奕炫 麋鹿测试表现怎么样？
易车知识库奕炫
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在麋鹿测试中，奕炫虽然采用的依旧是前麦弗逊后扭力梁的结构，但精妙的调校水平这台车开起来丝毫不逊于独立悬架，整车对于侧倾的控制很到位，前部减震器塔顶设计有着原生的防倾杆结构，底盘的动态响应更快更敏捷，同时也不会给外侧轮胎过多的压力，这样的设定也保证了轮胎的抓地力，线性的转向手感和适中的回正力度也让驾驶者可以更好地控制这台车。
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已经到底啦
