全新启辰VX6的内饰设计，简洁且富有实用性。车内采用了“日产大沙发”零重力座椅，一坐上去仿佛被云朵包裹，长时间乘坐也不会感到疲倦，真正为长途驾驶提供了极致的舒适体验。VX6的内饰没有过多的装饰，极简的布局让人一眼就能找到需要的功能，且每个细节都经过精心设计，既保证了美观，又不失实用性。车主在驾驶时能全身心放松，享受轻松愉快的旅途。

与之相比，比亚迪元PLUS的内饰设计虽然在视觉上更具创意，但过于前卫的设计往往牺牲了实际使用体验。“面包机”空调格栅和“琴弦”式储物格挡看似富有艺术感，但在实际操作中，却不够直观和便捷，使用起来有些不够顺手。再加上不太符合人体工学的门把手，车主和乘客在日常使用时，常常需要稍微适应这些别致的设计，减少了内饰的实用性和舒适度。

全新0启辰VX6和比亚迪元PLUS在价格方面相差不大，但启辰VX6所提供的附加值远超其1万元的溢价。启辰VX6的高性价比不仅体现在动力和续航上，更在于它为车主提供了更大的空间和更智能的配置。智能化的灯塔OS 2.0系统、灵活的座椅布局以及高品质内饰，让VX6成为一款更具“未来感”的车型。

比亚迪元PLUS尽管在外观和创新上颇具特色，但在智能配置和空间舒适度上的表现却没有启辰VX6那么全面。对于追求更高生活质量的消费者来说，启辰VX6无疑是更值得投资的选择。

内饰与智能配置

内饰方面，新款启辰VX6依然以简洁、实用为设计理念，大量横向线条的勾勒使得内饰空间显得更加开阔。新车配备了10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控大屏，搭配双辐式多功能方向盘，让内饰风格既现代又富有科技感。

值得一提的是，新款VX6的多媒体系统得到了显著升级，换装了性能强大的高通骁龙8155芯片，并搭载了灯塔OS 2.0操作系统。该系统内置了高德地图（启辰定制版），提供全新UI界面、多形态桌面、导航栏自定义等功能，为驾驶者带来了更加便捷的智能座舱体验。同时，启辰VX6还支持华为HiCar和Carlink等车机互联功能，满足年轻用户对智能化出行的需求。

空间与座椅布局

新款启辰VX6的空间设计也是一大亮点，特别是针对车内的座椅布局做出了更多灵活的变化。前排座椅支持180°前后电动放倒，后排座椅也可完全放平，形成一个超过3米的纯平空间，可以轻松变成一个"移动大床"，满足用户在车内休息或露营的需求。此外，车内储物空间丰富且多样化，增强了车辆的实用性。

动力与续航

动力方面，新款启辰VX6根据不同配置提供了两种动力版本，分别搭载最大功率为155千瓦和160千瓦的电动机，提供450公里和520公里两种续航版本。无论是日常通勤还是短途旅行，新款启辰VX6都可以很好地满足用户的需求。电池系统同样进行了优化，具备更高效的能量管理功能，为用户带来更长久、更安心的续航体验。

竞品分析

在紧凑型纯电SUV市场中，新款启辰VX6的主要竞品包括比亚迪宋PLUS EV、吉利银河E5和埃安AION Y等车型。相比这些竞品，启辰VX6的最大优势在于其2850mm的长轴距，这不仅使得车内空间更加宽敞，同时也让座舱的舒适性得到了显著提升。此外，凭借其更加智能化的座舱和灵活的座椅布局，新款VX6在提升消费者用车体验方面表现出色。

总结

新款启辰VX6通过外观、内饰和智能配置等多方面的升级，展示了其在紧凑型纯电SUV市场中的竞争力。全新的无忧绿配色、强大的多媒体系统、灵活的座椅布局以及实用的续航里程，使得新款启辰VX6成为追求个性化、智能化出行的消费者的理想选择。限时权益价的推出也为消费者提供了更多的购车优惠，进一步提升了这款车的市场吸引力。对于那些注重空间表现、科技配置以及高性价比的用户而言，新款启辰VX6无疑是一个非常不错的选择。

内饰方面最明显的变化来自于方向盘控制键区域造型的改变，客观来说，新款的造型，特别是放在新的黑米双色内饰设计中，确实比旧款更加精致。另外，空调出风口、扶手台处的无线充电区域造型等细节设计也做了调整。

