星云的长*宽*高尺寸分别为4610*1810*1670mm，虽然尺寸没有那么夸张，但后排和后备箱的空间很宽裕，尤其是后排的座椅，海绵填充厚实，长度尺寸给的也很足，对腿的承托也比较好，整体乘坐舒适感不错。

后排座椅还可以四/六分纯平放倒，改天我给你们研究研究拍期车床露营。

虽然是工作车，我们也不想割舍一些舒适用车体验，看星云这个天窗，直接覆盖到后排的头部位置，整个车顶几乎都是。

五菱星云的内部空间非常宽敞，像我们身高普遍在1.8米以上，前后排头部都能有超过一拳多的空间，后排腿部直接超过两拳了，妥妥的越级享受，头顶上还有一大块全景天窗，像我这种特别害怕压抑感的人，都更喜欢坐后排，因为空间特别大、整个氛围特别的通透、敞亮。

而且后备箱载物量特别多，简直就是一个大平层，后排乘客在行驶过程中，可以非常轻松的从后备箱拿取所需物品，后排靠背可以按比例放倒一边，偶尔放一辆自行车都没有压力，实用性太高了。

当我坐到前排时，感觉要比后排更舒适一些，环抱式的座椅质地非常软，其中，主驾座椅还支持6向电动调节，可根据驾驶习惯来自行调节，而头枕贴合头部，坐垫和靠背也增加20mm记忆海绵，总之，坐上去的感觉很舒适，好像坐在了沙发上一般。

另外，星云后排放倒后就是纯平状态，中秋国庆假期准备去自驾游的，如果没订到酒店，那这星云不就相当于是出门自带“双人床”吗？让你走哪儿睡哪儿，雪山、草原、高山、湖泊 ，这把星云往那一停，睡在后排那就是“360度风光双床房”。

通过某红书以及某音的前期推广，这款车成功地给笔者女朋友种草了，而她关注的点很有意思，因为这款车的后排能够放倒，并且全平，搭配上精美的出行场景图片以及文案，妥妥地营造出了一种安逸舒适的生活状态。

而当笔者跟女朋友说，也有不少车能够后排全平放倒，而且入手门槛也不高，空间还大。但此后都被女朋友以五菱星云便宜、看着还挺好看等理由反驳了。

说实话，有些时候，如果以从业者的角度来看，五菱星云虽然有着不少优势，但也确实也有更优解。但很多消费者，确实从感性的角度出发选车，没有对与错，只是在那一刻，确实动心。

那么说回五菱和星云，两个配置，顶配车型不过10.58万元，不仅外观采用了全新的星光美学设计理念，让整款车看起来更加年轻；同时，新车还配备全液晶仪表及内置Ling OS灵犀系统的10.25英寸中控屏幕，倒也是符合当下消费者的主流需求。

空间部分，五菱星云的轴距为2700mm，符合紧凑级车型的水平。同时，官方表示五菱星云配备环抱释压座椅，其前排座椅采用上下分层设计，还在坐垫及靠背处增加20mm海绵填充物，能够为乘员带来更加舒适的出行体验。

并且五菱星云后排支持6/4分放倒，既能够满足用户搬运大件行李的需求，也能够在野外露营时，直接成为移动大床房。

看完油耗再来看空间，这同样是国人买车时比较关注的方面。五菱星云配备减压大座舱，通过合理优化空间布局，在车长4610mm、轴距2700mm的前提下，将乘员舱整体长度提升到2948mm，与轴距比为109%。前后排坐姿H点间距则为892mm，让前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。

五菱星云还将车内后排设计成“大平层”，后排的臀部空间为1303mm，肩部空间为1370mm，头部空间为1016mm，腿部空间达956mm。换句话说，哪怕后排同时坐下三个成年男性，也不会让乘客觉得拥挤局促。座舱内还标配工菱形纹理打孔的皮质座椅，在座椅坐垫和靠背处增加20mm舒适海绵，座椅主面料海绵厚度则增加至5mm，能实现久坐不累，长途旅行时也能保证乘坐舒适度。

至于后备箱，五菱星云在常规状态下的后备箱容积为367L，能一次性装下4个20英寸的行李箱。平常带一家人出门旅行或回乡下看长辈，这个后备箱容积已经足够了，存放行李物品、礼物补品都很方便。如果有更强的储物需求，那不妨将后排座椅放倒，后备箱空间可扩展至最大1487L，后备箱能当双人床来用。

