整车行走系统得到全面升级，无论是沿途崎岖山路，还是弯道驰骋，黑武士都能助你一臂之力。

同时，黑武士采用钢材质的前后定制杠，既实用成本又很低，确保整车更坚固耐用，并大大降低越野后期的维修成本。在悬挂避震、轮胎轮毂、前后杠的改造下，超混电驱奇骏黑武士的最小离地间隙达到了260mm，要知道原厂190mm最小离地间隙的通过性已在同类中出类拔萃了。接近角更是从原厂的18度扩大到20度，离去角也从原厂19度大幅扩大到了26度，通过性能得到了显著提升。

一车解锁更多的场景，拓展能力再上层楼

为了让超混电驱奇骏黑武士在拓展能力方面更上一层楼，满足更多生活场景的需求，改装团队着眼于户外功能的升级，首先定制了车头钢材质雨林线，巧妙地解决了在户外穿越时树枝和竹杆可能对前挡玻璃造成的损害问题。这样的设计，不仅提高了黑武士的越野适应性，还能保护车身，让车主更放心地挑战各种险境。

拓展功能还远远不止于此。为了让黑武士拥有更多的携物能力，改装团队采用了拓乐的铝镁合金行李架，为车顶平台提供了坚实支撑。而AW全铝合金车顶拓展平台更是让黑武士的载物能力大幅增强，不管是野外露营还是旅行，都能轻松携带所需物品。

此外，为了让车主在户外探险时更加便捷，改装团队还特别设置了两个IP67级防水越野工具箱，让车主能轻松存放拖车绳、工兵铲等必备户外工具。而车顶平台上的贴心脱困板，则为黑武士增加了一份应对户外陷车救援等紧急情况的应急措施，让驾驶者在任何艰难境地都能从容应对，尽情领略户外探险的乐趣。在这些改装的加持下，超混电驱奇骏黑武士的拓展能力将更加强大。