红旗HS5配置怎么样？
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HS5配置方面跟老款相比最大的变化是新增了感应式行李箱，以及智能网联系统由2.0版本升级到3.0版本。而其他地方的变化就比较少了，都是来自设计细节，例如新增石榴红内饰的配色，以及换挡杆周围样式的重新设计。
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HS5在配置上做的也很不错，像全景天窗，无钥匙进入，前后的雷达以及HUD等等科技配置，座椅上也是同配备了加热和通风功能，配置还是非常全面的。
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配置方面HS5使用了双12.03英寸的双联屏设计，看着非常有科技大气未来的感觉，但是中控台隆起的有些高有一些阻挡视线。不过配备了HUD还是不错的。空调控制面板是触控的，不过会留有指纹。HS5还给前排配备了座椅的通风加热，还是不错的。
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HS5在配置上也比同级高出不少，座椅的通风加热、无线充电以及BOSS定制的12扬声器的音响。
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HS5的顶配版配置还是很高的，像HUD、流媒体后视镜这些配置都是有的，而且方向盘也是电动调节并且配有加热。而且音响也是BOSS的，整体的档次感还是很好的。
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HS5的配置在同价位里还是很高的，像并线辅助、车道偏离预警、车道保持、360°全景影像以及前排座椅加热通风，后排的座椅加热都是有的，这个价位买到一个这样配置的车性价比还是很高的。
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红旗HS5确实有着超越同级的配置能力，比如说它配备了，全速域自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳梯形、自动泊车、发动机启停、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、电动尾门、尾门感应开合、方向盘加热、换挡拨片、方向盘电动调节、HUD抬头显示、手机无线充电等等，可谓是一应俱全，满足日常使用需要真的是绰绰有余了。
除了舒适性配置外，红旗HS5还拥有1个单目摄像头、4个环视摄像头、前后各6个超声波雷达，出色的硬件配置也赋予了车辆L2级别的驾驶辅助功能，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、主动刹车等等。
其中，前碰预警系统和主动紧急制动系统，能够在75km/h的时速范围内进行紧急制动，这个功能在同级别中也是处在领先水平。高配车型还带有高级巡航功能，支持0-150km/h的自适应巡航和车道保持功能，在日常拥堵路况以及高速巡航时，可以很大程度减轻驾驶员的操作负担。有着这些配置的协助，也能让我们在日常驾驶中，更轻松更惬意。