整体来看，内饰主要也是围绕着提升精致感来做细节的调整。

内饰的改变和外观一致，不焦绿的主调加上些许橙色点缀细节，给内饰带来了更多活力。功能上，则具备无感蓝牙手机钥匙、NFS无感智能启动、L2级智能驾驶辅助、540°立体环视影像、FAP全自动融合泊车等配置。

在内饰方面，启辰VX6主打简约科技座舱理念，中控台主要由全液晶仪表、双辐方向盘及悬浮中控屏构成，空调出风口采用了隐藏式设计并利用其中的多色氛围灯提高内饰氛围感。有意思的是VX6还采用了比较有前瞻性的岛台式设计，中央扶手并没有与仪表台相连接，对于增加前排储物空间有一定帮助。

启辰VX6内饰采用了全新的设计，简约的设计风格为主，同时采用横向线条装饰，氛围灯。启辰VX6采用全新布局，前排座椅之间布置有双层式置物区，配备10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，其内部采用基于安卓系统进行开发的车机系统。值得一提的是，新车中控配备了全新的灯塔OS车机系统，该系统用基于安卓系统进行开发而来，壁纸、菜单栏、智能卡片等均支持高度定制。另外，新车还将提供女王专属、生日惊喜、解除疲劳、轻松回家等多项预设使用场景，并配有L2级驾驶辅助、全自动遥控泊车等功能。

元PLUS冠军版增加了轻奢米色内饰，保留了卷轴空调出风口、波浪式中控台和琴弦式音响装饰等独特设计。仪表盘尺寸为5英寸，悬浮式中控Pad尺寸为12.8英寸，同时新增了3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式和擦屏模式等功能。乘坐空间方面，无论是前排还是后排，178cm的体验者都能享受到较为理想的乘坐空间。前排座椅还新增了通风和加热功能。

作为新能源汽车，两款车均采用了前沿的智能科技，启辰VX6的中控屏尺寸更大一些，视觉效果更好，但相较于元PLUS冠军版，内饰有些过于简单，至于其他驾驶辅助功能方面，两款车基本标配都有。

内饰设计上，启辰VX6采用对称式风格，造型非常简约，基本上主体就是中间的悬浮式中控屏，且值得一提的是，启辰VX6将搭载全新一代智能车机操作系统——灯塔OS。当然，为了不让内饰显得过于单调，车辆在空调出风口处还内置了氛围灯。

除了外观内饰以外，启辰VX6在空间灵活性方面也有不错表现，车辆不仅本身后排空间非常宽敞，座椅还支持多种调节与折叠，像是主副驾底部有储物空间、一二排座椅可折叠成床等。

动力部分，启辰VX6为单电机车型，最大功率为160kW，峰值扭矩为275N·m，最高车速可达165km/h。电池则搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为62kW/h，CLTC续航里程为520km。

  主要竞争对手

AION Y PLUS

与AION Y PLUS相比，启辰VX6拥有更大的尺寸，空间灵活性也更为优秀，不过指导价也更高，好在目前结合限时优惠，车辆的竞争力还是非常强的。

元PLUS

与元PLUS相比，启辰VX6的优势依然是尺寸以及空间，而且价格也相对较低；至于劣势，一是品牌相对弱势，二是内饰设计上相对简单。

这次启辰VX6的内饰设计也很有水准，不仅没有过度修饰，整体氛围也很符合居家的属性。大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，也是时下比较常见的内饰设计布局，不过它采用了电子怀挡的设计，扶手区域也可以腾出更多储物空间，实用性还是蛮到位的。

启辰VX6内饰

日前，启辰官方发布了旗下全新VX6的内饰照片。基于启辰全新的电动平台打造，启辰VX6定位于紧凑型纯电SUV，预计将在年内上市，售价将在10万到20万这个区间。

根据官方发布的图片来看，启辰VX6的内饰风格简约大气，配备悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘和双辐式方向盘，还保留了物理按键，便于操作。此外，车内共有20个储物空间，还采用了双层岛台的设计，进一步提升了该车的储物能力。

日前，启辰品牌官方正式发布了旗下启辰VX6的内饰官图，新车的定位是一台纯电动紧凑型SUV，实车将于本月内亮相，并于今年内上市。

从官图来看，新车的内饰采用的是比较简洁的设计语言，提供有双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把，有着一定的科技感；空调出风口采用了类似贯穿式的设计，点缀出了中控台的层次感，内饰氛围灯也没有缺席。