空间方面，五菱星云的轴距长达2700mm，后排头部空间有1016mm，腿部空间达到了956mm，即便是一米八的小伙子坐后排，也能轻松找到舒服的坐姿。

另外，五菱星云的后排座椅支持4/6分折平，后排座椅放平后，后备厢最大容积可达1487L，不仅能装下多个大件行李，铺上毯子后，还能变成大床，让用户在服务区、露营基地躺着休息一会。

1、后排坐姿有点低

2、发动机介入后噪音偏大

这一次星云在设计风格上可以说另辟蹊径。星空美学设计加持，整车造型圆润饱满，先不说好不好看，至少看上去要比“星”字辈的星驰和星辰个性不少。

星云内饰的设计风格并不陌生，10.25英寸悬浮式中控屏微微偏向驾驶员一侧，车机为LING OS灵犀系统，使用下来操作较为流畅。整车内饰用料中规中矩，一切都向实用看齐，没什么花哨的设计。

星云的后排空间自然是中国消费者关注的重点。我身高170cm，前排是我调整好的坐姿，腿部空间超2拳，头部空间也没有问题，再加上全景天窗，坐在后排不会有压抑感。

不过为了营造较为宽裕的头部空间，星云后排座椅的坐姿是偏低的，如果能把座椅放的稍微高一些，整体乘坐体验还能提升。

除了驾控区域表现得出色外，星云的乘坐区域同样给我留下了深刻印象，这款车的空间有很大的优势，后排配备了大沙发。

星云后排的座椅包裹感很好，有一种忍不住上去体验的冲动，因为它采用的是环抱释压座椅，感官好的同时，体验感更好。

星云也拥有较大的全景天窗，采光面积出色，为前后排带来了很好的驾乘氛围，让前后乘客都有一个好心情。

除了后排的空间表现出色之外，星云的后备箱空间表现也相当的出色，容积达到了367L，并且星云的后排座椅支持4/6放倒，最大容积可以扩展至1487L，再多的行李也无忧。

星云后排的座椅包裹感很好，有一种忍不住上去体验的冲动，因为它采用的是环抱释压座椅，感官好的同时，体验感更好。

星云也拥有较大的全景天窗，采光面积出色，为前后排带来了很好的驾乘氛围，让前后乘客都有一个好心情。

除了后排的空间表现出色之外，星云的后备箱空间表现也相当的出色，容积达到了367L，并且星云的后排座椅支持4/6放倒，最大容积可以扩展至1487L，再多的行李也无忧。

在日常出行中，我们时常会遇到要和家人、朋友共同出行的时刻，这时宽裕的乘坐空间就能给我们的出行带来更好的体验，让后排乘客在出行中也不会觉得压抑或局促。五菱星云的车内就比较宽大，通过合理优化空间布局，实现了乘员舱整体长度2948mm，后排座椅头部空间为1016mm，腿部空间为956mm。有了这样的空间表现，哪怕身高178cm的成年人，坐进五菱星云的后排也不至于觉得局促，和亲朋好友出门时能让他们享受到宽裕的乘坐空间。

现在很多年轻人还喜欢在假日出门旅行、露营或其他户外活动，这就比较考验车辆的装载能力了。针对这方面，五菱星云设计了大尺寸的后备箱，常规状态下后备箱的储物容积为367L，能装下露营时的帐篷、烧烤架等物品，也能塞下冲浪板、鱼竿、高尔夫球包等其他大件物品。

如果将后排座椅放倒，五菱星云的后备箱容积还能扩展到最大1487L，车内秒变“大床房”，铺上床垫能直接在车内睡觉休息。这种设计在长途旅行中能省去钟点房的费用，在户外露营时则不用额外带帐篷了。另外，现在很多年轻人都是租房住，工作也常常会变动，难免遇到要搬家的情况，大尺寸的后备箱还能再搬家时帮上车主的忙。

在长途旅行中，另一个比较值得关注的方面就是乘坐舒适度了，旅行中久坐很容易觉得疲劳，高速行驶时的风噪、路噪也会影响我们在出行中的心情。五菱星云在这方面做了强化，车内配备环抱释压座椅，前排两个座椅采用上下分层设计，头枕的设计也比较贴合头部，后排的三个座椅同样也有头枕。座椅的坐垫和靠背增加20mm舒适海绵，搭配专属的双调角器，能优化驾乘体验，做到久坐不累。