在延续家族设计语言的基础上，五菱缤果SUV五座版在外观设计上采用了大胆的创新，融合了时尚与实用元素（降低整体风阻）。车身线条流畅，前脸采用了风刃式前保气帘，配合独特的LED大灯，展现出一种动感与活力。车身侧面的腰线设计简洁有力，配合15英寸铝合金破风轮毂，进一步增强了车辆的运动感。

外观方面，这款车还是比较精巧的，车身尺寸为长3950mm、宽1708mm、高1580mm，轴距为2560mm‌。车头那组X水影LED大灯，不仅造型独特更在夜晚为车辆增添了几分科技感与辨识度。车尾同样不甘示弱，X涟漪LED尾灯与前大灯遥相呼应，加上细节处的线条装扮，让整车在精致感上有了显著提升，仿佛是从旧时光中驶来的梦幻座驾，又兼具了现代汽车的时尚与实用。

另外呢，它的车头设计相当饱满，配备两个椭圆形大灯，内部集成组合式LED日行灯和远近光一体式LED大灯，关键还具备自动头灯、延时关闭等实用性功能，不只是好看那么简单，而尾灯组也向前大灯看齐，有着极高的点亮辨识度。

和同级别的其他车型比起来，五菱缤果在设计上有很大的不同，整车造型圆润柔和，第一眼会让人有一种看到上世纪老车的既视感，没有那么浓郁的科技感。这样的设计也让五菱缤果更为百搭，男女老少驾驶这款车都不会觉得违和。同时五菱缤果针对年轻人的个性需求进行了优化，车头配备X型水影LED大灯，车侧配备花瓣式轮毂，增加了整车的辨识度。还根据用户投票，提供多款个性车色，整车造型可谓复古却精致。

基于缤果最新售价，我们发现它的随车功能优势被进一步放大了。像电池预加热、胎压报警、能量回收、蓝牙遥控钥匙、远程启动、蓝牙电话、外后视加热等，极大的方便了我们日常用车；哪怕是最低配，也能给到你倒车影像、倒车雷达、大灯高度调节、前后电动车窗、外后视镜电动调节等功能，就问这个价格还能找出第二个吗？

更有像LED大灯、自动大灯、双10.25英寸连体大屏、多功能方向盘、手机APP远程控制、多个USB接口、仿皮电动座椅、后排按比例放倒等同价位更科技、更实用装备和功能。比如海鸥荣耀版售价略高，但它相比缤果缺少了全液晶仪表盘、后排按比例放倒、雨量感应式雨刷等。

缤果采用了相当复古、可爱的设计理念，塑造出非常圆润、精致的视觉效果，水滴大灯集成LED光源，LED日行灯点亮后辨识度较高，轮毂造型也非常漂亮。

尾灯组看齐前大灯，车门下沿、后保险杠增加镀铬饰条，缤果车身尺寸为3950/1708/1580mm，小巧的身段更有利于狭小空间的挪车；值得一提的是2023款 410KM 灵犀尊享款新增朝霞粉、清风蓝、浅湾绿三款全新配色，更符合年轻人的审美标准，也是同级唯一可以从色彩和造型方面实现完美统一的电动车。

实用性充分满足出行需求

上面咱们提到缤果个头小巧，便于操控，其实除了个头小的优势，它还提供倒车雷达、倒车影像、上坡辅助，对于驾驶员来说都是日常开车必备辅助安全功能，倒车看得清、坡道不怕溜车；另外，还有LED大灯、自动头灯，夜间照明度显著提升，进入隧道等光线突然变暗的路段，可自动开启大灯，而雨量感应式雨刷同样极大的方便降雨天气下驾驶员的操作。

如果仔细研究下价格和配置的话，会发现其实8.88万顶配的410km灵犀尊享款最划得来。首先是续航里程203公里的真的不太够用，特别是遇到冬天续航打折厉害的时候。而续航333公里的配置，起售价就要7.38万了，而且还没有车身稳定系统、牵引力控制等，这些都是最最基础的安全性配置了，就包括大灯都还是卤素的。

所以至少要选8.08万的悦享+款才勉强够用，但是这款又没有中控屏，液晶仪表也要小一些，只有7英寸。所以还得加一点选8.48万的灵犀互联网+，那既然都到这了，还不如干脆再加4000元直接一步到位选顶配的410km灵犀尊享款呢。不光续航里程更长，而且还有前排侧气囊，安全性也更有保障。同时再加上多出来的自动大灯和雨量感应式雨刷，觉得是值这些差价的。

功能配置方面，三款车做得最好的就是，都在照明方面实现了全LED大灯，自动大灯功能也能够根据驾驶环境的光线条件进行自动启闭，其中，缤果与海鸥还有LED日行灯。

作为五菱银标旗下的全新电动小车，这辆五菱缤果的外观设计很抢眼，尤其是前脸部分，整体造型很圆润可爱，大灯使用了不规则的圆形设计，内部光源结构很别致。大面积封闭式的前脸造型有着不错的时尚感。

车身侧面也是很圆润的造型轮廓，双色涂装以及镀铬装饰的点缀营造出了不错的精致感。尺寸方面，新车的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，整体尺寸小巧灵活，采用了5门4座的布局。

尾部造型很简洁，尾灯造型和前大灯相呼应，后杠造型很宽厚，牌照框位于后杠上，牌照框底部带有横贯式的镀铬饰条。