索纳塔车身侧面设计怎么样?
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2020款 380TGDi 自动旗舰版
第十代索纳塔车尾的尾灯也是贯穿式的设计晚上点亮之后很有个性。车尾还有一个小尾翼往上翘有点运动那种感觉。下面是双边单出镀铬得非常大的那种排气口,在下边还有一个类似于导流板的装饰品。

2020款 380TGDi GS 手自一体 智享版
第十代索纳塔2.0T顶配车型使用了19英寸的轮圈,1.5T车型有17-18英寸的轮圈可选。车身侧面的线条看起来是挺平直的其实是有类似于折角的设计让车侧看起来更加的具有立体感了一直延伸到尾灯的部位都是非常立体的,而且它折角看起来非常的锋利让它车侧也显得比较有力量感。

2020款 380TGDi 自动旗舰版
索纳塔的车身侧面也有很多运动化的设计,例如反光镜壳是黑色钢琴烤漆,车底裙边也是从前到后贯穿型的钢琴漆的颜色,车顶也是黑色的顶。整个车型设计的还是很流线型,还是像以前一样有一种流体的感觉。

2020款 380TGDi 自动旗舰版
索纳塔得益于第三代i-GMP平台短前悬的优势,第十代索纳塔车身造型更运动,2890mm的同级最长轴距更是实力满满。在车身更显低趴、修长的同时,溜背造型也与如今消费者心目中的运动轿跑造型完美契合,更符合时下年轻人的审美眼光。

2022款 380TGDi 自动20周年纪念版
索纳塔车身侧面从车头一直延展到整个车尾的一圈金属的镀铬饰条看上去的质感确实非常不错。再搭配上门把手的镀铬饰板以及整车侧面营造的腰线还是相当具有运动感的,配合下方的侧裙以及非常紧致的尾部这样的设计还是年轻人喜欢的外观设计。在它的c柱位置有20周年纪念版的标识。
