仰望U9电动机

纯电动架构搭载了四台轮边电动机，这4台电动机的总功率输出已经达到960千瓦，相当于1306马力，这确实是非常夸张的参数表现了，而且电动机不需要等转速，直接就可以爆发高性能，即便这款车自重比较大，零百加速成绩已经达到2.36秒。

比亚迪仰望U9车身总长度已经超过4.9米，而且宽度超过两米大关，轴距达到2900mm，这放在跑车圈子里属于明显的大块头，而且自重已经超过2.4吨。以传统的跑车理论来评判，较大的尺寸和大重量对超跑来说是大忌，不过这在电动化时代难以避免，该车型有四台轮边电动机，而且纯电动技术架构需要较大的电池组。

仅仅4台电动机的综合输出功率已经达到960千瓦，这相当于1306马力，如果对比燃油车时代的内燃机体系，那么动力参数已经接近巅峰布加迪W16发动机的表现。而且由于电动机爆发力更强，根本不需要等着拉转速，所以给这款比亚迪仰望U9带来了很强的直线加速能力，原厂状态下零百加速只需要2.36秒。

如果是在5年前或者10年前，比亚迪要想打造一款燃油跑车确实没什么条件，本身技术实力就不够。但现在比亚迪打造超跑有天生优势了，因为凭借电动机可以迅速获得高性能，就拿这款比亚迪仰望U9来说，4台轮边电动机综合输出性能已经达到1306马力，动力上直逼布加迪W16发动机，基本是目前自主品牌领域的动力天花板，所以即便自重很大，预计零百加速成绩也能跑进两秒多的俱乐部。